Como conectar um acionador remoto
Reparação de automóveis

Como conectar um acionador remoto

Você já saiu para o seu carro em uma manhã fria de inverno e desejou que as janelas já estivessem descongeladas? Com o kit de partida remota, você pode ligar o motor em casa enquanto termina seu café e…

Você já saiu para o seu carro em uma manhã fria de inverno e desejou que as janelas já estivessem descongeladas? Com um kit de partida remoto, você pode ligar o motor de sua casa enquanto termina seu café e o carro estará pronto para dirigir quando você chegar lá. Embora não seja um item padrão na maioria dos veículos, estão disponíveis kits de reposição que podem ser instalados para adicionar essa funcionalidade.

A principal coisa a ter em mente neste trabalho é fazer a pesquisa. Ao escolher um kit de partida remota, verifique se todas as informações sobre o seu veículo estão corretas. Em particular, verifique que tipo de sistema de segurança seu veículo possui, se houver, pois o kit deve ter as ferramentas certas para contorná-los.

Junto com a partida remota, muitas funções diferentes podem ser definidas, incluindo destravamento das portas e até mesmo abertura remota do porta-malas. Este guia cobrirá apenas a instalação de inicialização remota. Se o seu kit tiver outros recursos que você gostaria de instalar, consulte o manual de instruções para a instalação adequada desses sistemas.

Parte 1 de 5 - Predefinição

Materiais Necessários

  • voltímetro digital
  • fita isolante
  • chave Phillips
  • catraca
  • Iniciador remoto ou kit inicial
  • óculos de proteção
  • conjunto de soquete
  • Solda
  • Ferro de solda
  • luz de teste
  • Alicate
  • Ferramenta de decapagem de fios
  • Esquema elétrico do seu carro
  • Chave (geralmente 10mm)
  • Zíperes

  • funçõesR: Alguns kits de partida remota vêm com testadores de circuito, então você pode economizar algum dinheiro comprando um desses kits.

  • Atenção: Embora a soldagem das juntas não seja absolutamente necessária, ela fortalece as juntas e as torna muito fortes. Se você não tiver acesso a um ferro de solda ou não se sentir à vontade para soldar as juntas, pode usar apenas fita adesiva e algumas braçadeiras. Apenas certifique-se de que suas conexões sejam muito seguras - você não quer que elas quebrem e causem um curto-circuito.

  • AtençãoR: Existem várias maneiras de obter o diagrama elétrico do seu carro. Você pode comprar o manual de reparo do fabricante para o seu veículo específico, que lista todos os fios que vamos usar. embora um pouco caro, isso contornará tudo no carro e é um bom investimento se você planeja fazer mais trabalho sozinho. Você também pode verificar online a corrente do interruptor de ignição do seu carro. Tenha cuidado ao fazer isso, pois eles podem não estar totalmente corretos, portanto, verifique os fios durante a instalação.

Etapa 1: remova todos os painéis de plástico ao redor do volante.. Alguns veículos possuem parafusos, enquanto outros requerem um conjunto de soquetes para remover esses painéis.

  • AtençãoR: A maioria dos carros com algum tipo de sistema antifurto tem um segundo painel que precisa ser removido antes que você possa acessar os fios.

Etapa 2 Localize o chicote da chave de ignição.. Estes serão todos os fios provenientes do cilindro da fechadura.

Com os painéis removidos, comece a procurar um local para o acionador remoto. Pode haver espaço em algum lugar sob o volante - apenas certifique-se de que todos os fios estejam livres de quaisquer peças móveis.

  • funções: Guardar o controle remoto embaixo do volante vai esconder os fios, deixando o carro limpo e arrumado.

  • Atenção: Recomenda-se fixar o acionador remoto para que não se mova durante a condução. O kit pode incluir ferramentas para prendê-lo, mas você pode usar fitas de velcro para prender a caixa de partida remota em qualquer lugar com uma superfície plana.

Parte 2 de 5: Como descascar e conectar fios

Etapa 1: desconecte a bateria. Sempre que fizer uma conexão, verifique se a bateria está desconectada.

Solte a porca que prende o cabo negativo à bateria e remova o cabo do terminal. Esconda o cabo em algum lugar para que não toque no terminal negativo durante a operação.

  • AtençãoR: Ao verificar os fios, verifique se a bateria está conectada novamente, pois você precisa de tensão.

Etapa 2: Remova a tampa de plástico. Você precisará expor uma a uma polegada e meia de metal para garantir que suas juntas sejam fortes.

Tenha sempre cuidado ao cortar plástico para não danificar os fios.

  • funções: um cortador de caixa com uma lâmina afiada pode ser usado para cortar plástico se você não tiver um descascador de fios.

Etapa 3: crie um loop no fio. Os fios são torcidos juntos, então levante e separe cuidadosamente os fios para criar um buraco. Cuidado para não danificar os fios.

Passo 4: Insira o novo fio. Insira o novo fio desencapado no laço que você fez e enrole-o para prender a conexão.

Você quer muito contato entre os fios, então certifique-se de que tudo esteja bem enrolado.

  • AtençãoR: É nessa hora que você vai soldar a conexão, se esse for o seu plano. Certifique-se de usar óculos de segurança para se proteger.

Etapa 5: prenda o fio desencapado. Certifique-se de que não haja fios expostos. Puxe os fios e certifique-se de que nada está solto.

  • funções: use braçadeiras em ambas as extremidades da fita para evitar que ela se solte e exponha o fio.

