Como o balanceamento de rodas pode melhorar o conforto de direção? Por que equilibrar as rodas em um carro?

Por que o balanceamento adequado das rodas é tão importante e quanto custa? Muitos motoristas tratam o balanceamento das rodas como último recurso. Enquanto nada acontecer com eles e eles não nos avisarem que algo está errado com eles, não há sentido em movê-los. Infelizmente, esta não é a abordagem correta para este importante assunto. Embora o serviço seja barato se você tiver escoras ou rodas de liga padrão (um pouco mais de € 1 cada), os motoristas geralmente só realizam o balanceamento quando necessário. Por isso, vale responder às perguntas feitas no início do artigo e explicar por que o balanceamento de pneus deve ser levado em consideração na condução de um veículo.

O que é balanceamento de pneus? Causas do desequilíbrio da roda

Como um objeto perfeitamente equilibrado se comporta? Para visualizar isso, imagine um jogador de basquete segurando uma bola em um dedo enquanto continua girando. Devido ao fato de que ele pegou no lugar certo, o centro de massa em torno do eixo de rotação não mudou e a bola ainda pode girar. Claro, este não é um modelo ideal, mas permite observar o que é equilíbrio. É o mesmo com as rodas. Como reconhecer uma roda desbalanceada? Os sintomas são principalmente vibrações, especialmente em altas velocidades de rotação, embora esta não seja a regra. Conseguindo a perfeita distribuição de peso no aro do aro, o trocador de pneus procura o local certo para inserir ou inserir um peso que mantenha o equilíbrio.

Balanceamento de rodas e preço do serviço

Como mencionamos anteriormente, o custo de tal processo não é astronômico. No entanto, isso pode depender do material de que os discos são feitos e seu tamanho. No entanto, geralmente um preço razoável para um disco de aço é de 1 euro. Quanto custa trocar pneus em aros de alumínio? Esta também é uma quantia muito simbólica - 15 zlotys. Você também quer saber quanto custa balanceamento de roda no seu carro? Tudo isso vai custar cerca de 40-6 euros. Não é assustador, leva pouco tempo e pode ajudá-lo a dirigir com mais segurança.

Como reconhecer rodas desbalanceadas? O que devo prestar atenção ao dirigir?

A distribuição de peso desigual do aro e do pneu resulta na transmissão de vibração para a carroceria do veículo e para o sistema de direção. Tudo depende de quais rodas estão com defeito. Se o balanceamento incorreto da roda tocar o eixo da suspensão dianteira, ao dirigir em velocidades mais altas (por exemplo, fora de áreas urbanas, em superfícies irregulares ou em rodovias), volante pode ocorrer tremor. Você vai senti-los em suas mãos. No entanto, isso não é tudo. Também será ouvido um ruído característico perto dos pneus, que aumenta com a velocidade com que você está se movendo. E o eixo traseiro?

Por que um carro "sofre" com rodas mal balanceadas?

Se o problema estiver nos discos traseiros, é muito difícil esperar vibrações perceptíveis no volante. Porém, nas curvas, a traseira pode ser “arremessada”. Como se a traseira do carro não acompanhasse a frente e saísse do arco. Por que isso, porque os pesos que estão presos ou pregados não passam de uma dúzia de gramas? Isso se deve ao fato de que a força centrífuga aumenta com a velocidade do movimento circular. Depende da velocidade e do raio, portanto, discos de diâmetro maior são mais propensos a desequilíbrios do que discos menores.

Como balancear corretamente as rodas do carro?

Quais são algumas maneiras de lidar com as vibrações? Principalmente:

• balanceamento estático;
• balanceamento dinâmico;
• balanceamento de rodas.

Existem duas maneiras de realizar esta operação: estática e dinâmica. O balanceamento estático consiste em instalar um aro com um pneu em um eixo e verificar seu equilíbrio ao longo de um eixo. Se um lado estiver abaixo do peso, ele aumentará e o lado acima do peso diminuirá. Em princípio, seria necessário apenas colocar uma carga com a massa apropriada no lado subcarregado para equilibrar a condição no eixo que está sendo medido. Este procedimento só pode ser executado em unidades ligeiramente desbalanceadas.

