Como polir os faróis de um carro você mesmo, instruções e vídeos

Não importa o quão caro seja o carro que você possui, a partir da vibração constante, todas as partes do corpo perdem sua atratividade ao longo do tempo. Os faróis são especialmente difíceis, microfissuras se formam no plástico, poeira e água entram neles, o “aspecto” do carro fica embaçado. Isso não é apenas feio, mas também perigoso, porque a potência óptica do farol se deteriora, o fluxo de luz perde a direção. Além disso, a luz desses faróis danificados cega principalmente os motoristas que se aproximam.

Existem várias maneiras de polir os faróis, e a mais fácil delas é enviar o carro para uma assistência onde tudo será feito na íntegra. Mas se você quiser polir os faróis, em princípio, não há nada complicado nisso. A sequência de ações é a mais simples:

• removemos os faróis, se possível, muitos fabricantes modernos produzem carros com faróis completos, ou seja, remover essas ópticas já é um problema à parte, para que você possa poli-las sem removê-las, nesse caso colamos todos os elementos adjacentes ao farol - um para-choque, uma grade do radiador, o capô - com fita adesiva, você pode colar em várias camadas, para que depois não precise pensar em como se livrar de arranhões;
• lave bem os faróis com xampu, é necessário remover toda a poeira e grãos de areia para que não deixem arranhões durante o polimento;
• pegamos um moedor (você pode usar uma furadeira com um bico especial), ou trabalhamos manualmente, com uma lixa de grão 1500 removemos completamente a camada danificada por microfissuras; para que a superfície do plástico não superaqueça, umedeça-o periodicamente com água de uma garrafa;
• lixar com lixa ainda menos granulada - 2000 e 4000; quando a superfície estiver completamente livre de rachaduras, o farol ficará nublado - como deveria ser.

E então você precisa polir o farol com uma esponja macia, que é revestida com pasta de moagem. A massa é melhor comprar dois tipos com tamanhos de grãos maiores e menores. Se você trabalha com um moedor ou uma furadeira com bico, todo o processo não levará mais de 15 a 20 minutos, você terá que suar um pouco manualmente. Se manchas foscas permanecerem na superfície, o processo não será concluído, repetimos tudo novamente. Idealmente, o farol ficará absolutamente liso e transparente.

Na fase final, você pode usar um polimento de acabamento, que é suficiente para limpar a ótica por cinco minutos. Como resultado, seus faróis ficarão como novos e o foco do feixe será ótimo. Lembre-se de remover todos os vestígios de polimento da superfície e remover a fita adesiva.

Vídeo. Como os profissionais fazem isso no posto de atendimento

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