Com que frequência os cabos das velas de ignição devem ser trocados?

As velas de ignição fornecem a eletricidade necessária para a combustão, acendendo o combustível atomizado nos cilindros do motor. No entanto, para isso, eles precisam de uma fonte de alimentação constante. Esse é o trabalho dos cabos das velas de ignição....

As velas de ignição fornecem a eletricidade necessária para a combustão, acendendo o combustível atomizado nos cilindros do motor. No entanto, para isso, eles precisam de uma fonte de alimentação constante. Este é o trabalho dos cabos das velas de ignição. E, assim como seus plugues, os fios se desgastam com o tempo. Uma vez que elas começam a se desgastar, a carga elétrica fornecida às velas de ignição pode não ser confiável, criando problemas de desempenho do motor, incluindo marcha lenta brusca, travamento e outros problemas.

Não existe uma regra única que regule todos os veículos. Primeiro, seu carro pode não ter fios, como muitos modelos mais novos. Esses modelos usam uma bobina no plugue e as bobinas podem durar muito tempo. No entanto, os cabos das velas de ignição modernas também podem durar muito mais do que antes.

Na maioria dos casos, seus fios devem durar bem além das 30,000 milhas para as quais suas velas de ignição de cobre são classificadas. No entanto, existem outros fatores que podem afetar o tempo.

• Dano: Os cabos das velas de ignição podem estar danificados. Se o isolamento estiver quebrado ou houver uma ruptura interna, você precisará substituir os fios, mesmo que ainda não seja o momento.

• Alta performance: alto desempenho nem sempre significa longa vida útil, e alguns tipos de cabos de vela de ignição de alto desempenho podem precisar ser substituídos com relativa frequência (a cada 30,000 a 40,000 milhas).

• Resistência aumentadaR: Talvez a melhor maneira de saber se os cabos das velas precisam ser substituídos é verificando sua resistência. Você vai precisar de um ohmímetro para isso e vai precisar saber a resistência inicial dos fios. Verifique cada fio e procure por níveis de resistência mais altos do que quando originalmente instalados, bem como resistência mais alta em fios individuais (indicando falha no fio).

Com tudo isso dito, a melhor opção é seguir as orientações do mecânico para trocar os cabos das velas. Embora os carros modernos não precisem da manutenção regular que os carros carburados precisavam, eles precisam de manutenção regular e os cabos do plugue eventualmente falham.