Parte 3 de 5: Conectando os Fios de Energia

Passo 1: Conecte o fio 12V DC. Este fio está ligado diretamente à bateria e terá sempre cerca de 12 volts mesmo que a chave seja retirada da ignição.

Passo 2: Conecte o fio auxiliar. Este fio fornece energia para componentes opcionais, como rádios e vidros elétricos. O fio terá zero volts na posição desligada e cerca de 12 volts na primeira (ACC) e segunda (ON) posições da chave.

  • funções: O fio auxiliar deve cair para zero durante a inicialização para que você possa usá-lo para verificar se você tem o fio correto.

Passo 3: Conecte o fio de ignição. Este fio alimenta a bomba de combustível e o sistema de ignição. Haverá cerca de 12 volts no fio na segunda (ON) e terceira (START) posições da chave. Não haverá tensão nas posições desligada e primeira (ACC).

Etapa 4: conecte o fio de partida. Isso fornece energia ao motor de partida quando você liga o motor. Não haverá tensão no fio em todas as posições, exceto na terceira (START), onde haverá cerca de 12 volts.

Passo 5: Conecte o fio do freio. Este fio fornece energia para as luzes de freio quando você pressiona o pedal.

O interruptor do freio estará localizado acima do pedal do freio, com dois ou três fios saindo dele. Um deles mostrará cerca de 12 volts quando você pressionar o pedal do freio.

Etapa 6: conecte o fio da luz de estacionamento. Este fio alimenta as luzes indicadoras âmbar do carro e é comumente usado por kits de partida remota para que você saiba que o carro está funcionando. Quando você acender a luz, haverá cerca de 12 volts no fio.

  • AtençãoNota: Se o seu veículo tiver um botão de controle de luz à esquerda do volante, o fio deve estar localizado atrás do painel de chute. A almofada de chute é o painel de plástico no qual seu pé esquerdo repousa enquanto dirige.

Passo 7: Conecte quaisquer fios extras que você tenha em seu kit.. Dependendo da máquina que você possui e do kit que está usando, pode haver mais alguns fios para conectar.

Estes podem ser sistemas de desvio de segurança para a chave ou recursos adicionais, como controle de bloqueio e liberação remota do tronco. Certifique-se de verificar as instruções e fazer quaisquer conexões adicionais.

  • Atenção: As instruções do kit contêm informações para ajudá-lo a encontrar os fios corretos.

Parte 4 de 5: Configuração de aterramento

Etapa 1 Encontre uma peça de metal limpa e sem pintura.. Esta será a principal conexão de aterramento do seu kit inicial remoto.

Verifique se é realmente um aterramento e certifique-se de que o cabo de aterramento seja mantido longe de outros cabos para evitar qualquer interferência elétrica.

  • AtençãoR: Os fios que levam ao cilindro da fechadura terão uma quantidade significativa de interferência, portanto, certifique-se de que o cabo de aterramento seja mantido longe do interruptor de ignição.

Passo 2: Fixe o cabo ao metal. O cabo de aterramento geralmente tem um orifício onde você pode usar uma porca, um parafuso e uma arruela para mantê-lo no lugar.

  • Atenção: Se não houver lugar para colocar o cabo, você pode usar uma furadeira e fazer um furo. Use o orifício no cabo para garantir que você tenha a broca do tamanho correto.

Parte 5 de 5: Juntando tudo de novo

Etapa 1. Conecte o cabo de aterramento ao kit inicial.. O cabo de aterramento deve ser o primeiro cabo que você conecta à caixa de partida remota antes que qualquer alimentação seja aplicada.

Etapa 2 Conecte os fios de alimentação ao kit inicial.. Conecte os cabos restantes ao starter remoto.

Antes de juntar tudo novamente, verifique algumas coisas para garantir que as novas conexões não estejam causando problemas.

Etapa 3: ligue o motor com a chave. Primeiro, certifique-se de que o motor ainda dá partida quando a chave é girada.

Etapa 4: confira outros recursos. Certifique-se de que todos os outros recursos incluídos no kit de inicialização remota ainda estejam funcionando. Isso inclui luzes de estacionamento, luzes de freio e coisas como fechaduras de portas, se você tiver esses recursos instalados.

Etapa 5: verifique o início remoto. Estando tudo em ordem, desligue o motor, retire a chave e verifique o controle remoto.

  • Atenção: Verifique e certifique-se de que as luzes de estacionamento acendem se esta for sua função de partida remota.

Etapa 6: anexar a caixa de início remoto. Se tudo funcionar como planejado, comece a empacotar as coisas de volta.

Fixe a caixa da maneira que desejar, certificando-se de que todos os cabos não interfiram nos painéis que você deve instalar de volta.

  • funções: Use braçadeiras para prender os cabos em excesso e prenda os cabos a outros componentes para que não se movam. Certifique-se de que os cabos sejam mantidos longe de peças móveis.

Passo 7: Substitua os painéis de plástico. Mais uma vez, certifique-se de que os cabos não sejam comprimidos ao aparafusar os painéis novamente.

Depois de juntar todas as peças, faça todos os testes novamente para garantir que tudo esteja em ordem.

Parabéns! Agora, com partida remota, você não precisa mais esperar o carro esquentar. Vá mostrar a seus amigos seus novos poderes mágicos. Se você tiver problemas para instalar o kit, um de nossos técnicos certificados da AvtoTachki pode ajudá-lo a instalar o kit corretamente.

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