Como aquecer rapidamente e com segurança um motor de carro no inverno

No inverno, é imperativo aquecer o motor, não importa o que os especialistas digam. Mas o fato é que os motores são aquecidos por muito tempo. Isto aplica-se tanto a unidades a diesel como a gasolina com sobrealimentação. Como acelerar o processo de forma rápida e segura, diz o portal AvtoVzglyad.

Durante uma partida a frio, o motor sofre cargas aumentadas, porque o óleo que se acumula no cárter durante a noite não é capaz de atingir instantaneamente todas as partes de atrito do motor de combustão interna. Conseqüentemente - maior desgaste e risco de arranhões nas paredes do cilindro.

Uma das formas de economizar o recurso do motor veio do Norte. O segredo é simples: você precisa garantir que o motor não tenha tempo de esfriar após a última viagem. Ou seja, não precisa ser silenciado. Esse truque é frequentemente usado na Finlândia e em nossas regiões polares.

Se você se concentrar na zona intermediária da Rússia, uma versão leve desse método servirá. No carro, você precisa instalar um sistema de partida remota do motor e definir um temporizador. Digamos que o carro dê partida a cada duas horas. Assim, o motor não terá tempo para esfriar e, pela manhã, você se sentará em uma cabine quente.

Outra maneira de aquecer rapidamente é aumentar a velocidade do motor. Lembra dos motores carburados e da alavanca "choke"? Se você puxar essa alavanca em sua direção, o motor funciona com o afogador fechado e em velocidades mais altas.

Quanto aos motores de injeção modernos, um aumento muito pequeno na velocidade é suficiente para eles, digamos, até 1800-2300 rpm. Para fazer isso, basta pressionar suavemente o gás e manter a agulha do tacômetro na faixa especificada.

Outra ressalva é que quanto maior a carga no motor, mais rápido o aquecimento. Mas aqui é importante não sobrecarregar a unidade, porque enquanto ela está fria, suas folgas térmicas estão longe de serem ideais e a camada de óleo nas peças de atrito é muito fina. Portanto, deixe o motor funcionar um pouco em marcha lenta e só então comece a se mover.

Finalmente, você pode estacionar o carro no local por onde passa o aquecimento principal. Pode ser facilmente encontrado, pois não há neve acima dele. De manhã, ao aquecer o motor, economize um ou dois minutos dessa maneira.