Como preparar as janelas do carro para o próximo inverno?

Para aumentar a segurança e o conforto de condução nas primeiras geadas, vale a pena pensar na preparação adequada das janelas do carro para o próximo inverno.

Durante a inspeção técnica do carro após a temporada de verão, além da substituição padrão dos pneus por pneus de inverno e verificação do nível de líquido de arrefecimento e fluidos de freio, preste atenção especial ao estado dos vidros e limpadores de pára-brisa do carro.

Limpadores funcionando corretamente são a base de uma aura ruim

Em um período em que a noite prevalece sobre o dia e a precipitação prejudica significativamente a visibilidade, os limpadores de para-brisas funcionando corretamente são a chave para uma direção segura. O custo de substituí-los não é alto, e o conforto e a segurança que vem com a instalação de novos não tem preço, especialmente em viagens longas. O primeiro sinal de desgaste nas palhetas do limpador é o embaçamento da superfície do vidro após o término do ciclo do limpador. Se observamos tal fenômeno em nosso carro, vamos verificar se as palhetas do limpador não estão estratificadas ou rachadas. As palhetas gastas não coletam água e sujeira dos vidros. Listras deixadas na superfície reduzem a visibilidade e distraem desnecessariamente o motorista. Ao substituir os limpadores, você precisa cuidar de seu bom tamanho e modelo.

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Antes que cheguem as primeiras geadas, devemos substituir o fluido do lavador. Ao contrário do verão, o inverno é caracterizado por um alto teor alcoólico, pelo que nos dias mais frios não congela, mas dissolve adicionalmente o gelo que fica no copo. - Se mantivermos fluido de verão no reservatório e quisermos usar o lavador no frio, podemos danificar gravemente a bomba do lavador ou as linhas que fornecem fluido aos bicos do lavador. Lembre-se de que comprar várias garrafas de descongelante de pára-brisa é muito mais barato do que substituir peças quebradas em um carro. Se sobrar muito líquido de verão no tanque e não quisermos substituí-lo, podemos engrossá-lo com um concentrado especial de inverno disponível nas lojas, sugere o especialista da NordGlass.

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As janelas devem ser desengorduradas

Para aumentar ainda mais a visibilidade das janelas durante as primeiras chuvas fortes e nevascas, antes do início da temporada de inverno, sempre vale a pena cuidar da limpeza e desengorduramento das janelas. Um tratamento de hidrofobização também pode ser realizado. Consiste na aplicação de um nano-revestimento na superfície do vidro, que o protege de contaminantes irritantes, além de melhorar a visibilidade.

– A camada hidrofóbica suaviza a superfície de vidro relativamente áspera na qual a sujeira se deposita. Ao mesmo tempo, torna-se perfeitamente liso e a condensação de líquidos de água e óleo ajuda a remover sujeira, insetos, gelo e outros contaminantes das janelas. A hidrofobização leva ao fato de que, ao se mover a uma velocidade de 60-70 km / h, a água é removida automaticamente da superfície do vidro, diz o especialista.

Cuidado com os raspadores!

Antes do inverno, muitas vezes compramos novos acessórios para carros - escovas, descongelantes e limpadores de pára-brisa. Especialmente os últimos são muito populares entre os motoristas, pois são o método mais rápido de limpar as janelas do gelo e da neve. Existem vários tipos de raspadores no mercado - curtos e longos, com luva acoplada, feitos de plástico ou com ponta de latão. Independentemente de qual escolhermos, devemos ter cuidado - a raspagem intensiva de gelo do vidro pode arranhar o vidro, especialmente se a sujeira e a areia congelarem junto com o gelo.

Como aponta o especialista da NordGlass: – Para reduzir o risco de quebrar a superfície do vidro, use um raspador de plástico duro. As lâminas macias do raspador após a segunda passagem sobre o vidro sujo e congelado o arranham, e os grãos de areia do gelo congelado cavam na linha macia da lâmina do raspador. Uma borda frontal cega do raspador indica desgaste. Neste caso, a ferramenta deve ser imediatamente substituída por uma nova. Como você usa seu raspador é tão importante. Para minimizar o risco de arranhões, devemos segurá-lo em um ângulo maior que 45°.

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Vidro danificado não significa que precisa ser substituído.

Antes que o tempo se transforme em inverno para sempre, vamos fazer uma inspeção completa do pára-brisa e reparar os danos em sua superfície. Se a água que penetrou dentro das rachaduras congelar, existe o risco de que uma pequena "aranha" aparentemente inofensiva cresça significativamente, e o vidro, inicialmente reparável, só precise ser substituído.

– Rachaduras que aparecem no vidro nem sempre significam que ele precisa ser substituído. Se o dano pontual não exceder PLN 5, ou seja, seu diâmetro não exceda 22 mm e o defeito esteja localizado a uma distância de pelo menos 10 cm da borda do vidro, pode ser reparado. Este tratamento restaura o valor funcional do vidro e protege-o de danos progressivos. Vale a pena aproveitar para consertar o vidro do carro, pois realizando o serviço em uma oficina profissional, temos a certeza de que até 95% do vidro devolverá sua resistência original. Portanto, é melhor não arriscar uma passagem ou ficar com o certificado de registro. Lembre-se de que mesmo um pequeno dano mecânico pode aumentar rapidamente de tamanho, o que levará à necessidade de substituir o vidro, diz Grzegorz Wronski da NordGlass.