Quanto tempo dura a vedação do eixo de saída da caixa de transferência?
O retentor de óleo do eixo de saída da caixa de transferência está localizado na caixa de transferência de veículos com tração nas quatro rodas. Esta caixa de transferência permite alternar entre XNUMXWD, Neutro, Low XNUMXWD e XNUMXWD. NO…
O retentor de óleo do eixo de saída da caixa de transferência está localizado na caixa de transferência de veículos com tração nas quatro rodas. Esta caixa de transferência permite alternar entre XNUMXWD, Neutro, Low XNUMXWD e XNUMXWD. A carcaça consiste em uma transmissão por corrente e redutores de engrenagem. A caixa de transferência usa uma transmissão por corrente e uma engrenagem de redução para transferir a potência da transmissão para o diferencial traseiro ou dianteiro, dependendo de qual tração o motorista escolher.
A vedação de saída da caixa de transferência é projetada para evitar vazamento de fluido do eixo de entrada da transmissão. Também ajuda a evitar que o fluido vaze dos eixos de saída dianteiro e traseiro para os diferenciais. Isso mantém tudo lubrificado para que funcione corretamente.
Se um desses retentores vazar, o fluido entrará na engrenagem e não poderá mais resfriar e lubrificar os componentes. Eventualmente, as peças internas superaquecem, travam e falham. Quando isso acontece, a tração nas quatro rodas não funciona. Recomenda-se trocar o fluido da caixa de transferência a cada 30,000 milhas, portanto, as vedações devem ser inspecionadas quanto a sinais de desgaste neste momento.
A caixa de transferência não possui um indicador de nível de fluido; portanto, se você notar um fluido de cor avermelhada sob o carro, pode haver um vazamento no selo. Como a vedação do eixo de saída da caixa de transferência pode falhar e se desgastar, é importante conhecer os sintomas para que você possa reconhecê-los antes que eles falhem completamente.
Os sinais que indicam a necessidade de substituir a vedação do eixo de saída da caixa de transferência incluem:
Difícil de mudar de marcha
Ruído vem de todas as marchas
O veículo sai do modo XNUMXWD baixo
Você notou um líquido avermelhado embaixo do seu carro?
Gritando no meio do carro enquanto dirige
A caixa de transferência não alternará entre tração nas duas rodas e tração nas quatro rodas.
Se algum dos problemas acima ocorrer, peça a um mecânico certificado para substituir a vedação do eixo de saída da caixa de transferência defeituosa em seu veículo para corrigir quaisquer outros problemas com seu veículo.
