Quanto tempo dura um catalisador?

O conversor catalítico converte poluentes no sistema de exaustão em poluentes menos tóxicos usando um método de redução redox. O conversor catalítico está localizado no sistema de escape do seu veículo e é essencial para controlar as emissões do seu veículo. Ele basicamente queima as emissões e as converte em vapor de água e oxigênio. As principais emissões do seu veículo incluem gás nitrogênio, dióxido de carbono (CO2), vapor de água (H2O), monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (VOC) e óxidos de nitrogênio (NO e NO2).

A maioria dos carros modernos está equipada com um conversor catalítico de três vias. O primeiro estágio de um conversor catalítico é um catalisador redutor. Nesta fase, o ródio e a platina reduzem as emissões de óxido de nitrogênio. A segunda etapa é o catalisador de oxidação. Aqui, o monóxido de carbono não queimado e os hidrocarbonetos são recuperados pela queima em um catalisador de paládio e platina. O sistema de controle é o terceiro estágio e controla o fluxo de gases de escape. Esta informação é usada para controlar o sistema de injeção de combustível através do sensor de oxigênio. O sensor enviará informações ao motor sobre a quantidade de oxigênio no escapamento. Se houver muito ou pouco oxigênio, o computador do motor pode aumentar ou diminuir a quantidade ajustando a relação ar/combustível. Isso garante que haja oxigênio suficiente nos gases de escape para que o catalisador de oxidação possa queimar monóxido de carbono e hidrocarbonetos com eficiência.

O conversor catalítico opera em temperaturas extremamente altas, por isso não é incomum que ele falhe. Por exemplo, falhas de ignição no sistema do motor podem superaquecer e danificar o conversor catalítico. Além disso, o escapamento pode entrar no conversor catalítico, o que cria contrapressão e faz com que o motor morra. Isso fará com que seu veículo pare durante a condução. O conversor catalítico também pode ser danificado devido a impactos de detritos da estrada. Observe os seguintes sinais que indicam uma falha no conversor catalítico:

Pouca economia de combustível
O veículo não tem um bom desempenho, como parar durante a condução ou uma sensação de solavancos
Falha de ignição do motor
Verifique a luz do motor
O cheiro de ovos podres

Como o conversor catalítico pode falhar ou falhar com o tempo, o conversor catalítico pode precisar ser substituído.