Como adicionar fluido de freio

O fluido de freio cria pressão nas linhas de freio, ajudando a parar o carro quando o pedal do freio é pressionado. Fique de olho no nível do fluido de freio para se manter seguro.

O sistema de freios do seu carro é controlado por pressão hidráulica - o fluido é usado em linhas estreitas para forçar o movimento na outra extremidade.

Os sistemas de freio hidráulico são usados ​​há décadas. Eles são confiáveis, requerem manutenção mínima e a maioria dos problemas pode ser facilmente diagnosticada e corrigida.

O fluido de freio é higroscópico, ou seja, absorve água. Este fluido de freio higroscópico evita a corrosão interna das linhas de metal e a apreensão de peças móveis.

Se o fluido de freio estiver contaminado com água, ele deve ser substituído por fluido limpo de uma garrafa nova. Se o fluido de freio úmido for deixado no sistema de freio por muito tempo, podem ocorrer danos, incluindo:

• Vazamento de vedações internas do sistema de freio
• Linhas de freio enferrujadas
• pinças de freio presas
• Linhas de freio de borracha inchadas

Se uma peça precisar ser substituída no sistema de freio, como uma mangueira de freio ou pinça, o fluido de freio pode vazar e o nível do reservatório pode ficar baixo.

Método 1 de 2: Adicione fluido de freio ao reservatório

Se você tiver um nível baixo de fluido de freio ou reparou recentemente os freios, será necessário adicionar fluido ao reservatório.

Materiais Necessários

• Pano limpo
• фонарик
• Novo fluido de freio

Etapa 1. Localize o reservatório do fluido de freio.. O reservatório do fluido de freio está localizado no compartimento do motor e está conectado ao servofreio perto da parede de fogo.

O reservatório do fluido de freio é opaco ou branco.

Etapa 2: verifique o nível do fluido de freio. O reservatório de fluido está marcado na lateral, como "CHEIO" e "BAIXO". Use as marcações para determinar o nível do líquido no tanque.

• funções: Se o líquido não estiver visível, acenda uma lanterna no tanque do lado oposto. Você será capaz de ver o topo do líquido.

• Atenção: Não abra o tanque para verificar o nível, se puder. O fluido de freio pode absorver a umidade do ar ao qual está exposto.

Etapa 3: adicionar fluido de freio. Adicione fluido de freio ao reservatório até que o nível atinja a marca "CHEIO". Não encha demais, pois pode transbordar a tampa sob pressão.

Combine o fluido de freio necessário com o tipo de fluido indicado na tampa do reservatório de fluido de freio. Sempre use um novo recipiente vedado de fluido de freio para encher o reservatório.

• Atenção: Os veículos modernos usam principalmente fluido DOT 3 ou DOT 4 e nunca devem ser misturados em aplicações.

Método 2 de 2: Troque o fluido de freio

O novo fluido de freio é marrom mel. Se o fluido de freio estiver tão escuro quanto a cor do óleo de motor usado, ou visivelmente mais escuro que o fluido novo, ou se você o esfregar entre os dedos e tiver uma consistência granulada, será necessário trocar o fluido de freio do seu veículo.

Materiais Necessários

• suporte de ponte
• mangueira de sangria de freio
• Sangria de freio
• Jack
• Container vazio
• Chave Inglesa

Etapa 1: levante e prenda o carro. Encontre um ponto de elevação seguro em seu veículo. Verifique o manual do proprietário para descobrir quais tipos de macacos você pode usar em seu veículo. Levante o veículo até alcançar a parte traseira do conjunto do cubo da roda.

Por segurança, coloque um suporte sob o quadro, cubo da roda ou eixo em um canto elevado. Se o macaco escorregar, o suporte do eixo irá protegê-lo de ferimentos enquanto você trabalha sob o veículo.

Etapa 2: remova a roda. Solte as porcas da roda com uma chave. Chegar ao parafuso de sangria do freio é mais fácil quando a roda está desligada.

