Quanto tempo duram os sistemas de exaustão?

Os problemas comuns do carro incluem: um pneu furado, uma bateria descarregada ou um motor que morre. Os proprietários de veículos podem ignorar a importância de um sistema de exaustão. À medida que os carros se tornam mais modernos e ecológicos, pensamos que são construídos para durar para sempre. Infelizmente, nem sempre é esse o caso, especialmente para o sistema de escapamento do seu carro. 

Entendendo a vida útil do seu escapamento  

Relembramos que o objetivo do sistema de escape é manter o bom funcionamento do veículo, convertendo gases nocivos em emissões mais seguras e reduzindo o ruído. Consiste principalmente em um coletor de escape, conversor catalítico, ressonador e silenciador, bem como tubos de escape. Cada componente tem uma função diferente, mas todos trabalham juntos para manter seu veículo funcionando com eficiência. Quanto mais eficiente cada componente, melhor o carro. 

Os fabricantes de automóveis projetam os componentes do sistema de escape, a maioria dos quais são feitos de aço inoxidável ou aço revestido de alumínio, para garantir que durem muito tempo. No entanto, não há um cronograma definido para prever sua vida útil. Ao contrário, por exemplo, de prever a necessidade de mudança de óleo ou rotação de pneus, bem como outras tarefas anuais associadas a um automóvel. Essa incerteza se deve ao fato de que sua durabilidade é afetada por muitos fatores diferentes. Os componentes do sistema de exaustão suportam temperaturas extremamente altas (e oscilações frequentes de temperatura), e o clima de sua localização também pode desempenhar um papel importante. 

Como cada componente desempenha uma função, todo o sistema de escapamento não falhará de uma só vez. Em vez disso, pequenos problemas terão um efeito dominó. Por esse motivo, os proprietários de veículos devem prestar muita atenção ao sistema de escapamento. 

Causas de danos físicos ao seu sistema de exaustão

As avarias mais frequentes do sistema de escape ocorrem quando as juntas de borracha e as suspensões estão gastas. A junta de borracha do carro protege contra líquidos e gases, e eles estão entre as partes conectadas, como entre um coletor e um coletor. Os ganchos de escape são montagens de borracha que mantêm o tubo de escape no lugar. Esses componentes menores podem estar sujeitos às maiores mudanças de temperatura e pressão, o que acelera sua degradação. 

Além das juntas de borracha e suportes do sistema de escapamento, podem surgir problemas com outros componentes. Entre esses outros componentes problemáticos, os principais culpados são o conversor catalítico e o silenciador. Um conversor catalítico normalmente dura 10 anos e, quanto mais você usa o carro, mais rápido ele falha. Ele fica entupido, contaminado com líquido de arrefecimento ou fisicamente danificado. Por outro lado, seu silenciador deve durar de 5 a 7 anos. Ele também se deteriorará com o uso excessivo e também quando outros componentes do sistema de escapamento falharem, prejudicando mais o silenciador, pois fica no final do sistema de escapamento. 

Como saber se meu escapamento precisa ser trocado? 

Existem sinais comuns e óbvios de que você precisa substituir o sistema de escapamento. Você deve inspecionar periodicamente todos os elementos do seu sistema de escapamento (ou solicitar que um mecânico de confiança o faça). Mas os maiores sinais de alerta incluem:

• Barulho excessivo
• Pior desempenho
• Cheiro de queimado ou gás
• Danos físicos aos componentes 

Vale a pena trocar o escapamento?

Sim, todo proprietário de veículo não deve apenas substituir o escapamento, mas substituí-lo em tempo hábil. Em pequena escala, um problema de escape pode significar um som de chocalho ou corrosão da junta. De forma mais ampla, um problema de escapamento pode significar que seu veículo está liberando gases tóxicos perigosos no meio ambiente e possivelmente até em seu interior. Além disso, um sistema de escape substituído e em bom funcionamento contribui para reduzir o consumo de combustível, o desempenho e o ruído. 

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