Como subir ladeira

Dirigir em terreno plano não sobrecarrega o motor do veículo, mas subir ladeiras íngremes pode sobrecarregar o motor. No entanto, existem alguns métodos que você pode seguir para reduzir o estresse em seu…

Dirigir em terreno plano não sobrecarrega o motor do veículo, mas subir ladeiras íngremes pode sobrecarregar o motor. No entanto, existem alguns truques que você pode seguir para reduzir o estresse do motor e subir colinas suavemente, mantendo uma RPM relativamente baixa.

Quer o seu veículo tenha uma transmissão manual ou automática, é melhor manter as dicas e técnicas de direção a seguir em mente ao tentar negociar ladeiras e subidas.

Método 1 de 3: Dirija um carro automático em uma colina

Comparados aos veículos com transmissão manual, os veículos com transmissão automática sobem ladeiras com mais facilidade. A caixa de câmbio em um carro automático reduzirá a marcha naturalmente com RPM mais baixo assim que você atingir uma certa velocidade baixa. Além disso, existem etapas que você pode seguir para tornar o motor e a transmissão do veículo mais fáceis de manusear ao dirigir em subidas.

Etapa 1: use as engrenagens de acionamento corretas. Ao dirigir em subidas, use as marchas D1, D2 ou D3 para manter rotações mais altas e dar ao seu carro mais potência e velocidade em subidas.

• AtençãoR: A maioria dos veículos com transmissão automática possui pelo menos as marchas D1 e D2, e alguns modelos também possuem marchas D3.

Método 2 de 3: Dirigir um carro manual em uma colina

Dirigir um carro com transmissão manual em uma ladeira é um pouco diferente de dirigir um carro com transmissão automática em uma ladeira. Ao contrário de uma transmissão automática, você pode reduzir a marcha de uma transmissão manual para rotações mais altas, se necessário.

Etapa 1: aumente a velocidade ao se aproximar da inclinação.. Tente ter impulso para frente suficiente para subir parte ou mesmo todo o caminho antes de reduzir a marcha para manter a potência funcionando.

Idealmente, você deve se aproximar da inclinação na quarta ou quinta marcha, acelerando o carro para cerca de 80% da potência.

• aviso: tenha cuidado ao subir colinas e certifique-se de não ganhar muita velocidade. Esteja atento a quaisquer curvas fechadas na estrada e reduza a aceleração que você dá ao carro ao se aproximar dele. Isso é especialmente importante se você não estiver familiarizado com a estrada em que está dirigindo.

Etapa 2: reduzir a marcha, se necessário. Se você perceber que seu motor está tendo dificuldade em manter a velocidade atual, mude para uma marcha mais baixa.

Isso deve acelerar quando o motor reduz a marcha, adicionando potência ao seu impulso.

Em colinas muito íngremes, você pode ter que reduzir a marcha sucessivamente até encontrar uma que dê ao carro o impulso necessário para subir a colina.

Passo 3: Mude de marcha para economizar combustível. Se você notar que seu carro ganha velocidade nas subidas, mude para uma marcha mais alta para economizar mais combustível.

Você pode precisar fazer isso em colinas que se nivelarão antes de subir novamente.

Passo 4: Redução de marcha em curvas fechadas. Você também pode reduzir a marcha se encontrar curvas fechadas ao subir uma colina.

Isso permite que você mantenha a força e o impulso nas curvas.

Método 3 de 3: Ligue e pare um carro manual em uma colina

Subir uma ladeira geralmente não é um problema, a menos que você precise parar em algum ponto da subida. Ao dirigir em uma subida em um carro com transmissão manual, é preciso alguma habilidade para ligar e parar o carro em uma subida.

Você pode usar várias opções diferentes ao parar ou iniciar em uma ladeira, incluindo usar o freio de mão, o método do calcanhar ou mudar de segurar a embreagem para acelerar depois que a embreagem for acionada.

Etapa 1: início da subida. Se você estacionou em uma ladeira e precisa dar a partida novamente, siga estas etapas para ligar o carro e continuar dirigindo.

Com o freio de mão acionado, pressione o pedal da embreagem e engate a primeira marcha. Dê um pouco de gás no carro até atingir 1500 rpm e solte levemente o pedal da embreagem até que comece a engatar a marcha.

Certifique-se de que o caminho está livre sinalizando se necessário e solte lentamente o freio de mão enquanto acelera o carro e solta totalmente o pedal da embreagem.

Lembre-se de que a quantidade de gasolina que você precisa para abastecer seu carro depende em grande parte da inclinação da colina, com ladeiras mais íngremes geralmente exigindo que você abasteça mais o carro.

• Atenção: Certifique-se de aplicar o freio de mão ao estacionar em uma ladeira.

• funções: vire a roda dianteira para longe do meio-fio se estiver estacionado em uma ladeira e vire em direção ao meio-fio se estiver olhando para baixo. Portanto, o carro deve rolar e parar no meio-fio se o freio de mão desengatar.

Saber como negociar ladeiras com seu veículo pode mantê-lo seguro, bem como evitar desgaste desnecessário no motor e na transmissão do veículo. Se você está tendo problemas com a caixa de câmbio ou embreagem do seu veículo, você pode pedir a um dos mecânicos certificados da AvtoTachki que conserte seu veículo para você.