Quanto tempo dura a válvula de retenção do servofreio?
O sistema de freios do seu carro requer muita pressão. O booster de vácuo é uma das principais fontes dessa pressão. Este booster vai tirar a pressão no pedal do freio e minimizá-la para facilitar para você...
O sistema de freios do seu carro requer muita pressão. O booster de vácuo é uma das principais fontes dessa pressão. Este booster pega a pressão no pedal do freio e a minimiza para facilitar o empurrão com pressa. A pressão que se acumula no booster deve ser liberada após a parada do veículo para reduzir quaisquer problemas. O trabalho da válvula de retenção do servo-freio é aliviar essa pressão quando necessário. Sem esta válvula de retenção, os componentes do sistema de freio, como o cilindro mestre, podem ser danificados devido à pressão gerada.
A válvula de retenção no seu servo-freio deve funcionar enquanto o carro funciona. Devido à localização desta peça, ela raramente recebe manutenção. Normalmente, a única interação que você terá com esta parte é quando ela está quebrada. Em alguns casos, os problemas da válvula de retenção podem simular um problema no sistema de vácuo de um carro. A única maneira segura de descobrir o que está causando o problema é contratar um profissional para solucionar o problema do carro.
Os profissionais poderão encontrar e corrigir os problemas que você está tendo com esta válvula de retenção sem sequer levantar um dedo. Ao deixar que os profissionais façam esse tipo de trabalho, você reduzirá bastante o estresse associado a esse tipo de reparo. Se você não resolver esse problema rapidamente, será muito difícil para você usar o sistema de freios do seu carro. Deixar de usar o sistema de freio em todo o seu potencial é uma receita direta para o desastre, que pode ser evitado tomando providências quando houver problemas com o reparo. Peça a um mecânico profissional para substituir uma válvula de retenção do servofreio defeituosa para garantir que você não tenha problemas futuros de direção.
Quando a válvula de retenção do amplificador de vácuo está danificada, você pode notar vários dos seguintes sintomas:
- O pedal do freio parece muito esponjoso quando pressionado
- O carro é muito difícil de aplicar os freios
- O pedal do freio repousa no chão quando pressionado levemente
Ao ficar atento aos sinais de que a válvula de retenção do amplificador de vácuo está danificada, você poderá fazer reparos rapidamente.