Como funciona o balanceamento dinâmico?

No entanto, o balanceamento dinâmico das rodas é mais comum. Aqui, o desvio é verificado em vários eixos, portanto, a roda deve ser acelerada e pré-instalada em uma máquina adequada que faça a medição. O computador não apenas mostra quão subcarregada a roda está, mas também indica a localização exata da carga. Há também outro método chamado ponderação.

Balanceamento de rodas em um carro - vale a pena ou não?

Balanceamento e balanceamento de rodas - diferenças

Explicação no início - a roda instalada no carro não será balanceada, mas balanceada. Quem se importa? Pois bem, a ideia deste processo é eliminar as vibrações que são transmitidas ao carro devido à má distribuição do peso. Isso pode não ser necessariamente um derivado do próprio aro, mas, por exemplo, o ponto de fixação no cubo. O carro acelera sobre rolos e o vulcanizador coloca pesos para reduzir as vibrações. Tudo ficaria bem, mas o balanceamento das rodas sempre será mais eficaz do que o balanceamento. Por quê?

Primeiro, depois de retirar a roda e colocá-la novamente, as vibrações podem voltar. E então você terá que visitar a vulcanização novamente. Além disso, um grande número de cargas acarreta o risco de queda, o que também leva a uma deterioração do conforto de direção. O equilíbrio apenas mascara o problema, e o equilíbrio é a verdadeira receita.

Qual o balanceamento correto das rodas de alumínio e aço?

Os discos devem primeiro estar limpos. Porque? A sujeira estagnada dificulta a montagem dos pesos e distorce os resultados. Portanto, um bom vulcanizador vai ficar atento à qualidade da limpeza do rebolo e limpá-lo se necessário. Outra coisa é retirar todos os pesos e verificar a qualidade do aro. Nesse ínterim, também vale a pena examinar mais de perto as condições do cubo, principalmente a superfície adjacente ao aro e os orifícios de montagem.

O que deve ser lembrado antes do balanceamento das rodas?

Se o dano for excluído, resta instalar a roda em uma máquina de balancear e implementar os pesos apropriados. Todo o processo de balanceamento de rodas não é complicado e até muito simples, mas você pode cometer muitos erros. Isso inclui, por exemplo, não descascar o aro, deixar os pesos, apertar incorretamente a roda no carro. Tudo isso é de grande importância para os resultados obtidos.

Quando o balanceamento de rodas é necessário?

Eles dizem que esse processo pode ser realizado com segurança a cada dois anos. Isso é verdade, mas há mais algumas condições que precisam ser atendidas. Primeiro de tudo: durante esse período, a distância percorrida não pode ultrapassar 10 quilômetros. E acontece que superamos essa distância todos os anos ou com mais frequência. Colocação de pneus novos discos O balanceamento das rodas também é necessário. Cada entrada em um recesso profundo na estrada também é motivo para uma inspeção de rotina. Como você pode ver, o balanceamento das rodas pode fazer uma grande diferença no conforto de direção. O balanceamento dos pneus de tempos em tempos proporcionará uma sensação de segurança e proteção contra problemas durante viagens longas. Este não é um processo caro, por isso vale ainda mais a pena fazer.

perguntas frequentes

Quanto custa o balanceamento de rodas em 2022?

O serviço de balanceamento de rodas no vulcanizador custa cerca de 6 euros. No entanto, os preços podem variar dependendo da localização e reputação da oficina.

O que é balanceamento de rodas?

O balanceamento de rodas é um serviço que distribui uniformemente o peso do aro e do pneu de forma que o peso total da roda, depois de montada, seja distribuído em torno do centro de rotação do eixo do veículo.

Como verificar o balanceamento das rodas?

Os sintomas de desequilíbrio das rodas são: vibração do volante, especialmente em altas velocidades, desgaste irregular dos pneus, zumbido e ruído durante a condução.

Quando você precisa balancear suas rodas?

O balanceamento das rodas é recomendado sempre que o pneu é removido do aro - na maioria das vezes ao substituir pneus por pneus de inverno ou verão. Você também deve verificar o equilíbrio se houver vibração no volante, desgaste irregular dos pneus ou ruído de direção.