Como ajustar corretamente a folga da vela de ignição em um VAZ 2107

A maioria dos proprietários de automóveis nem mesmo sabe que o tamanho da lacuna entre os eletrodos laterais e centrais das velas de ignição afeta muitos parâmetros do motor.

1. Em primeiro lugar, se a folga da vela de ignição estiver configurada incorretamente, o VAZ 2107 não iniciará tão bem quanto com os parâmetros ideais.
2. Em segundo lugar, as características dinâmicas ficarão muito piores, uma vez que a mistura não acenderá corretamente e o todo não queimará.
3. E a consequência do segundo ponto é o aumento do consumo de combustível, que vai afetar não só os parâmetros do motor, mas também a carteira dos donos do VAZ 2107.

Qual deve ser a lacuna nas velas do VAZ 2107?

Devido ao fato de que os sistemas de ignição de contato e sem contato são usados ​​​​nos modelos "clássicos", a folga é definida de acordo com o sistema de centelhamento instalado.

• Se você tiver um distribuidor com contatos instalados, a folga entre os eletrodos deve ser de 05, -0,6 mm.
• No caso de uma ignição eletrônica instalada, a folga das velas será de 0,7 a 0,8 mm.

Como definir corretamente a distância entre os eletrodos das velas no VAZ 2107?

Para ajustar a folga, precisamos de uma chave de velas ou cabeçote, bem como um conjunto de sondas com placas da espessura desejada. Comprei um modelo de Jonnesway em uma loja online por 140 rublos. Isto é o que parece:

Em primeiro lugar, retiramos todas as velas da cabeça do cilindro do motor:

Em seguida, selecionamos a espessura necessária da vareta medidora de nível para o seu sistema de ignição e a inserimos entre o eletrodo lateral e central da vela de ignição. A sonda deve ser inserida firmemente, não com grande esforço.

Realizamos uma operação semelhante com o resto das velas. Ajustamos tudo no lugar e nos contentamos com o excelente desempenho do motor.