Como conectar várias luzes off-road a um interruptor
Ferramentas e dicas

Como conectar várias luzes off-road a um interruptor

A condução fora de estrada pode ser divertida. No entanto, se você planeja dirigir à noite, precisará de um conjunto extra de luzes off-road para seu veículo. Duas ou três luzes off-road na frente são mais do que suficientes para a maioria dos veículos. Ou instale-os no telhado. De qualquer forma, a instalação de luminárias não é tão difícil. O processo de fiação é complicado, especialmente se você planeja ligar várias lâmpadas com um único interruptor. Com isso em mente, veja como conectar várias luzes off-road a um único interruptor.

Como regra, para instalar e conectar várias luzes off-road a um interruptor, siga as etapas abaixo.

  • Primeiro, escolha um bom local para montar os faróis do seu carro.
  • Em seguida, instale luzes off-road.
  • Desconecte os terminais da bateria.
  • Passe os fios dos faróis até o relé.
  • Conecte a bateria e mude para o relé.
  • Aterre o relé, interruptor e luz.
  • Por fim, conecte os terminais da bateria e teste a luz.

Isso é tudo. Agora suas luzes off-road estão prontas para uso.

Coisas que você precisa

Você precisará de algumas ferramentas para esse processo. .

luzes fora da estrada

Primeiro, você precisa comprar as luzes off-road certas para o seu veículo. Existem muitas marcas e modelos no mercado. Portanto, escolha algumas luminárias que melhor atendam às suas necessidades. Com alguns modelos, você receberá um kit de fiação. Para diferentes marcas de carros, você pode personalizar as luzes off-road. Por exemplo, para Jeeps, existem kits especiais e instruções de instalação específicas para o seu modelo de Jeep.

Fiação

Para luzes off-road, você precisará de fios de bitola 10 a 14. Dependendo do número de lâmpadas, o tamanho do fio pode variar. Quando se trata de comprimento, você precisará de pelo menos 20 pés. Além disso, escolha vermelho para fios positivos e verdes para fios terra. Escolha mais cores, se necessário, como preto, branco e amarelo.

Dica: Quando você compra fio AWG, obtém um diâmetro maior com números de fio menores. Por exemplo, o fio de calibre 12 tem um diâmetro maior do que o fio de calibre 14.

Relé

O relé é um dos elementos mais úteis neste processo de fiação. O relé geralmente tem quatro ou cinco contatos. Aqui estão alguns detalhes sobre esses pinos.

O pino número 30 se conecta à bateria. O pino 85 é aterrado. Conecte 86 a uma fonte de alimentação comutada. 87A e 87 referem-se a componentes elétricos.

Tenha em mente: O método acima é a maneira exata de conectar o relé. No entanto, nesta demonstração não estamos usando o pino 87A. Além disso, compre um relé de 30/40 A para este processo de fiação.

Fusíveis

Você pode usar esses fusíveis para proteger os dispositivos elétricos do seu veículo. Neste processo, devemos conectar dois pontos a uma bateria de 12V DC. Para ambos os pontos, a opção mais segura é conectar um fusível. Lembre-se de que apenas conectamos fusíveis a dispositivos que se conectam diretamente à bateria. Portanto, você precisa obter um fusível para o relé e outro para o interruptor. Compre um fusível de 30 A no relé. Dependendo da amperagem do relé do carro, compre um segundo fusível (um fusível de 3 A é mais que suficiente).

Painel de comando

Deve ser um interruptor. Usamos este interruptor para todas as luzes off-road. Portanto, certifique-se de escolher um interruptor de qualidade.

Conectores de crimpagem, descascador de fios, chave de fenda e furadeira

Use um conector crimpado para conectar os fios e um decapador de fios. Você também precisará de uma chave de fenda e uma furadeira.

Guia de 8 etapas para conectar várias luzes off-road a um interruptor

Etapa 1 - Determine um bom local para as luzes off-road

Primeiro de tudo, você precisa escolher um bom local para iluminação. Nesta demonstração, estou configurando duas luzes. Para essas duas luzes, o para-choque dianteiro (logo acima do para-choque) é o melhor lugar. No entanto, dependendo de suas necessidades, você pode escolher qualquer outro local.

Por exemplo, o telhado é um ótimo lugar para instalar luzes off-road.

Passo 2 - Instale a luz

Coloque os faróis e marque a localização dos parafusos.

Em seguida, faça furos para a primeira fonte de luz.

Instale os primeiros faróis.

Agora repita o mesmo processo para a outra fonte de luz.

Em seguida, prenda os dois faróis no para-choque.

A maioria das luzes off-road vem com uma placa de montagem ajustável. Desta forma, você pode ajustar o ângulo de iluminação de acordo com suas necessidades.

Passo 3 - Desconecte os terminais da bateria

Desconecte os terminais da bateria antes de iniciar o processo de fiação. Esta é uma medida de segurança obrigatória. Portanto, não pule esta etapa.

