Quanto tempo dura a correia de direção hidráulica?
Seu carro precisa de mais do que apenas um motor e uma transmissão para funcionar. O gerador é necessário para fornecer eletricidade enquanto o motor está funcionando. O ar condicionado é essencial para fornecer ar fresco em climas quentes. Você precisa de força...
Seu carro precisa de mais do que apenas um motor e uma transmissão para funcionar. O gerador é necessário para fornecer eletricidade enquanto o motor está funcionando. O ar condicionado é essencial para fornecer ar fresco em climas quentes. Você precisa de uma bomba de direção hidráulica para facilitar a condução. Todos esses acessórios requerem energia, e essa energia é fornecida pelo cinto (ou cintos em alguns casos).
Hoje, a maioria dos veículos usa uma única correia, chamada correia com nervuras em V. Em carros mais antigos, geralmente há dois cintos - acionamento e gerador. Sua correia de direção hidráulica geralmente é uma bobina ou correia de transmissão. Sem isso, a bomba da direção hidráulica não funciona e o fluido não pode ser enviado pelas linhas para a cremalheira da direção.
O resultado imediato de não ter uma bomba de direção hidráulica funcionando é que a direção se torna muito mais difícil de virar. Se você já dirigiu um carro sem direção hidráulica, sabe como pode ser difícil dirigir, especialmente em baixas velocidades.
A correia da direção hidráulica do seu carro (correia serpentina) é usada toda vez que você liga o motor. Transfere a potência da polia primária do motor para todos os seus acessórios (bomba da direção assistida, alternador, etc.). Como você pode imaginar, este cinto está sujeito a um desgaste incrível e também ao calor. Existe também a possibilidade de ser atingido por um componente quebrado (que pode cortar a correia).
A maioria dos cintos é classificada entre 60,000 e 100,000 milhas. No entanto, o seu deve ser verificado a cada intervalo de serviço (cada troca de óleo). Isso garante que você possa monitorar a condição da correia e prendê-la antes que ela falhe. Se você puder substituí-lo antes que ele quebre, você evitará a perspectiva de ficar preso na beira da estrada esperando por um caminhão de reboque. Sua correia também pode precisar ser tensionada (sistemas tensores manuais) ou o tensor automático pode precisar ser verificado ou reparado.
Conhecer os sinais que indicam que a correia da direção hidráulica está prestes a falhar o ajudará a não se encontrar em uma situação difícil. Isso inclui:
- Guinchando sob o capô após ligar o motor (indica um cinto esticado)
- Rachaduras no cinto
- Cortes ou arranhões no cinto
- Ranhuras da correia ausentes ou danificadas
- Vidros no cinto (parece brilhante)
Se você suspeitar que a correia da direção hidráulica está gasta a ponto de precisar ser substituída, não arrisque. Um mecânico certificado pode inspecionar a correia da direção hidráulica e substituí-la, se necessário.
