Como frear com segurança em estradas escorregadias?

A estrada escorregadia no período outono-inverno não deve surpreender ninguém. No entanto, mesmo os motoristas experientes muitas vezes esquecem que dirigir em tempo chuvoso requer cuidados extras. O tempo fora da janela não nos estraga, pelo que vale a pena relembrar as informações básicas sobre uma travagem segura em condições difíceis.

O que você aprenderá com esta postagem?

1. Por que você não pode dirigir rápido quando a estrada está escorregadia?

2. Como inibir a pulsação?

3. O que é freio ABS?

TL, д-

A frenagem é uma atividade extremamente importante e você deve ter muito cuidado. Se a estrada estiver escorregadia, diminua a velocidade. É bom desacelerar com impulsos ou com ABS.

Perna de gás!

Muitos motoristas se esforçam para dirigir rápido. Quando eles veem a estrada esta escorregadia eles diminuem a velocidade por um tempo e, depois de alguns quilômetros, aceleram inconscientemente. Eles esquecem a distância de frenagem em uma estrada escorregadia é significativamente aumentada. Dirigir muito rápido geralmente leva à tragédia - todos os dias você pode ouvir dezenas de acidentes nos noticiários causados ​​\uXNUMXb\uXNUMXbpela velocidade vertiginosa em condições perigosas.

Embora os sinais de trânsito muitas vezes indiquem a velocidade necessária, se a estrada estiver escorregadia, é melhor ir mais devagar. Isso permite que você reaja mais rapidamente em caso de derrapagem ou outras condições adversas. Quanto mais alta a velocidade, mais severamente se deterioram as condições de frenagem.... Quando em estrada seca, a distância de travagem é de 37-38 m, em estrada molhada aumenta para 60-70 m.

Frenagem por pulso - por que você deve usá-la em estradas escorregadias?

A frenagem por impulso é chamada de brincadeira de pobre para os pobres. A única diferença é que a frequência dos pulsos de freio é controlada por um ser humano, não por um computador... Baseia-se no fato de que, ao frear, você não pressiona constantemente o pedal do freio, mas o pressiona contra o chão e o espreme o mais rápido possível.

O que considerar ao usar a frenagem de impulso? Em primeiro lugar, não pressione o pedal com o calcanhar, que está apoiado no chão do carro. É melhor fazer isso com os dedos que estão em contato com o eixo do pedal do freio. Graças a isso, ele não irá travar completamente, o que o tornará a frequência das pressões de impulso pode até dobrar.

Se o carro não desacelerar quando o pedal do freio for pressionado e o volante não responder bem, você deve começar a desacelerar a pulsação... A pressão não deve ser muito grande. cada liberação do pedal do freio deve destravar as rodas. As rodas devem ser travadas pressionando o pedal até o chão.

ABS - é realmente tão seguro?

Em primeiro lugar, vale a pena perceber que o uso do ABS não livra ninguém de pensar... Portanto, seja especialmente cuidadoso em condições difíceis. Destaque no sistema ABS dois tipos de travagem: normal e de emergência. Em primeiro lugar ABS executa apenas uma função de controle... Se o ABS detectar que a roda não está presa, então não interfere com a pressão do fluido de freio.

Mas e se o ABS detectar que a roda está emperrada durante a frenagem? Em seguida, ele ajusta a pressão no sistema hidráulico da roda para obter a máxima potência de frenagem possível.... A roda de um carro deve ser travada apenas por um momento, porque apenas o rolamento suave das rodas na superfície garante o controle efetivo do carro.

É importante que ao travar com o ABS, carregue no pedal do travão a fundo e não o solte até o veículo parar. O terreno acidentado também deve ser evitado, o que pode afetar adversamente o processo de frenagem.

Vale lembrar que a frenagem em piso escorregadio requer cuidados especiais. É por isso que é melhor assim não vá muito rápidoe use-o para frear Sistema ABS ou pare o carro pelo método de impulso.

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