Quanto tempo dura a vedação do diferencial de saída?

O diferencial está localizado na frente ou atrás do seu carro, dependendo da marca e modelo que você dirige, e se é tração dianteira ou traseira. Quando você vira o carro, as rodas devem girar na velocidade de...

O diferencial está localizado na frente ou atrás do seu carro, dependendo da marca e modelo que você dirige, e se é tração dianteira ou traseira. Quando você vira o carro, as rodas precisam girar em velocidades diferentes, que é o que o diferencial faz para manter o carro estável. A vedação do diferencial de saída é a parte do diferencial que conecta o eixo de transmissão à transmissão ou diferencial traseiro. A vedação de saída evita que óleo ou fluido vaze do diferencial e, portanto, mantém a peça lubrificada.

O óleo do seu diferencial deve ser trocado a cada 30,000-50,000 milhas, a menos que o manual do proprietário diga o contrário. Com o tempo, a vedação do eixo de saída diferencial pode vazar, causando vazamento de fluido. Quando isso acontece, o diferencial não é lubrificado, então os rolamentos e engrenagens podem superaquecer. Se essas peças começarem a superaquecer, pode causar sérios danos ao diferencial, o que pode colocar o carro fora de ação até que o diferencial seja consertado.

A vedação do eixo de saída vaza mais quando você dirige na rodovia, portanto, gotas de óleo em seu veículo nem sempre indicam que a vedação do diferencial de saída precisa ser substituída. Se o fluido estiver vazando, você notará que a transmissão começa a escorregar, portanto, esse pode ser um indicador melhor do que procurar gotas de óleo na estrada. A manutenção preventiva é uma boa forma de garantir que os retentores de saída do diferencial estejam em boas condições. Enquanto um mecânico profissional está trocando o óleo, ele inspecionará e, se necessário, substituirá o retentor de saída do diferencial. Além disso, eles verificarão se há respingos de óleo ao redor do selo, indicando que ele precisa ser substituído.

Como a vedação do diferencial de saída pode falhar e vazar com o tempo, é importante conhecer todos os sintomas que indicam que uma peça precisa ser inspecionada por um profissional.

Os sinais que indicam a necessidade de substituir o retentor do eixo de saída do diferencial incluem:

• A transmissão escorrega ao dirigir em velocidades mais altas
• O fluido da transmissão ou o nível do óleo diferencial está constantemente baixo, indicando um vazamento
• Sons de trituração ao virar

Se você estiver enfrentando algum dos problemas acima com seu veículo, entre em contato com um mecânico profissional para diagnosticar seu problema e fazer reparos, se necessário.