Como patinar no gelo?

O gelo preto geralmente se forma quando a chuva ou neblina cai no chão com uma temperatura abaixo de zero graus. Sob tais condições, a água adere perfeitamente à superfície, criando uma fina camada de gelo. É invisível em superfícies de estrada pretas, e é por isso que muitas vezes é chamado de gelo.

Quando, durante a condução, de repente se torna suspeitosamente silencioso no carro, e o motorista tem a sensação de que está mais “chorando” do que dirigindo, isso é um sinal de que ele provavelmente está dirigindo em uma superfície perfeitamente lisa e escorregadia, ou seja, , em gelo negro.

A regra mais importante a ser lembrada ao dirigir em condições de gelo é desacelerar, frear impulsivamente (no caso de carros sem ABS) e não fazer manobras bruscas.

Ao derrapar no gelo, um carro não é mais um carro, mas um objeto pesado correndo em uma direção indefinida que não sabe onde parar. Ele representa uma ameaça real não apenas para o próprio motorista, mas também para outros usuários da estrada, incluindo pedestres parados, por exemplo, em paradas de ônibus ou andando na calçada. Portanto, eles também devem ter um cuidado especial durante as condições de gelo.

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O que fazer se o carro derrapar? Em caso de perda de tração da roda traseira (sobreviragem), gire o volante para colocar o veículo na pista correta. Sob nenhuma circunstância aplique os freios, pois isso agravará a sobreviragem.

Em caso de subviragem, ou seja, derrapagem das rodas dianteiras ao virar, retire imediatamente o pé do acelerador, reduza a volta anterior do volante e repita-a suavemente. Tais manobras restaurarão a tração e corrigirão o sulco.

O papel do ABS é evitar que as rodas travem durante a frenagem e, assim, evitar derrapagens. No entanto, mesmo o sistema mais avançado é incapaz de proteger um motorista que dirige muito rápido do perigo.