Qualidade das peças de reposição e segurança ao viajar em um trailer

Para evitar que uma viagem de fim de semana ou férias termine repentinamente no meio do caminho, é necessária uma inspeção completa do carro - principalmente se ele não for usado há muito tempo. Deve ser dada especial atenção aos elementos que garantem uma circulação segura, como os travões.

Muitos proprietários de autocaravanas já o fizeram ou irão em breve acordar o seu veículo e prepará-lo para novas aventuras. Parte do trabalho você mesmo pode fazer, enquanto parte é melhor deixar para um especialista.

Em especial, a oficina deverá verificar itens relacionados à segurança ao dirigir, como pneus, suspensão e freios. Tanto nas autocaravanas de fábrica como nas autocaravanas baseadas em autocarros ou carrinhas, estas peças estão sujeitas a cargas pesadas. Comprometimentos na qualidade e nas condições técnicas podem ter consequências desastrosas. Além disso, essas máquinas são frequentemente carregadas e carregadas ao máximo (às vezes até excessivamente), o que, combinado com um centro de gravidade elevado, empurra rapidamente o chassi e os componentes que trabalham com ele até o limite de suas capacidades.

Freios para aplicações especiais

Na preparação para a temporada, deve ser dada especial atenção ao bom funcionamento dos componentes do sistema de travagem, uma vez que desempenham um papel particularmente importante na garantia da segurança do veículo. Em caso de emergência, os discos e pastilhas devem frear todo o peso do veículo em poucos segundos para parar o trailer. Esta é uma carga incrivelmente alta para um material de fricção com uma área de vários centímetros quadrados.

A marca Textar da TMD Friction recomenda que os proprietários de campistas limpem e preservem os freios antes que o veículo fique estacionado por longos períodos de tempo.

– Para evitar danos durante o estacionamento, é importante limpar os travões antes de planear uma longa pausa na condução. Especialmente se o carro foi usado no inverno e o sal da estrada pode acumular-se nele. Caso contrário, após alguns dias, poderá aparecer ferrugem severa nos discos de freio, o que interferirá na frenagem confortável e eficiente. Se você usar discos e pastilhas corroídos, o revestimento de fricção pode se soltar da pastilha, explica Norbert Janiszewski, especialista em suporte técnico de vendas da filial alemã da TMD Friction, que também é um ávido proprietário de campista.

E acrescenta imediatamente que se for necessário substituir discos e pastilhas de freio, você deve usar apenas peças de alta qualidade e de marcas confiáveis. Isso ocorre porque os campistas equilibram ou até excedem a classificação de peso bruto do veículo. Isto, por sua vez, requer uma certa margem de segurança.

Verificações sistemáticas

A Textar também recomenda o uso do freio motor nas descidas para evitar o superaquecimento dos freios e, no pior dos casos, causar a perda total da força de frenagem. Os proprietários de RV também devem verificar o estado do fluido de freio e trocá-lo regularmente, o que ajudará a evitar falhas nos freios causadas, por exemplo, por bolhas de ar nas linhas de freio.

Peças de alta qualidade para uma viagem segura

A gama da Textar inclui discos e pastilhas de travão para muitos veículos populares que são frequentemente utilizados como base para veículos de campismo, incluindo, por exemplo, veículos Fiat, VW, Ford e MAN. O conhecimento adquirido como fornecedor de equipamento original para muitos fabricantes de automóveis renomados também tem um impacto positivo na qualidade das peças de reposição oferecidas pela marca. Isso ocorre porque a TMD Friction, empresa proprietária da Textar, gasta muito tempo e dinheiro em pesquisa e desenvolvimento, desde o desenvolvimento da mistura certa até extensos testes de bancada e de estrada.

O resultado dos mais de 100 anos de experiência da empresa na busca de soluções confiáveis ​​e seguras para sistemas de freios são, entre outras coisas: misturas próprias contendo até 43 matérias-primas, o que permite a produção de pastilhas de freio exatamente adaptadas ao veículo específico e ao seu sistema de travagem. O processo de produção utiliza materiais ecologicamente corretos que não contêm metais pesados ​​e amianto. A Textar também oferece discos de freio que garantem desempenho de frenagem em uma ampla gama de condições de operação, são caracterizados por alta durabilidade apesar de cargas pesadas, reduzem o ruído e proporcionam uma sensação estável no pedal do freio sem solavancos durante a frenagem, o que contribui significativamente para a segurança ao dirigir.

Ampla oferta Textar

As peças de travões de qualidade da Textar estão disponíveis não só para os modelos mais populares, como o Fiat Ducato III (Typ 250), Peugeot Boxer, Citroen Jumper ou Ford Transit, mas também para autocaravanas menos comuns ou maiores com peso superior a 7,5 toneladas. , e até construído sobre chassi de caminhão. A Textar também apoia mudanças no sentido da mobilidade sustentável e a sua oferta já cobre 99 por cento dos veículos eléctricos e híbridos disponíveis na Europa, incluindo autocaravanas eléctricas.

Para evitar se expor a riscos desnecessários ao viajar em um veículo muito carregado, você deve planejar com antecedência uma visita a uma oficina mecânica de confiança. Especialmente no caso de peças relacionadas com a segurança, como travões, é necessária a inspecção por um especialista, uma vez que apenas a manutenção e reparação profissional com peças sobressalentes de qualidade podem garantir um funcionamento confortável, sem problemas e sem riscos da autocaravana.

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