Passo 3: Abra a saída de ar. O parafuso de sangria é um parafuso hexagonal com um orifício no meio. Localize o parafuso de sangria na parte traseira da articulação da direção ou na pinça do freio e solte-o.

Gire o parafuso de sangria meia volta no sentido anti-horário para soltá-lo.

Continue retirando o parafuso de sangria meia volta até ver gotas de fluido de freio saindo da extremidade.

Etapa 4: Instale a mangueira de sangria do freio.. Conecte a mangueira de sangria do freio ao parafuso de sangria.

• funções: A mangueira de sangria do freio possui uma válvula unidirecional embutida. O fluido pode passar em uma direção sob pressão, mas se a pressão for liberada, o fluido não pode retornar por ela. Isso torna a sangria dos freios um trabalho de uma pessoa.

Etapa 5: adicionar fluido de freio. Para adicionar fluido de freio, use fluido de freio limpo do mesmo tipo indicado na tampa do reservatório.

Durante todo o processo, adicione fluido de freio depois de pressionar o pedal do freio a cada 5-7 pressionamentos.

• Atenção: Nunca deixe o tanque vazio. O ar pode entrar nas linhas de freio e causar um pedal de freio "mole". O ar nas linhas também pode ser difícil de remover.

Etapa 6: sangrar os freios. Bombeie os freios cinco vezes até o chão.

Verifique a cor do fluido de freio na mangueira de sangria do freio. Se o fluido ainda estiver sujo, sangre os freios mais 5 vezes. Adicione fluido de freio ao reservatório após cada sangramento do freio.

A troca do fluido de freio está completa quando o fluido na mangueira de sangria do freio parece novo.

Etapa 7: monte a área da roda. Remova a mangueira de sangria do freio. Aperte o parafuso de sangria com uma chave.

Coloque a roda de volta e aperte-a com uma chave.

Remova o suporte do eixo de baixo do veículo e abaixe o veículo até o solo.

Passo 8: Repita o procedimento para todas as quatro rodas.. Depois de lavar todas as quatro linhas com fluido limpo, todo o sistema de freio será novo e o fluido no reservatório também estará limpo e novo.

Etapa 9: bombeie o pedal do freio. Quando tudo estiver montado, pressione o pedal do freio 5 vezes.

Na primeira vez que você pressionar o pedal, ele pode cair no chão. Pode ser surpreendente, mas o pedal vai endurecer nas próximas remadas.

• aviso: não fique atrás do volante de um carro até que você acione os freios. Você pode se encontrar em uma situação em que seus freios não estejam funcionando corretamente, o que pode levar a um acidente ou lesão.

Etapa 10: teste seu carro na estrada. Ligue o carro com o pé firmemente no pedal do freio.

• funções: Se o seu veículo começar a se mover quando você pressionar o pedal do freio, retorne-o para a posição de estacionamento e pressione o pedal do freio novamente. Coloque o carro no modo drive e tente frear novamente. Seus freios agora devem aguentar.

Dirija lentamente pelo quarteirão, verificando os freios regularmente para garantir que eles estejam respondendo.

• funções: Lembre-se sempre da localização do freio de emergência. Em caso de falha do freio, esteja preparado para aplicar uma frenagem de emergência.

Etapa 11: verifique se há vazamentos no carro. Abra o capô e verifique se há vazamento de fluido de freio no reservatório. Olhe embaixo do carro e verifique se há vazamentos de fluido em cada roda.

• aviso: Se forem encontrados vazamentos de fluido, não dirija o veículo até que sejam reparados.

Troque o fluido de freio do seu carro a cada dois ou três anos para manter os freios funcionando. Certifique-se de que o fluido de freio esteja sempre no nível correto. Completar fluido de freio é relativamente fácil. Siga as recomendações do manual do proprietário para determinar o procedimento correto e o fluido de freio para o seu veículo.

Se você achar que ainda precisa sangrar os freios para fazê-lo funcionar, peça a um mecânico certificado como o AvtoTachki para inspecionar o sistema de freio. Peça a um técnico profissional que verifique seus freios se notar algum sinal de vazamento de fluido de freio.