Como configurar e ajustar o carburador

Embora todos os carros modernos usem sistemas de distribuição de combustível controlados por computador, ainda há muitos carros na estrada que usam o método tradicional de abastecimento de combustível com carburador. Para sistemas de combustível controlados eletronicamente…

Embora todos os carros modernos usem sistemas de distribuição de combustível controlados por computador, ainda há muitos carros na estrada que usam o método tradicional de abastecimento de combustível com carburador. Antes do desenvolvimento de sistemas de combustível controlados eletronicamente, os automóveis usavam sistemas mecânicos de fornecimento de combustível, geralmente na forma de carburadores, para fornecer combustível ao motor.

Embora os carburadores não sejam mais considerados comuns, por muitas décadas eles foram o método preferido de fornecer combustível e trabalhar com eles era muito mais comum. Embora não haja muitos carros na estrada com carburadores, é imperativo que aqueles que o fazem sejam devidamente ajustados para um desempenho ideal.

Os carburadores podem falhar por vários motivos. Ajustar um carburador, no entanto, é um trabalho relativamente simples que pode ser feito com um conjunto básico de ferramentas manuais e algum conhecimento técnico. Este artigo mostra como ajustar a mistura ar-combustível e a marcha lenta, dois dos ajustes mais comuns ao configurar um carburador.

Parte 1 de 1: Ajuste do carburador

Materiais Necessários

• Óculos de segurança
• Variedade de chaves de fenda

Etapa 1: Remova o filtro de ar do motor.. Localize e remova o filtro de ar do motor e a carcaça para ter acesso ao carburador.

Isso pode exigir o uso de ferramentas manuais, no entanto, em muitos casos, o filtro de ar e a carcaça são fixados com apenas uma porca borboleta, que muitas vezes pode ser removida sem o uso de ferramentas.

Passo 2: Ajuste a Mistura Ar-Combustível. Use uma chave de fenda de ponta chata para ajustar a mistura ar/combustível.

Com o filtro de ar removido e o carburador aberto, localize os parafusos de ajuste da mistura ar-combustível, geralmente parafusos simples de cabeça chata.

Dependendo da marca e modelo do carro, diferentes carburadores podem ter vários, às vezes até quatro, parafusos de ajuste da mistura ar-combustível.

Esses parafusos são responsáveis ​​por controlar a quantidade de combustível que entra no motor e o ajuste inadequado resultará em redução do desempenho do motor.

• funções: os carburadores podem ter vários parafusos, portanto, verifique o manual de serviço para certificar-se de posicionar os parafusos corretamente para evitar desajustes.

Etapa 3: monitorar a condição do motor. Ligue o carro e deixe-o aquecer até a temperatura operacional.

Preste atenção ao estado de funcionamento do motor. Use a tabela abaixo para determinar se o motor está funcionando pobre ou rico.

Determinar se o motor está funcionando pobre ou rico ajudará você a ajustá-lo adequadamente para obter o melhor desempenho do motor. Isso permitirá que você saiba se está ficando sem combustível ou se está usando uma quantidade excessiva.

• funçõesR: Se você ainda não tem certeza sobre a condição do seu motor, pode solicitar a ajuda de um mecânico certificado para inspecionar o motor e evitar o desajuste do carburador.

Etapa 4: reajuste os parafusos da mistura ar / combustível.. Quando o motor atingir a temperatura de operação, volte ao carburador e ajuste o parafuso ou parafusos da relação ar/combustível.

Apertar o parafuso aumenta a quantidade de combustível e afrouxá-lo diminui a quantidade de combustível.

Ao fazer quaisquer ajustes, também é importante fazê-los em pequenos incrementos de um quarto de volta.

Isso evitará grandes mudanças de combustível que possam afetar significativamente o desempenho do motor.

Afrouxe os parafusos de ajuste até que o motor funcione pobremente.

• funções: Quando o motor está funcionando pobre, a rotação cai, o motor começa a funcionar mal, chocalhar e chocalhar até morrer.
  
