Como abaixar a suspensão do carro
Reparação de automóveis

Como abaixar a suspensão do carro

Uma das modificações de carro mais populares hoje é a redução da suspensão do carro. A suspensão de um carro geralmente é rebaixada para aumentar seu apelo visual e potencialmente melhorar o manuseio...

Uma das modificações de carro mais populares hoje é a redução da suspensão do carro. A suspensão de um carro geralmente é rebaixada para aumentar o apelo visual do carro e potencialmente melhorar o manuseio que ele pode fornecer.

Embora existam várias maneiras de baixar a suspensão de um veículo, as duas mais comuns são usar um kit de mola de substituição para modelos de mola helicoidal e usar um kit de rebaixamento de bloco para veículos com mola de lâmina.

Use as etapas a seguir para entender o processo de rebaixamento de ambos os tipos de suspensão usando ferramentas manuais básicas, algumas ferramentas especiais e os kits de rebaixamento apropriados.

Método 1 de 2: Abaixe a suspensão da mola helicoidal usando as molas de abaixamento.

Muitos carros, especialmente carros compactos, usam suspensão de mola helicoidal, e baixá-los é simplesmente um caso de substituição de molas helicoidais padrão por outras mais curtas que deixam o carro em uma altura menor em repouso. Essas molas mais curtas geralmente são mais rígidas do que as molas originais para dar à suspensão uma sensação mais esportiva e responsiva.

Materiais Necessários

  • Compressor de ar ou outra fonte de ar comprimido
  • Pistola de percussão pneumática
  • Conjunto básico de ferramentas manuais
  • Jack e Jack estão de pé
  • Conjunto de novas molas rebaixadas
  • conjunto de soquete
  • Compressor de mola
  • Blocos de madeira ou calços de roda

Passo 1: Levante a frente do carro.. Levante a frente do carro do chão e prenda-o em cavaletes. Coloque blocos de madeira ou calços de roda sob as rodas traseiras e acione o freio de estacionamento para evitar que o veículo role.

Etapa 2: Remova as porcas de fixação. Uma vez que o veículo é levantado, use uma pistola de impacto e um soquete de tamanho apropriado para soltar as porcas. Depois de remover as porcas, remova a roda.

Etapa 3: Remova o conjunto do pilar A do veículo.. Remova o conjunto do suporte dianteiro removendo os parafusos que o prendem na parte superior e inferior usando chaves ou uma catraca e soquetes apropriados.

Embora os projetos específicos de suporte possam variar muito de veículo para veículo, a maioria dos suportes geralmente é mantida com um ou dois parafusos na parte inferior e alguns parafusos (geralmente três) na parte superior. Os três parafusos superiores podem ser acessados ​​abrindo o capô e podem ser removidos soltando-os pela parte superior.

Depois que todos os parafusos forem removidos, retire todo o conjunto do suporte.

Passo 4: Comprima a mola do suporte. Após remover o conjunto do suporte, pegue o compressor da mola do suporte e comprima a mola para remover toda a tensão entre a mola e o suporte superior do suporte.

Pode ser necessário comprimir constantemente a mola em pequenos incrementos, alternando ambos os lados, até que a tensão suficiente seja liberada para remover com segurança a perna superior do suporte.

Etapa 5: Remova a mola helicoidal comprimida. Uma vez que a mola helicoidal esteja suficientemente comprimida, ligue o ar comprimido, pegue uma pistola de impacto de ar e um soquete de tamanho apropriado e remova a porca superior que prende o poste do suporte ao conjunto do suporte.

Após remover esta porca superior, remova o suporte do suporte superior e remova a mola helicoidal comprimida do conjunto do suporte.

Etapa 6: Instale novas molas helicoidais no conjunto do suporte.. Muitas molas de abaixamento ficam no suporte de uma maneira muito específica, portanto, certifique-se de ajustar a mola corretamente ao instalá-la no conjunto do suporte.

Certifique-se de substituir todos os assentos de mola de borracha, se incluídos.

Etapa 7: Recoloque a montagem do rack superior.. Instale o suporte do suporte superior no conjunto da mola sobre a nova mola helicoidal.

Dependendo de quão mais baixas suas novas molas helicoidais estiverem, pode ser necessário comprimir a mola novamente antes de reinstalar a porca. Nesse caso, simplesmente comprima a mola até que você possa instalar a porca, gire-a algumas voltas e aperte com uma pistola de ar.

