Como preparar seu carro para o inverno?

O inverno é um adversário difícil - inesperado e desagradável. Pode atacar inesperadamente e durar muito tempo. Você deve estar bem preparado para conhecê-la, caso contrário ela se aproveitará de nossas fraquezas. O que nós, pilotos, podemos fazer para enfraquecer seu ataque e sair deste duelo sem perder?

Primeiro: pneus. Por muitos anos, houve um debate sobre a instalação de pneus de inverno - definitivamente! – Os pneus de inverno oferecem maior segurança, distâncias de frenagem mais curtas no gelo e na neve e melhor manuseio. Lembre-se de que a condição adequada do pneu é tão importante quanto o tipo de pneu. A Portaria do Ministro das Infraestruturas sobre a condição técnica dos veículos e o escopo de seus equipamentos necessários de 2003 estabelece uma altura mínima do piso de 1,6 mm. Este é o valor mínimo - no entanto, para que o pneu garanta todas as suas propriedades, a altura do piso deve ser no mínimo. 3-4 mm, - avisa Radoslav Jaskulsky, instrutor da autoescola Skoda.

Segundo: a bateria. Não nos lembramos disso na maior parte do ano, lembramos no inverno, na maioria das vezes quando é tarde demais. Então não temos escolha a não ser esperar um táxi ou um motorista amigável que, graças aos cabos de conexão, nos ajudará a ligar o carro. Se ligarmos a máquina no chamado "Curto", não esqueça de conectar os cabos na ordem correta e não misturar os pólos. Primeiro conectamos os pólos positivos e depois os negativos, removendo-os na ordem inversa - primeiro negativo, depois positivo.

Antes do inverno, verifique a bateria - se a tensão de carga estiver muito baixa, carregue-a. Também vale a pena limpar a bateria e os terminais antes do inverno. Bem, se os consertarmos com vaselina técnica. Ao dar a partida e dirigir, principalmente em curtas distâncias, tente limitar os receptores de energia - eles vão enfraquecer nossa bateria e não vamos restaurar essa energia em uma curta distância.

Terceiro: suspensão. Molas quebradas aumentam a distância de parada em 5%. A folga da suspensão e da direção prejudica o manuseio. Você também precisa verificar os freios. Certifique-se de que as pastilhas estão em boas condições, verifique se as forças de frenagem estão distribuídas uniformemente entre os eixos. Não esqueça que o fluido de freio deve ser trocado a cada dois anos.

Quarto: limpadores e fluido de lavagem. Antes do inverno, recomendamos a substituição dos limpadores, e isso deve ser feito se a escova do limpador estiver rasgada ou endurecida. Como medida preventiva, podemos retirar os limpadores à noite para que não grudem no vidro, ou colocar um pedaço de papelão entre o limpador e o vidro - isso também protegerá os limpadores do congelamento. Separadamente, você deve prestar atenção ao fluido do limpador de pára-brisa - substitua-o por um de inverno.

Quinto: luz. As luzes de trabalho nos darão boa visibilidade. Durante o uso diário, devemos nos lembrar de limpar regularmente e, antes da temporada, devemos garantir que a iluminação esteja funcionando. Se tivermos a impressão de que não está devidamente iluminado, devemos ajustá-lo. Pesquisa do Automotive Institute mostra que apenas 1% dos carros tem duas lâmpadas que atendem exatamente aos critérios estabelecidos nos regulamentos.