Como faço para viajar com um trailer?

Uma coisa é dirigir um carro e outra coisa é ter um trailer de um certo peso. De fato, o peso da carga rebocada afeta vários parâmetros, como equilíbrio e visibilidade, mudanças de velocidade e distância de parada, além de maior atenção ao ultrapassar, mudar de marcha, direção, etc.

Além disso, dirigir com reboque, além do peso, é perfeitamente justificado se certas condições forem atendidas. Certifique-se de que as observa para sua própria segurança, a segurança de outras pessoas e a segurança de mercadorias rebocadas. 

Então, quais são as regras para dirigir com um trailer? Quais são os outros pré-requisitos básicos para dirigir com um trailer? Descubra tudo informações sobre a direção do trailer em nosso artigo. 

Regras de condução de trailer

Existem instruções especiais para dirigir com um trailer porque a maneira como você controla a pista e a direção muda. Isso é fácil de entender porque o peso da carga na parte traseira do veículo afeta diretamente:

• Avaliação das distâncias de travagem, travagem e ultrapassagem;
• Seleção de pista (algumas são proibidas para veículos acima de um determinado peso devido ao seu tamanho e tamanho, e o mesmo se aplica a reboques);
• Os tipos de sinalização a colocar ou fazer, dependendo do que se transporta; 
• Uso da trilha por outros usuários (o compartilhamento da trilha deve ser feito de forma diferente); 
• Superando pontos cegos e voltas.

Portanto, deve-se entender que quem dirige um veículo com reboque não pode fazer uma curva ou qualquer outra manobra da mesma forma que alguém que conduz um veículo sem reboque. Daí, entre outras coisas, a necessidade de uma licença especial.

Pergunta sobre carteira de motorista com trailer

Ter uma carteira de motorista B é mais do que suficiente para dirigir qualquer veículo leve. Mas assim que este último for utilizado para rebocar cargas e a carga total (veículo + carga rebocada) ultrapassar 3500 kg, deixa de ser válido. 

Então é necessário completar o treinamento para obter uma licença da categoria B96 ou faça um exame adicional para obter uma licença BE de acordo com a Diretiva Europeia 2006/126 / EC. O Peso Bruto Total Permitido ou PTAC determina o tipo de licença de que você precisa.

Obter uma licença B96 ou BE para dirigir um trailer

A licença B96 é emitida após um curso de 7 horas de estudo em escolas de direção reconhecidas e associações de treinamento de direção. A licença BE é emitida após um exame formal teórico e prático. 

Ambos os cursos combinam teoria e prática e enfocam os conhecimentos, habilidades e comportamentos específicos que uma pessoa precisa ter ao dirigir com um trailer. Você também aprenderá a entender melhor os riscos associados ao reboque. 

Tudo isso foi projetado para salvar você e a vida de outros usuários da estrada, optando por dirigir com responsabilidade. Por exemplo, em França, a formação deve decorrer em centros com a marca de qualidade DSR emitida pelo Ministério do Interior.  

Regras para dirigir um veículo com reboque

Além da carteira de motorista, há também muitas outras regras básicas que você precisa conhecer e seguir para ser elegível para dirigir um veículo com reboque.

Carregamento equilibrado e seguro

A distribuição equilibrada da carga no reboque é essencial para garantir a estabilidade e a segurança do veículo. 

Regras básicas de carregamento

De acordo com as leis da física, a distribuição justa de seus materiais, equipamentos e outros bens em um trailer pressupõe que:

• você coloca o mais pesado no centro do último,
• cargas laterais de aproximadamente o mesmo peso. 

Isso evitará um acidente estúpido devido ao fato de você rolar em um fluxo de carros em uma ravina ou em outros usuários da estrada.

Você também deve evitar sobrecarregar a parte traseira do trailer para evitar balançar.

Algumas regras básicas para proteger um trailer

Também é importante lembrar sobre como proteger a carga. Isso significa que você tem certos acessórios, como cintas de amarração, almofadas de madeira, eixos, lonas ou capôs, rampas de reboque, porta traseira do reboque, roda de suporte, cabos e talabartes. Não importa que tipo de produto você esteja carregando, ele não deve se esfarelar, derramar ou voar para os trilhos.

Outras linhas importantes de comportamento e comportamento

Conduzir com atrelado é difícil e pode ser perigoso se não forem tomadas as devidas precauções.

Alguns conceitos importantes de segurança que você precisa saber

Você deve saber, por exemplo, queé necessário um sistema de travagem independente quando o seu reboque pesa mais de 650 kg com suas cargas. A capacidade de reboque do seu veículo e engate deve ser adequada para as cargas rebocadas. Seu trailer não deve limitar sua visibilidade.

Algumas verificações de rotina  

Entre outras coisas, você deve:

• verifique se os pneus estão em bom estado, calibrados com a pressão correta e adequados para o transporte de cargas pesadas;
• têm espelhos retrovisores com espelhos que permitem ver o trailer de ponta a ponta;
• certifique-se de que suas luzes de emergência, luzes de advertência, luzes de freio e piscas estão em boas condições;
• ter dispositivos reflexivos no carro;
• certifique-se de que seu sistema de freios está em perfeitas condições;
• verifique a qualidade e a resistência das correias de retenção de carga de seu reboque;
• verifique o estado do quadro ou pára-choques do seu veículo ao qual o engate será fixado.

Embora exija ainda mais atenção do que o normal, é muito fácil dirigir um trailer se você seguir algumas regras básicas e dirigir com segurança, sem esforço. Portanto, não se esqueça de nenhuma destas instruções para não representar um perigo na estrada para você e outros usuários da estrada.