Como diagnosticar um vazamento de fluido
Reparação de automóveis

Como diagnosticar um vazamento de fluido

Poucas coisas são piores do que entrar em uma garagem e ver uma poça de líquido desconhecido embaixo do carro. Vazamentos de fluido não são incomuns e são simplesmente um sinal de desgaste à medida que o veículo envelhece. Os vazamentos podem variar de um vazamento de gás extremamente perigoso a mais um incômodo do que um perigo real, vazamentos de fluido do limpador de para-brisa ou água pura proveniente de um dreno de ar condicionado.

A identificação adequada do vazamento de fluido é fundamental, pois alguns vazamentos de fluido podem ser perigosos e causar sérios danos ao motor ou a outros componentes vitais. Além disso, a identificação adequada do fluido pode ajudá-lo a detectar pequenos problemas antes que eles se transformem em uma grande conta de reparo.

Aqui estão alguns dos vazamentos mais comuns que ocorrem nos carros e como identificá-los:

Parte 1 de 1 Como detectar um vazamento de fluido

Etapa 1: tente determinar de onde vem o vazamento. A maioria dos fluidos de veículos tem uma cor, odor ou viscosidade definidores.

Identificar o fluido pode ajudar a estreitar o círculo e, finalmente, determinar de onde vem o vazamento. Coloque papel branco ou papelão embaixo do carro, de onde você acha que está vindo o vazamento, para verificar o fluido.

Aqui estão alguns dos fluidos comuns que vazam de um carro:

Refrigerante ou anticongelante: este líquido geralmente tem uma cor esverdeada neon, também pode ser rosa ou laranja brilhante. Tem uma sensação pegajosa, leve e viscosa. O líquido de arrefecimento é um dos vazamentos mais comuns em veículos. Um vazamento grave deve ser reparado o mais rápido possível. Um vazamento de refrigerante pode causar superaquecimento do motor porque ajuda a regular a temperatura do motor. Verifique se há algum vazamento o mais rápido possível.

Verifique se há vazamentos no radiador, na bomba d'água, nos plugues centrais do motor, nas mangueiras do aquecedor e nas mangueiras do radiador.

O nível do líquido de arrefecimento deve ser verificado com o motor frio. O tanque de expansão do líquido refrigerante deve mostrar o nível do líquido refrigerante. Se o nível do fluido não atingir a linha cheia, pode haver um vazamento.

Nunca adicione água limpa ao sistema, use uma mistura 50/50 de água destilada e anticongelante. Não adicione líquido de arrefecimento a um motor quente. Deixe o motor esfriar primeiro.

graxa: Vazamentos de óleo são outro vazamento de fluido comum. Se a poça que encontrou no chão da garagem for óleo, deverá mandar verificar e reparar o seu veículo o mais rapidamente possível. Um vazamento de óleo pode causar danos graves ao motor se todo o óleo vazar do motor.

O óleo antigo é preto ou marrom escuro e o óleo novo é marrom amarelado. O óleo terá cheiro de óleo e terá uma viscosidade viscosa. Existem vários componentes do motor que podem ser a causa de um vazamento de óleo. Na maioria dos casos, um mecânico profissional deve inspecionar e reparar o sistema.

Aqui estão alguns componentes que podem levar a um vazamento de óleo: um filtro de óleo instalado incorretamente ou vedação com vazamento, um bujão do cárter de óleo solto e uma junta de óleo gasta ou com vazamento.

Verifique o nível de óleo do carro puxando a vareta (a alça geralmente é amarela) e limpando-a com uma toalha. Insira a vareta de volta no reservatório de óleo e puxe-a novamente. A vareta deve ter as marcas superior e inferior e o nível do óleo deve estar entre elas. Se estiver abaixo da marca inferior, o sistema deve ser verificado, pois há grande probabilidade de vazamento.

gasolina: Se uma poça na sua garagem cheirar a gasolina, você deve verificar e consertar seu carro o mais rápido possível. Vazamentos de gasolina podem ser perigosos. Embora existam vários componentes que podem levar a um vazamento de combustível, o problema mais comum é um vazamento no tanque de gasolina. Se a poça estiver perto da traseira do carro, quase sempre é um problema no tanque de gasolina.

Se a poça estiver mais perto da frente do carro, pode ser um problema com um filtro de combustível, um injetor de combustível com vazamento, um vazamento na linha de combustível ou até mesmo algo tão simples quanto uma tampa de combustível ausente pode causar um forte cheiro de gasolina . Independentemente da origem do vazamento, o veículo deve ser consertado o mais rápido possível. Não dirija o veículo até que o vazamento seja encontrado e consertado.

Fluido de freio: Vazamentos de fluido de freio geralmente são raros, mas acontecem. Procure por um líquido marrom claro ou amarelado. Será oleoso ao toque, mas mais fino que a manteiga. Se encontrar uma poça de fluido de freio, não dirija. Mande verificar e reparar imediatamente o veículo. Reboque-o se necessário, pois não é seguro dirigir.

A falta de fluido de freio devido a vazamento pode levar à falha do freio, pois o sistema de freio opera sob pressão hidráulica e, se houver falta de fluido, o sistema de freio pode falhar.

Verifique o reservatório do cilindro mestre. Geralmente está localizado próximo ao firewall na parte traseira do compartimento do motor. Se você não conseguir encontrá-lo, consulte o manual do usuário. Veículos novos geralmente têm um reservatório translúcido com uma marca "cheio" no reservatório. Os carros mais antigos têm um reservatório de metal com uma tampa que é mantida no lugar por um clipe de mola. Verifique a quantidade de fluido de freio no reservatório.