Etapa 8: Instale o conjunto do suporte de volta no veículo.. Depois de montar o conjunto do suporte com a nova mola de descida, instale o conjunto do suporte de volta no veículo na ordem inversa da remoção.

  • funções: é mais fácil inserir um dos parafusos inferiores para apoiar o suporte primeiro e depois instalar o restante das peças depois que o suporte estiver conectado ao carro.

Etapa 9: abaixe o lado oposto. Depois de reinstalar o suporte no veículo, instale a roda e aperte as porcas.

Continue abaixando o lado oposto, repetindo o procedimento para o conjunto do suporte oposto.

Etapa 10: Substitua as molas traseiras.. Depois de substituir as molas dianteiras, proceda à substituição das molas helicoidais traseiras usando o mesmo procedimento.

Em muitos carros, as molas helicoidais traseiras costumam ser semelhantes, se não mais fáceis de substituir do que as dianteiras, e só precisa que o carro seja levantado o suficiente para liberar a tensão e puxar a mola com a mão.

Método 2 de 2: Abaixando a Suspensão da Folha com o Kit de Abaixamento Universal

Alguns veículos, principalmente carros e caminhões mais antigos, usam suspensão de mola de lâmina em vez de suspensão de mola helicoidal. A suspensão de mola usa longas molas de folha de metal presas ao eixo com parafusos em U como o principal componente da suspensão que suspende o veículo acima do solo.

Abaixar os veículos com molas de lâmina geralmente é muito simples, exigindo apenas ferramentas manuais básicas e um kit de abaixamento universal disponível na maioria das lojas de autopeças.

Materiais Necessários

  • Conjunto básico de ferramentas manuais
  • Jack e Jack estão de pé
  • Conjunto universal de blocos de abaixamento
  • Blocos de madeira ou calços de roda

Passo 1: Levante o carro. Levante o veículo e coloque o macaco sob a estrutura mais próxima da lateral do veículo em que você trabalhará primeiro. Além disso, coloque blocos de madeira ou calços de roda em ambos os lados do veículo em que você está trabalhando para evitar que o veículo role.

Etapa 2: Remova os parafusos da mola de suspensão.. Com o veículo levantado, localize os dois parafusos em U nas molas de suspensão. Estes são parafusos longos em forma de U com extremidades rosqueadas que envolvem um eixo e se prendem à parte inferior das molas de lâmina, mantendo-as juntas.

Remova os parafusos em U individualmente usando as ferramentas apropriadas - geralmente apenas uma catraca e um soquete correspondente.

Passo 3: Levante o eixo. Depois que os dois parafusos em U forem removidos, pegue um macaco e coloque-o sob o eixo próximo ao lado em que você está trabalhando e continue levantando o eixo.

Levante o eixo até que haja espaço entre o eixo e as molas de lâmina para abaixar o bloco. Por exemplo, se for um bloco de queda de 2", você precisará levantar o eixo até que haja uma folga de 2" entre o eixo e a mola para dar espaço ao bloco.

Etapa 4: Instalar novos parafusos em U. Após instalar o bloco de abaixamento, retire os novos parafusos em U estendidos do kit de abaixamento e instale-os no eixo. Os novos parafusos em U serão ligeiramente mais compridos para compensar o espaço extra ocupado pelo bloco de descida.

Verifique se tudo está alinhado corretamente, instale as porcas nas juntas universais e aperte-as no lugar.

Passo 5: Repita os passos para o lado oposto.. Neste ponto, um lado do seu veículo está para baixo. Reinstale a roda, abaixe o veículo e remova o macaco.

Repita o mesmo procedimento das etapas 1 a 4 para abaixar o lado oposto e, em seguida, repita-o para a suspensão traseira.

Abaixar a suspensão de um carro é uma das modificações mais comuns feitas hoje, e pode não apenas aumentar o apelo visual, mas até melhorar o desempenho se feito corretamente.

Embora abaixar o carro seja um trabalho bastante simples, pode exigir o uso de ferramentas especiais. Se você não se sente à vontade para assumir tal tarefa, qualquer técnico profissional pode fazê-lo.

Se depois de abaixar o carro você sentir que algo está errado com a suspensão, entre em contato com um mecânico certificado, por exemplo, da AvtoTachki, para inspecionar a suspensão e substituir as molas da suspensão, se necessário.

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