Como pegar um "bebê sério"? Motos para uma boa captura.

Conteúdo

Aprilia RXV 4.5
Lâmina de incêndio Honda CBR 1000 RR
Honda Goldwing
KTM Supermoto 950 R
Piaggio MP3 250
Suzuki GSF 1250 Bandit

Neste teste de comparação um tanto incomum, pegamos cinco bicicletas afinadas; cada um está muito bem classificado em sua classe. Não há nada de errado com eles em não se enganar, mas apenas um pode tirar o coração dela, como, infelizmente, geralmente acontece na vida.

Os seguintes competidores tentaram maximizar seu charme: Aprilia RXV 4.5 hard enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade e Gold Wing, 950 KTM supermoto na versão R pontiaguda, incomum scooter MP3 Piaggio e lendária Suzuki Bandit 650.

Aprilia RXV 4.5

O hard enduro da Aprilia é o único de seu tipo que também é projetado para dois passageiros. Sim, embora seja incrível, você pode encomendar pedais para o passageiro. Caso contrário, a maquiagem com RXV é algo especial. Como a Aprilia se sente em casa na floresta e prospera em poças de lama, a Aprilia imediatamente chama a atenção na cidade, pois está fora de seu ambiente natural. Mas estacionado desta forma em frente ao café garante que atrairá muitos pontos de vista. No entanto, ao tirar um capacete suado após um passeio extenuante off-road, certifique-se de que a sujeira não penetre em você. Com RXV você vai conquistar o coração de uma garota que jura ser a primeira e não tem medo de suar em alguma floresta; e provavelmente terá que trazer outra Aprilia para a garagem em breve, para ela, claro! Mas isso já é um sonho, porque, infelizmente, não existem tantas garotas tão corajosas. Com esta Aprilia, chegarás mais rapidamente à aldeia, e também não há obstáculos para ela na cidade; na selva de concreto existem muitos saltos e escadas interessantes que convidam…

Техническая информация

motor: quatro tempos, dois cilindros em forma de V, 449 cm3
poder: por exemplo
massa: por exemplo
preço: 9.099 XNUMX euros
contatos: www.aprilia.si

Lâmina de incêndio Honda CBR 1000 RR

Bem, convenhamos, 170 "cavalos" ou a proporção de "cavalos" por quilo na cidade não importa. O lugar certo para esta grande moto superesportiva é na pista de corrida. Uma velocidade máxima que já se aproxima perigosamente dos trezentos num avião bastante longo, aceleração brutal em apenas três segundos dos 0 aos 100 km/h e travagens fantásticas são um pacote que vai impressionar todas as raparigas.

Adrenalina garantida! Claro, um ente querido terá que amá-lo para lutar em um percurso um pouco mais longo (para uma motocicleta dessas, 120 km de Liubliana ao mar podem ser muito), pois há muito pouco espaço para um passageiro e os pedais estão bem altos. Se você nunca andou de bicicleta assim na garupa, experimente e verá que dobrar os joelhos atrás das orelhas não tem graça, principalmente se estiver só de jeans, camiseta e capacete superdimensionado. Mas também é verdade que é por isso que ela terá que te abraçar mais forte.

Se a adrenalina é o que o leva a andar de moto, não há como errar com esta Honda. Mas, pelo amor de Deus, obedeça ao limite de velocidade e lembre-se de que há outras pessoas no trânsito. Prove que você ousa na pista de corrida como vovôs de verdade. E para que sua amada não fique entediada enquanto isso, coloque um cronômetro em suas mãos.

Техническая информация

motor: quatro tempos, quatro cilindros em linha, 998 cm3
potência: 171 HP a 7 rpm
peso: 179 kg
preço: 11.680 XNUMX euros
contato: www.honda-as.com

Honda Goldwing

A Golden Wing é uma motocicleta tão proeminente que é difícil não notá-la, mesmo em uma grande multidão de motocicletas de duas rodas. Como isso não é barato, sabe-se de longe quem manda e quem tem mais sob seu calcanhar. Infelizmente, esta Honda não tem nada a ver com automobilismo além de um par de rodas e um guidão. Está mais próximo de um conversível. É claro que você pode esquecer a adrenalina, tudo o que você precisa fazer é percorrer as estradas vicinais e as famosas passagens nas montanhas.

A proteção contra o vento é excelente e a chuva não é um grande obstáculo, a proteção é tão boa que você fica sem ar ao andar um pouco mais rápido sob o capacete integrado, então um capacete aberto (jato) é muito adequado. Pode ser uma grande "ferramenta" para uma viagem romântica a dois, e equipado com um intercomunicador e um excelente auto-rádio, mima à perfeição.

