Como ajustar o suporte do alternador
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Substituir o suporte do alternador geralmente significa uma substituição completa da correia do alternador em veículos modernos.
O alternador nos veículos modernos é vital para o seu bom funcionamento e uso contínuo. Este componente é responsável por alimentar o sistema elétrico do seu veículo enquanto o motor está funcionando. Também ajuda a recarregar a bateria ao mesmo tempo. Embora o alternador precise ser substituído eventualmente, uma correia do alternador quebrada é um fator que contribui para o desgaste prematuro. A principal causa desse problema é o suporte do alternador solto ou danificado. As informações abaixo irão ajudá-lo a aprender como ajustar o suporte do alternador por conta própria.
Antes de tudo, vamos explicar algo muito importante. Se você tiver um suporte do alternador solto, ele deve ser substituído, não apenas ajustado. O que muitas pessoas procuram com esse termo é entender as etapas corretas para ajustar a própria correia do alternador. Quando o suporte do alternador está solto, faz com que a correia se solte, causando muito calor e fricção e, eventualmente, falha.
Portanto, para fornecer alguns conselhos práticos para o problema inesperado com um suporte de alternador solto, aqui estão 5 etapas para consertar um suporte de alternador solto.
Passo 1: Inspecione a correia do alternador quanto a danos
Um dos sinais mais comuns de uma correia do alternador solta ou danificada é um barulho de chocalho sob o capô de um carro quando o motor está funcionando. Se você ouvir esse ruído e determinar que o suporte do alternador está solto, verifique primeiro a correia do alternador. Em particular, verifique pelo menos uma das três situações a seguir:
A correia do alternador está faltando no carro?
Correia do alternador solta?
Há arranhões, rasgos ou marcas de vidro no cinto?
Se você responder sim a qualquer uma dessas 3 perguntas, prossiga para as próximas etapas listadas abaixo. Se a resposta for "não" para todas as perguntas, peça a um mecânico profissional que inspecione o veículo em busca de fontes adicionais de ruído ou, se o suporte do alternador estiver solto, substitua-o, a correia do alternador e as ferragens relacionadas.
Etapa 2 Remova a correia e o suporte do alternador.
Quando você determinar que o suporte do alternador está solto, substituir o suporte do alternador, a correia do alternador e a polia tensora é a ação correta. Para esta etapa, consulte o manual de serviço do seu veículo, pois as etapas exatas são exclusivas para cada veículo, ano, marca e modelo. As etapas gerais para substituir essas peças serão listadas abaixo para sua referência.
Passo 3: Removendo essas peças
O processo geral de remoção do suporte do alternador, correia e tensor é descrito nas 5 etapas a seguir:
1. Remova os terminais da bateria do veículo. Sempre que fizer reparos sob o capô e especialmente em componentes do sistema elétrico, você precisará desconectar os cabos da bateria do(s) terminal(is).
2. Remova a polia de ajuste do alternador. Assim que a energia for desligada, você removerá primeiro a polia de ajuste do alternador. Isso facilitará a remoção da correia e do suporte do alternador.
3. Remova a correia do alternador. Quando a polia for removida, sua correia será afrouxada e será mais fácil para você remover o alternador e a polia do virabrequim. Deve apenas deslizar sem o tensor instalado.
4. Remova o gerador. Para substituir o suporte do alternador, o alternador deve primeiro ser removido. Certifique-se de proteger cada conexão elétrica com fita adesiva para saber onde cada fio precisa ser reinstalado.
5. Remova o suporte do gerador. Este é o último passo. Certifique-se de remover completamente a argola e limpar a placa de base com um desengraxante antes de tentar reinstalar a nova argola.
Etapa 4: instalar novo hardware
A instalação de um novo suporte do alternador exigirá pelo menos um novo suporte, correia e polia tensora. Você também deve comprar novos parafusos para o suporte do gerador. Siga as instruções em seu manual de serviço para instalar esses componentes, pois cada etapa requer configurações de torque exclusivas para todos os parafusos.
Passo 5: Verifique a tensão da correia e ajuste se necessário
O último passo antes de reconectar os cabos da bateria é verificar a tensão da correia antes de ligar o veículo. Novamente, o manual de serviço do seu veículo fornecerá os procedimentos corretos para ajustar a polia tensora do alternador e a correia do alternador. A tensão deve ser forte e não permitir que a correia seja empurrada em mais de um quarto de polegada.
Um suporte do alternador solto pode causar falha prematura. Portanto, se você ouvir um estrondo sob o capô do seu carro, observe que precisa dar partida no carro com mais frequência do que o normal ou simplesmente não se sente à vontade para substituir o suporte do alternador, a correia e a roda-guia, consulte um mecânico. que pode substituir o suporte do alternador e componentes relacionados para você.