Como limpar a válvula EGR
A válvula EGR é o coração do sistema de pós-tratamento do escapamento do motor. EGR é a abreviação de Exhaust Gas Recirculation, e é exatamente isso que ele faz. Este maravilhoso dispositivo ecológico abre sob certas condições de operação do motor ...
A válvula EGR é o coração do sistema de pós-tratamento do escapamento do motor. EGR é a abreviação de Exhaust Gas Recirculation, e é exatamente isso que ele faz. Este notável dispositivo ecológico abre em certas condições de operação do motor e permite que os gases de escape sejam recirculados de volta pelo motor uma segunda vez. Esse processo reduz drasticamente as emissões nocivas de óxidos de nitrogênio (NOx), que contribuem muito para a formação do smog. Neste artigo, você encontrará informações sobre a função da válvula EGR, bem como como limpar a válvula e por que ela precisa ser limpa ou substituída com frequência.
A válvula EGR vive uma vida difícil. Na verdade, é provavelmente uma das partes mais complexas de um motor moderno. É constantemente punido com as temperaturas mais altas que um carro pode criar e está entupido com partículas de combustível não queimado, mais conhecido como carbono. A válvula EGR é delicada o suficiente para ser controlada pelo vácuo do motor ou por um computador, enquanto é capaz de suportar a temperatura dos gases de escape carregados de carbono de 1,000 graus sempre que o motor está funcionando. Infelizmente, há um limite para tudo, incluindo a válvula EGR.
Após milhares de ciclos, o carbono começa a depositar depósitos dentro da válvula EGR, limitando a capacidade da válvula de fazer seu trabalho como porteiro EGR. Esses depósitos de carbono ficam cada vez maiores até que a válvula EGR pare de funcionar corretamente. Isso pode levar a uma variedade de problemas de manuseio, nenhum dos quais é desejável. Quando ocorre esse mau funcionamento, existem duas soluções principais: limpar a válvula EGR ou substituir a válvula EGR.
Parte 1 de 2: Limpando a válvula EGR
Materiais Necessários
- Ferramentas manuais básicas (catracas, soquetes, alicates, chaves de fenda)
- Limpador de carburador e acelerador
- Junta do raspador
- alicate de ponta fina
- Luvas de borracha
- Óculos de segurança
- escova pequena
Etapa 1 Remova todos os conectores elétricos.. Comece removendo quaisquer conectores elétricos ou mangueiras que estejam conectados à válvula EGR.
Etapa 2: Remova a válvula EGR do motor.. A complexidade desta etapa depende do tipo de veículo, bem como da localização e condição da válvula.
Geralmente tem de dois a quatro parafusos prendendo-o ao coletor de admissão, cabeçote do cilindro ou tubo de escape. Solte esses parafusos e remova a válvula EGR.
Etapa 3: Inspecione as portas da válvula quanto a bloqueios e depósitos.. Inspecione também as portas correspondentes no próprio motor. Eles geralmente ficam entupidos com carbono quase tanto quanto a própria válvula.
Se estiver entupido, tente remover grandes pedaços de carbono com um alicate de ponta fina. Use um limpador de carburador e corpo do acelerador em combinação com uma escova pequena para limpar qualquer resíduo extra.
Etapa 4: inspecione a válvula EGR quanto a depósitos.. Se a válvula estiver entupida, limpe-a bem com um limpador de carburador e afogador e uma escova pequena.
Etapa 5: verifique se há danos causados pelo calor. Inspecione a válvula EGR quanto a danos causados pelo calor, idade e, claro, acúmulo de carbono.
Se estiver danificado, deve ser substituído.
Etapa 6: limpe a junta da válvula EGR.. Limpe a área da junta na válvula EGR e no motor com um raspador de junta.
Tenha cuidado para não colocar pequenos pedaços de junta nas portas EGR no lado do motor.
Etapa 7: Substitua as juntas EGR.. Depois que tudo estiver limpo e inspecionado, substitua a(s) junta(s) EGR e conecte-a ao motor de acordo com as especificações de fábrica.
Etapa 8: verifique se há vazamentos. Verifique a operação de acordo com o manual de serviço da fábrica e verifique se há vazamentos de vácuo ou exaustão.
Parte 2 de 2: Substituição da válvula EGR
Às vezes, as válvulas EGR podem ser problemáticas para substituir devido à idade, condição ou tipo do próprio veículo. Se você estiver tendo dificuldades com as etapas abaixo, é sempre melhor consultar um profissional.
Materiais Necessários
- Ferramentas manuais básicas (catracas, soquetes, alicates, chaves de fenda)
- Junta do raspador
- Luvas de borracha
- Óculos de segurança
Etapa 1 Remova todos os conectores elétricos ou mangueiras.. Comece removendo quaisquer conectores elétricos ou mangueiras que estejam conectados à válvula EGR.
Etapa 2: Remova os parafusos que prendem a válvula EGR ao motor.. Normalmente são de dois a quatro, dependendo do carro.
Etapa 3: Raspe o material da junta da superfície de contato. Mantenha os detritos fora da porta EGR do motor.
Etapa 4: Instale uma nova válvula EGR e junta da válvula.. Instale uma nova junta da válvula EGR e uma válvula EGR no motor de acordo com as especificações de fábrica.
Etapa 5: reconecte as mangueiras ou as conexões elétricas.
Etapa 6: verifique novamente seu sistema. Verifique a operação de acordo com o manual de serviço da fábrica e verifique se há vazamentos de vácuo ou exaustão.
As válvulas EGR são simples em como funcionam, mas geralmente não são fáceis quando se trata de substituição. Se você não se sentir confortável em substituir a válvula EGR por conta própria, peça a um mecânico qualificado como o AvtoTachki que substitua a válvula EGR para você.