Mas, para evitar que seu ente querido adormeça atrás dela, dê-lhe uma bebida gelada guardada em uma das gavetas e leia bem. Por exemplo, Playboy. Como você pode ver na foto, o conforto é quase o mesmo que sentar em uma cadeira em casa. Mas atenção, recomendamos pedalar só um pouco mais velho para dois, quem já está na idade adulta, os jovens ainda vão ficar um pouco entediados, apesar do conforto.

Техническая информация

motor: quatro tempos, seis cilindros, 1.832 cc
potência: 118 HP a 2 rpm
peso: 381 kg
preço: 24.400 XNUMX euros
contato: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

A Austrian Maxi Supermoto é uma moto incrivelmente versátil que se sente bem nas ruas da cidade, bem como nas estradas secundárias, curvas, estradas pavimentadas e ainda mais pistas sinuosas. Acredite, é muito difícil resistir ao dirigir constante na roda traseira, a cada semáforo verde no semáforo havia uma verdadeira luta interna - levantá-lo ou dirigir de acordo com o regulamento? Claro, nós só brincamos fora de áreas movimentadas, então visitar uma pista de kart, ou pelo menos um grande estacionamento, costuma ser adicionado à lista de tarefas.

No entanto, quando o motor de dois cilindros for anunciado, muitos darão a volta por cima. Plantado assim na suspensão de um longo passeio, assemelha-se a um cavalo no qual a princesa se sentirá bastante confortável. Os footpegs estão bem colocados e há um par de alças na parte de trás para uma pegada mais firme, apenas o assento nesta versão (R) é um pouco rígido demais para passeios longos. Fora isso, a KTM é ótima para quem quer curtir os dois mesmo em um ritmo um pouco mais acelerado. A aceleração e os freios são de tirar o fôlego. Se você não é um dos caçadores de recordes e uma velocidade máxima de 200 km / h é suficiente para você, e se não se importa em abaixar um pouco a cabeça, essa supermoto é o que você precisa. Se você tentar fazer curvas com ele, ficará viciado.

Техническая информация

motor: quatro tempos, dois cilindros em forma de V, 942 cm3
potência: 97 HP a 8 rpm
peso: 191 kg
preço: 11.500 XNUMX euros
contatos: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Uma revolução em três rodas! Esta scooter conhece apenas dois tipos de pessoas - as que gostam e as que não gostam. No entanto, o fato é que esta é a forma mais segura de viajar de motocicleta. Isso é verdade para as três rodas, mas como oferece os mesmos prazeres e se inclina como as motocicletas de duas rodas, perdoamos essa terceira roda.

O MP3 também é um "batom" e que há alguma verdade nisso também é evidenciado pelo fato de Rajko Hrvatich andar com ele ao lado de todas as caras "chapas" que estão em sua garagem. O passageiro vai se sentir bem no Piaggio - o assento é confortável, tem um lugar onde ele pode esconder as pernas e também pode segurar nas alças laterais, então encostar nas curvas é mais agradável. A grande vantagem desta scooter é um baú grande, onde você pode guardar tudo o que precisa para um piquenique romântico: um cobertor, uma garrafa de espumante, morangos. . Apesar do motor pequeno, ele consegue ir muito além do próximo local, mas é verdade que a adrenalina não será liberada a não ser durante a ladeira – 130 km/h é tudo o que consegue.

Техническая информация

motor: quatro tempos, cilindro único, 244 cm3

potência: 22 HP a 8.250 rpm

peso: 199 kg

preço: 5.850 XNUMX euros

contato: www.pvg.si.

Suzuki GSF 1250 Bandit

Este é um clássico e não se engane, o Bandit faz jus ao seu nome. Inclui jeans ou, melhor ainda, Dragginjeans combinados com uma jaqueta de couro. Apesar do visual retrô, a unidade de quatro cilindros funciona muito bem quando você abaixa o acelerador. O bandido é um nativo da cidade que adora posar com seu cromado polido e é ótimo em estradas rurais. A única coisa que ele realmente não gosta é a rodovia ou velocidades acima de 140 km/h; nessas velocidades, você precisa manter a cabeça atrás dos sensores, caso contrário, haverá muito vento para uma viagem mais longa. Considerando que também oferece um assento traseiro quase perfeito, esta é uma ótima bicicleta para dois.

Техническая информация