  

Afrouxe o parafuso da mistura até que o motor comece a mostrar sinais de uma mistura pobre e, em seguida, aperte-o em incrementos de um quarto de volta até que o motor funcione suavemente.

• funções: Quando o motor estiver funcionando suavemente, a marcha lenta permanecerá constante e o motor funcionará suavemente, equilibrado, sem falha de ignição ou trepidação. Ele também deve girar suavemente em toda a faixa de rotações sem falhar ou tremer quando o acelerador é pressionado.

Etapa 5: verifique o motor em marcha lenta e RPM.. RPM o motor após cada ajuste para garantir que ele continue a funcionar sem problemas em RPMs mais altos.

Se você notar vibração ou trepidação, continue ajustando até que o motor funcione suavemente em marcha lenta e rpm em toda a faixa de rotações.

Sua resposta do acelerador também deve ser nítida e responsiva. O motor deve girar suave e rapidamente assim que você pisar no acelerador.

Se o veículo apresentar desempenho lento ou falha de ignição ao pressionar o pedal do acelerador, será necessário um ajuste adicional.

• aviso: Se houver vários parafusos, é importante tentar ajustá-los todos no mesmo incremento. Ao manter todos os parafusos ajustados o mais próximo possível, você garantirá a distribuição mais uniforme do combustível no motor, garantindo a operação mais suave e operação em todas as rotações do motor.

Etapa 6: Localize o parafuso de mistura ocioso.. Uma vez que os parafusos da mistura de ar/combustível tenham sido ajustados corretamente e o motor funcione suavemente em marcha lenta e RPM, é hora de localizar o parafuso de mistura de marcha lenta.

O parafuso de marcha lenta controla a mistura ar-combustível em marcha lenta e geralmente está localizado próximo ao acelerador.

• funçõesNota: A localização exata do parafuso do misturador de marcha lenta pode variar muito dependendo da marca e do modelo, portanto, verifique o manual do proprietário se não tiver certeza de onde o parafuso do misturador de marcha lenta está localizado. Isso garante que não sejam feitos ajustes incorretos que possam afetar adversamente o desempenho do motor.

Etapa 7: ajuste o parafuso de mistura de marcha lenta até obter uma marcha lenta suave.. Uma vez determinado o parafuso da mistura de marcha lenta, ajuste-o até que o motor gire suavemente, sem falhas ou tremores e na velocidade adequada.

Da mesma forma que ao ajustar a mistura ar-combustível, solte o parafuso da mistura de marcha lenta para um estado pobre e, em seguida, ajuste-o em incrementos de um quarto de volta até que a velocidade de marcha lenta desejada seja alcançada.

• funções: Se você não tiver certeza de qual deve ser a velocidade de marcha lenta, consulte o manual do proprietário para obter instruções ou simplesmente ajuste o parafuso até que o motor gire suavemente sem uma queda repentina na rotação ou pare quando a rotação é aumentada da marcha lenta. . Considere ter seu motor em marcha lenta inspecionado profissionalmente se você ainda tiver problemas.

Etapa 8. Substitua o filtro de ar e teste o carro.. Após todos os ajustes serem feitos e o motor funcionar suavemente em todas as rotações, instale o filtro de ar e o alojamento no carburador e teste o veículo.

Preste atenção a quaisquer alterações na potência do veículo, na resposta do acelerador e no consumo de combustível. Se necessário, volte e faça os ajustes necessários até que o veículo funcione sem problemas.

Considerando tudo, ajustar um carburador é uma tarefa relativamente simples que você mesmo pode fazer. No entanto, se você não se sentir à vontade para fazer ajustes críticos para o funcionamento do seu motor, essa é uma tarefa que qualquer técnico profissional, como os da AvtoTachki, pode realizar. Nossos mecânicos poderão verificar e ajustar seu carburador ou até mesmo substituir o carburador se algum problema grave for encontrado.