Como evitar que o motor diesel do seu carro congele no inverno?

A parafina é um composto que aumenta o poder calorífico de um combustível, mas em temperaturas extremamente baixas pode formar pequenos cristais de cera.

O inverno chegou e as baixas temperaturas estão obrigando os motoristas a mudarem seu modo de dirigir, a manutenção do carro está mudando um pouco, e os cuidados que precisamos ter com nosso carro também são diferentes.

As baixas temperaturas desta temporada não afetam apenas o sistema elétrico e a bateria do carro, mas também a parte mecânica é afetada por esse tipo de clima. Os proprietários de veículos com motores a diesel devem cuidar para que esse líquido não congele.

Em outras palavras, seu carro pode ser totalmente reparado e todos os seus sistemas podem funcionar corretamente, mas se o diesel no tanque congelar, o carro não dará partida.

Isso pode acontecer porque quando a temperatura cai abaixo de -10ºC (14ºF) o gasóleo (diesel) perde fluidez, impedindo que o combustível chegue ao motor. Para ser exato, abaixo dessa faixa de temperatura são as parafinas que compõem o diesel que começam a cristalizar. Quando isso acontece, o diesel deixa de fluir como deveria pelos filtros e pelas tubulações que vão para os injetores ou para a bomba de admissão, i.

El diesel, também chamado diesel o óleo de gás, é um hidrocarboneto líquido com densidade superior a 850 kg/m³, constituído principalmente por parafinas e utilizado principalmente como combustível para aquecimento e motores diesel.

Vale ressaltar que o diesel não congela. A parafina é um composto que aumenta o poder calorífico do combustível, mas em condições de temperatura extremamente baixas pode solidificar formando pequenos cristais de parafina.

Como evitar que o motor diesel do seu carro congele no inverno?

Para evitar que o diesel congele, alguns aditivos podem ser adicionados, como fazem os principais distribuidores de combustível.

Esses aditivos geralmente são baseados em querosene, que não congela até 47 graus abaixo de zero. Um truque que funciona, caso não tenhamos um desses aditivos (à venda em postos de gasolina), é adicionar um pouco de gasolina no tanque, embora não deva ultrapassar 10% do total.

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