Como ligar uma motocicleta?
Antes da virada
Costumamos dizer "Concordo" no turn... Esta expressão mostra muito bem que начать un Virage à motocicleta é uma reconciliação de vários parâmetros. Isso é óbvio para éviter le corredores ou sente falta.
O piloto iniciante se esforça foco em rota e em seu carro. No entanto, devemos aprender gradualmente para orientação sua Pensar к точка de Partida du Virage o mais controlo remoto.
Olhando nesta direção, o cérebro analisa tudo de maneira du Virage... É exatamente o mesmo que na ultrapassagem, durante a qual você deve corrigir a estrada à sua frente e não olhar para o carro que passa, caso contrário, será atraído pelo mesmo carro.
Mas como você nunca estará sozinho na estrada e esta não é uma pista limpa, isso também é importante para a segurança do piloto de uma boa motocicleta. observe o ambiente. tráfego mais ou menos fluido. Sempre espere comportamento inapropriado, ao passaranimais selvagens ou mesmo empregadas domésticas que possam aparecer, por exemplo, na aldeia.
Os operadores de equipamentos agrícolas nem sempre respeitam as duas rodas. As condições da estrada também são potencialmente perigosas quando há risco de colisão com pedra esmagada ou sable de patrões ou Lama remoção de neve no inverno.
Curva à direita
Salvar bom equilíbrio em motocicleta ao virar para a direita, o fulcro do corpo deve estar pernas. Le dentro restos direito и pernas paralelas nas sobras-PÉS.
Para continuar a sentir a motocicleta quando seus olhos se movem, verificando os pontos cegos ou toda a trajetória de uma curva, quadris и joelho doivent être justa em reservatório... As mãos no guiador não devem estar cerradas. Antes de inclinar levemente a motocicleta nas curvas, é recomendável que você traga mais perto de линия ultrapassando. Isso permite que você entenda melhor os possíveis perigos, e então reorientar mais perto do ombro.
Virage e Deus
O movimento para uma curva para a esquerda é o mesmo que para uma curva para a direita. Eles simplesmente acontecem espelho... Ao inclinar, o piloto deve apoiar em perna esquerda et inclinar le joelho direito para o quadro da bicicleta. Isso ajuda sentir sua centro de rigor.
Quando uma curva à esquerda é muito acentuada, deve-se tomar cuidado para não exponha sa cabeça em caminho en sentido é inverso. Isso é o que acontece se chegarmos muito perto da linha de passagem. Para que a inclinação seja eficaz, você precisa maneira deveria adaptar E feito pequeno da parte traseira du borda interna.
Seja qual for a direção da curva, não nunca desacelere ou vire o volante... Isso evita que a roda traseira derrape. Necessário fazer uso moderado de freios. Freio dianteiro le menos possivel и freio traseiro apenas si é necessário. Até mesmo um motociclista experiente está interessado em réduire sa Vitess в Virage.