Passo 4 - Conecte o chicote elétrico aos faróis

Em seguida, conecte o chicote elétrico aos faróis. Às vezes você recebe um kit de fiação com luzes. Às vezes você não vai. Você receberá um relé, interruptor e chicote de fiação com um kit de fiação.

Se você trouxe apenas os faróis, conecte os fios que saem dos faróis a um novo fio e conecte essa conexão ao relé. Use conectores de crimpagem para isso.

Etapa 5Passe os fios pelo firewall

O interruptor do relé do veículo deve estar localizado dentro do veículo. Relés e fusíveis devem estar sob o capô. Portanto, para conectar o switch ao relé, você terá que passar pelo firewall. Em alguns modelos de carros, você pode encontrar facilmente um buraco no firewall que vai para o painel. Portanto, encontre este local e passe os fios do interruptor dentro do capô (exceto o fio terra).

Tenha em mente: Se você não conseguir encontrar esse orifício, faça um novo orifício.

Etapa 6 - Iniciar a fiação

Agora você pode iniciar o processo de fiação. Siga o diagrama de conexão acima e conclua a conexão.

Primeiro, conecte o fio que sai dos dois LEDs ao pino 87 do relé. Aterre os outros dois fios restantes das lâmpadas. Para aterrar, conecte-os ao chassi.

Em seguida, conecte o fio que sai do terminal positivo da bateria a um fusível de 30 A. Em seguida, conecte um fusível ao terminal 30.

Agora vamos passar para a fiação do switch. Como você pode ver, o switch deve ser conectado a uma bateria de 12V DC e a um relé. Portanto, conecte o fio do terminal positivo da bateria ao interruptor. Lembre-se de usar um fusível de 3 amperes. Em seguida, conecte o pino 86 ao switch. Por fim, aterre o pino 85 e o interruptor.

Em seguida, instale o relé e o fusível dentro do capô. Encontre um local de fácil acesso para isso.

Ao passar os fios para o switch, você terá que passá-los por um firewall. Isso significa que dois fios devem sair do interruptor; um para a bateria e outro para o relé. O fio terra do interruptor pode ser deixado dentro do veículo. Encontre um bom ponto de aterramento e aterre o fio.

Dica: Se estiver tendo problemas para encontrar um ponto de aterramento adequado, você sempre pode usar o terminal negativo da bateria.

Etapa 7 - Verifique novamente suas conexões

Agora volte para onde você instalou as luzes LED. Em seguida, verifique todas as conexões novamente. Por exemplo, verifique os conectores de crimpagem, conexões aparafusadas e elementos montados.

Se necessário, use a técnica de termorretração em todos os conectores crimpados. Ele vai proteger os fios da umidade e abrasão. (1)

Passo 8 - Verifique os faróis off-road

Por fim, conecte os terminais da bateria à bateria e teste a luz.

A melhor hora para verificar a iluminação recém-instalada é à noite. Então, dê uma volta e teste a força e a potência das luzes off-road.

Algumas dicas valiosas

As luzes off-road podem ser usadas como luzes de ré. Se seus faróis não estiverem funcionando, essas luzes de ré podem ser úteis. Portanto, na hora de comprar, não se esqueça de escolher um poderoso conjunto de luminárias.

Mantenha a fiação longe de qualquer fonte de calor. Isso pode danificar os fios. Ou escolha fios com isolamento de alta qualidade.

Se suas luzes vierem com um kit de fiação, você não terá muitos problemas. No entanto, se você comprar cada peça separadamente, certifique-se de comprar peças de qualidade. Além disso, sempre use fios vermelhos para conexões positivas e fios verdes para o aterramento. Use branco ou preto para outras conexões. Tal coisa pode ser útil durante os reparos.

Sempre siga o diagrama de fiação. Para alguns, entender o diagrama de fiação pode ser um pouco complicado. Você pode ter que ler alguns guias sobre este assunto, mas com mais experiência você ficará melhor nisso.

Resumindo

Ter um sistema de iluminação off-road pode trazer muitos benefícios. Esses faróis darão ao seu carro a iluminação necessária e uma aparência elegante. No entanto, instalar essas luzes não é a tarefa mais fácil do mundo. Não desanime porque é um pouco complicado na primeira tentativa, não é fácil e persistência e paciência são a chave para fazer um bom trabalho aqui. 

Confira abaixo alguns de nossos artigos.

  • Como conectar várias lâmpadas a um cabo
  • Como conectar um lustre com várias lâmpadas
  • Qual fio é da bateria para o motor de partida

Recomendações

(1) técnica de compressão – https://www.sciencedirect.com/science/article/

pii/0167865585900078

(2) umidade - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity

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LUZES OFF-ROAD 8 DICAS QUE VOCÊ NÃO SABIA

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