Como armazenar pneus corretamente?

Armazenar pneus nas condições corretas afeta diretamente sua durabilidade e operação sem problemas. Como fazer certo? Apenas comprar um rack ou rack de pneus pode não ser suficiente!

Armazenamento de pneus - noções básicas 

Comprar um novo conjunto de pneus é um grande investimento para a maioria dos proprietários de veículos. Portanto, é melhor que nossos pneus funcionem o maior tempo possível de maneira segura e sem problemas. A forma como são utilizados tem um impacto direto na durabilidade dos pneus – o quanto conduzimos, que tipo de estradas e qual é o nosso estilo de condução. Alta velocidade, freadas frequentes, curvas agressivas... esse comportamento é ruim para a durabilidade do pneu. No entanto, sua condição é diretamente afetada pelo armazenamento fora de temporada - quando os pneus são removidos do carro. Trataremos desse assunto em nosso artigo.

A primeira e mais frequente resposta à pergunta "como armazenar pneus adequadamente?" é um lugar seco, escuro e resistente a temperaturas extremas. Esta é, obviamente, a resposta correta, mas precisa ser desenvolvida mais. De fato, é necessário evitar umidade, exposição à luz solar e geada. O composto de borracha do qual os pneus são feitos pode suportar temperaturas não superiores a cerca de 25 graus e não cair abaixo de -5 graus. Em muitas garagens domésticas ou porões, essas condições podem ser difíceis de atender. Nesse caso, vale lembrar, antes de tudo, não colocar os pneus diretamente no chão, onde podem ficar expostos ao congelamento, ou não colocá-los perto de um radiador ou outra fonte de calor.

Como armazenar pneus de verão e inverno 

As estimativas para temperaturas ótimas de armazenamento de pneus apresentadas acima são valores gerais. Obviamente, os pneus de verão são mais resistentes a altas temperaturas do que os pneus de inverno e vice-versa. Armazenamos pneus de verão no inverno, então nossa primeira prioridade é encontrar um local onde a temperatura não caia muito abaixo de zero. No verão, quando armazenamos os pneus de inverno, procuramos o local mais fresco e sombreado. Mas como armazenar pneus para todas as estações? Esta é uma necessidade muito menos frequente, porque os pneus para todas as estações são comprados para uso durante todo o ano, sem substituição sazonal. No entanto, se necessário, eles devem ser manuseados da mesma forma que os pneus de inverno quando armazenados - a grande maioria dos pneus para todas as estações no mercado são baseados em pneus de inverno.

Estante, estante ou suporte para pneus? 

Fornecer pneus com o espaço de armazenamento correto é extremamente importante, mas isso é apenas metade da batalha. Igualmente importante é como posicionamos os pneus quando não precisamos deles. Um erro comum é empilhar os pneus retirados dos aros uns em cima dos outros, diretamente no piso ou na prateleira. Em tal situação, os pneus (especialmente aqueles que estão no fundo da pilha) estão sujeitos a deformações, o que pode levar a deformações significativas. Pneus sem aro devem ser colocados verticalmente um ao lado do outro. Para isso, é melhor usar um cabide ou rack ou prateleira especial para pneus. É importante que eles não entrem em contato com o chão da sala. No entanto, não podemos esquecer os pneus sem aro na prateleira até a próxima primavera ou inverno. De tempos em tempos (por exemplo, todo mês) você deve mudar sua posição girando-os cerca de 90 graus em torno do eixo. Graças a isso, evitaremos deformações na parte inferior do pneu adjacente à prateleira ou borda do rack.

É um pouco mais fácil guardar as rodas como um conjunto, ou seja, os pneus retirados do carro junto com os aros. Nesse conjunto, ainda há ar no pneu, o que o torna muito mais resistente à deformação. Pneus com discos podem ser empilhados uns sobre os outros, mas certifique-se de fornecer isolamento do solo - por exemplo, você pode colocar papelão grosso ou um tapete de espuma embaixo deles. Existem suportes no mercado, graças aos quais podemos colocar as rodas em uma pilha, mas para que elas não se toquem. Em seguida, excluímos completamente a possibilidade de qualquer deformação, mesmo em caso de perda de pressão de ar nos pneus. Também é uma boa ideia usar ganchos de roda ou ganchos de roda para guardar seus pneus com aros. No entanto, deve-se ter cuidado para não riscar as bordas (de preferência quando o gancho for emborrachado ou envolto em espuma de borracha). Vale lembrar que em nenhum caso você deve pendurar pneus sem discos em ganchos ou suspensões. Isso pode causar graves deformações do corpo do pneu.

Como preparo pneus para armazenamento?  

Um erro comum é colocar os pneus em um rack ou prateleira imediatamente após retirá-los do carro. Vale a pena verificar com antecedência se estão úmidos e não muito sujos. É melhor lavá-los com água pressurizada e secá-los antes do armazenamento. No entanto, você não deve exagerar com cautela. Os especialistas não recomendam o uso de conservantes especiais imediatamente antes de armazenar os pneus. No entanto, vale a pena protegê-los embalando-os em sacos plásticos selados (geralmente os pegamos na máquina de vulcanização após a substituição) ou em casos especiais. Um pneu bem fechado será resistente à evaporação das substâncias oleosas que compõem o composto de borracha.

Como armazenar pneus fora de casa 

Hoje, a falta de espaço de armazenamento para pneus é um problema comum. É especialmente difícil para as pessoas que vivem em apartamentos cooperativos que não têm garagem ou cave suficiente para as suas necessidades. Muitas vezes, há tentativas de armazenar pneus na varanda, o que categoricamente não é recomendado por especialistas. Uma varanda é um espaço aberto sujeito a mudanças nas condições climáticas. Mesmo pneus bem embrulhados em papel alumínio não os protegerão adequadamente. Para as pessoas que não têm local para armazenar pneus, são fornecidos os chamados hotéis de pneus. Este serviço é oferecido por muitas lojas de pneus. Sobre o que é isso? Após a substituição sazonal, os nossos pneus não regressam à nossa casa, mas permanecem no armazém da oficina. Vamos buscá-los na próxima substituição, substituindo-os pelo kit usado atualmente.

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