Quanto tempo dura uma polia intermediária?
A correia de transmissão de um carro alimenta quase todos os principais componentes do motor. A maioria dos carros novos no mercado tem correias poli-V em vez de várias correias-V. Para que esta correia permaneça funcional, ela deve estar devidamente tensionada e guiada. A polia intermediária instalada em seu veículo ajuda a guiar a correia onde ela precisa estar, ao mesmo tempo em que fornece a tensão necessária para circulá-la adequadamente. Esta correia é usada toda vez que o motor é ligado e é uma parte vital para manter o carro funcionando.
A polia intermediária é projetada para durar a vida útil do veículo. Normalmente essa polia se desgasta com o tempo devido ao tanto de uso que tem. Essas polias podem ser feitas de metal ou plástico e possuem um rolamento prensado no meio que as fixa firmemente ao eixo da correia. O projeto de rolamento vedado ajuda a reduzir a necessidade de lubrificação regular e pode fornecer anos de serviço sem desgaste. Uma polia intermediária ruim pode fazer com que o motor pare completamente, por isso é tão importante verificá-la de tempos em tempos.
Ao inspecionar uma polia intermediária, você precisará procurar sinais de danos na polia e no rolamento que fica no meio dela. Em alguns casos, o revestimento do rolamento intermediário sai e libera toda a graxa. Isso geralmente faz com que o rolamento trave e impeça que a polia gire livremente.
Aqui estão algumas coisas que você pode notar quando for a hora de substituir a polia intermediária:
- Gritos e guinchos vindos do motor
- luzes de aviso do motor acesas
- A direção hidráulica não funcionará
- O motor superaquece regularmente
Ter sua polia intermediária substituída profissionalmente em seu veículo é a melhor maneira de garantir que o trabalho seja feito corretamente. Tentar fazer esse tipo de trabalho sozinho geralmente resulta em muitos problemas adicionais de reparo.