Se estiver muito baixo, há uma boa chance de estar vazando. O sistema de freio deve ser inspecionado e reparado imediatamente. Às vezes, as linhas de freio corroem e se rompem, perdendo fluido de freio.

Fluído de transmissão: O fluido da transmissão automática fica vermelho escuro ou acastanhado à medida que envelhece e vermelho claro ou rosado quando novo. Alguns fluidos de novos tipos são de cor marrom claro. É grosso e um pouco como manteiga. Um vazamento de fluido de transmissão geralmente deixa uma poça na frente ou no meio do veículo. Um vazamento de fluido de transmissão pode causar sérios danos à transmissão.

O fluido de transmissão não apenas lubrifica os componentes da transmissão, mas também ajuda a dissipar o calor. Muito pouco fluido de transmissão pode causar superaquecimento, atrito e, eventualmente, falha da transmissão. Um vazamento de transmissão pode resultar em um reparo muito caro se não for consertado rapidamente. Mande verificar e reparar imediatamente o veículo.

Você pode verificar o nível do fluido da transmissão puxando a vareta do fluido da transmissão. Se você não tiver certeza de sua localização, consulte o manual do usuário. Antes de verificar o nível do fluido da transmissão, o motor deve ser aquecido.

Retire a vareta e limpe-a com um pano. Reinsira a vareta e puxe-a para fora. Deve haver uma linha cheia na vareta. Se o nível do fluido estiver abaixo da linha completa, pode haver um vazamento.

Alguns veículos não possuem uma vareta padrão e podem precisar ser verificados através do bujão de abastecimento na transmissão.

  • aviso: Verifique a cor e a sensação do fluido da transmissão. Deve ser claro e ter uma tonalidade rosada. Se estiver marrom ou preto e parecer ter partículas, a transmissão deve ser verificada quanto a possíveis problemas.

Líquido do limpador: o fluido do limpador é azul, verde ou às vezes laranja, mas na maioria das vezes é azul. Parece água porque é basicamente água com uma pequena quantidade de amônia adicionada para melhorar seu poder de limpeza em detrimento de alguma coloração.

Uma poça de fluido do limpador de para-brisa aparecerá perto da frente do carro. É improvável que um vazamento de fluido do limpador de para-brisa seja fatal, mas pode ser irritante. Verifique se há vazamentos no reservatório e nas linhas do limpador. O sistema deve ser reparado em tempo hábil, dirigir com o para-brisa sujo pode ser perigoso.

Fluido de direção hidráulica: Assim como o sistema de freio, o sistema de direção hidráulica é hidraulicamente dependente e o nível correto do fluido é muito importante. Um nível baixo do fluido da direção hidráulica dificultará a direção do veículo e poderá danificar os componentes.

O fluido da direção hidráulica é vermelho ou marrom claro quando novo e escurece à medida que envelhece. Tem uma espessura leve. Se você encontrar uma mancha vermelha, marrom ou preta no chão da garagem e perceber que seu carro está difícil de dirigir ou faz um som sibilante ao virar, você deve inspecionar e consertar seu carro imediatamente para evitar danos aos componentes da direção hidráulica. .

Localize o reservatório do fluido da direção hidráulica, que geralmente fica próximo à bomba da direção hidráulica, deve estar claramente marcado na tampa. A localização pode variar, portanto verifique o manual do usuário se não conseguir encontrá-lo.

O tanque pode ser feito de plástico translúcido, o que permitirá ver o nível do líquido no tanque. Outros veículos podem ter uma vareta embutida na tampa do reservatório. Verifique o nível do fluido de acordo com as instruções do fabricante, alguns veículos requerem um motor quente enquanto outros preferem um motor frio. Se o nível do fluido estiver baixo, pode ser devido a um vazamento.

água: Este é o melhor tipo de poça que você pode encontrar no chão da garagem. A água geralmente se acumula no chão da garagem porque o ar condicionado foi ligado e a condensação se formou no condensador. Isso é normal e não deve ser um problema.

Passo 2: Resolva o problema. A verdade é que a maioria dos vazamentos de fluido deve ser tratada por um mecânico profissional. A maioria dos vazamentos ocorre devido a um problema com um componente ou vedação com falha e pode exigir procedimentos especiais de diagnóstico com os quais um mecânico pode ajudá-lo.

Em muitos veículos modernos, uma luz de advertência acenderá quando o nível de certos fluidos estiver baixo, o que em alguns casos pode indicar um vazamento. As luzes de advertência de óleo, líquido de arrefecimento e fluido do lavador são comuns. Se alguma dessas luzes acender, você deve verificar os níveis e reabastecer. Embora o vazamento do fluido do lavador seja normal, se a luz de advertência do óleo ou do líquido de arrefecimento acender com frequência, verifique se há problemas no sistema.

Se você tem certeza de que está trabalhando no seu veículo, conserte o vazamento o mais rápido possível. Se você não se sentir confortável trabalhando em seu veículo ou simplesmente não tiver tempo, nossos mecânicos móveis ficarão felizes em ir até sua casa ou local de trabalho para verificar e consertar um vazamento de fluido.

Lembre-se de não se sentar ao volante de um carro se não tiver certeza sobre a segurança da direção, por exemplo, devido a um vazamento de combustível ou problemas de freio. Se não tiver certeza, não dirija por motivos de segurança. Peça a um mecânico qualificado, como da AvtoTachki.com, para diagnosticar o vazamento para você.

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