Como descobrir rapidamente que o carro sobreviveu a uma revisão do motor

Os vendedores de carros usados ​​muitas vezes escondem o fato de que o carro que o comprador gostou foi revisado na unidade de potência. É compreensível, porque esse trabalho nem sempre é feito profissionalmente. Portanto, no futuro, você pode esperar problemas com o motor. Como determinar rápida e facilmente que o veículo passou por uma séria “operação cardíaca”, diz o portal AvtoVzglyad.

Como sempre, vamos começar com coisas simples. O primeiro passo é abrir o capô e inspecionar o compartimento do motor. Se o motor estiver muito limpo, isso deve alertar, porque ao longo dos anos de operação, o compartimento do motor é coberto por uma espessa camada de sujeira.

Ao mesmo tempo, a maioria dos fabricantes não recomenda lavar a unidade de energia, pois a parte elétrica e a eletrônica podem ser despejadas com água. Mas se o motor foi removido do carro para reparo, ele foi limpo de sujeira e depósitos para que eles não entrassem durante a desmontagem.

Além disso, a sujeira apagada dos suportes do motor também pode dizer que o motor foi desmontado. Bem, se todo o compartimento do motor de um carro usado estiver limpo, isso provavelmente é uma tentativa do vendedor de esconder muitos defeitos. Digamos que o óleo vaze pelas vedações.

Preste atenção em como o selante do cabeçote é colocado. A qualidade de fábrica é imediatamente visível. A costura parece muito arrumada, porque a máquina aplica o selante no transportador. E no processo de "capital" tudo isso é feito pelo mestre, o que significa que a costura ficará desarrumada. E se a cor do selante também for diferente, isso indica claramente que o motor estava sendo reparado. Inspecione também os parafusos da cabeça do bloco. Se eles são novos ou você pode ver que eles foram desaparafusados, isso é um sinal claro de que eles “subiram” no motor.

Finalmente, você pode desapertar as velas de ignição e usar uma câmera especial para inspecionar a condição das paredes do cilindro. Se, digamos, um carro de dez anos os tiver perfeitamente limpos e não houver um único badass, isso também pode indicar que o motor foi “sleeved”. E se você descobrir que a quilometragem do carro está distorcida, fuja dessa compra. Todos esses são sinais claros de um motor “morto” que eles tentaram restaurar.