Quanto tempo dura o tubo de exaustão de ar?
Desde 1966, os fabricantes de automóveis foram forçados a reduzir drasticamente a quantidade de emissões que os veículos emitem na atmosfera. Durante esse tempo, a tecnologia percorreu um longo caminho e permitiu todos os tipos de avanços nessa área. Foi em 1966 que os carros começaram a circular ar fresco nos gases de escape com a ajuda de um tubo de alimentação de ar de escape. Este tubo se conecta ao coletor de escape ou próximo a ele. O ar é fornecido para um local de alta temperatura, o que permite que ocorra a combustão e, em seguida, os gases de escape saem pelo tubo de escape do veículo.
Como este tubo é exposto a temperaturas extremamente altas, ele pode rachar, vazar ou quebrar. Ele também pode ficar bloqueado ao longo do tempo. Assim que o tubo parar de funcionar corretamente, ele precisará ser substituído imediatamente. Aqui estão alguns sinais de que seu tubo de exaustão de ar chegou ao fim de sua vida útil e precisa ser substituído por um mecânico profissional.
Você sente cheiro de combustível do tubo de escape? Isso pode significar que o tubo está vazando, rachado ou quebrado. Você não quer deixar este problema, pois afetará sua eficiência de combustível. Além disso, quanto mais tempo você deixar o tubo fora de serviço, maior o risco de danos às peças do motor.
Se você começar a ouvir muito barulho sob o capô do escapamento, esse é outro sinal importante de que é hora de trocar o tubo de suprimento de ar.
Há uma boa chance de você não conseguir passar no teste de emissões ou fumaça se o tubo de suprimento de ar de exaustão não estiver funcionando.
Também é recomendável que, se você estiver verificando e fazendo a manutenção da válvula EGR, também peça a um mecânico que inspecione o tubo de suprimento de ar de exaustão.
O tubo de escape é importante para minimizar a quantidade de emissões que seu veículo emite. Assim que esta peça atingir sua vida útil esperada, sua eficiência de combustível será prejudicada, você falhará no teste de emissões/poluição e corre o risco de danificar o motor. Se você tiver algum dos sintomas acima e suspeitar que o tubo de ar de exaustão precisa ser substituído, faça um diagnóstico ou solicite a substituição do tubo de ar de exaustão por um mecânico profissional.
