A que estão ligados os cabos das velas?
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Os cabos das velas de ignição são um componente importante do sistema de ignição. Os cabos das velas de ignição em motores automotivos com um distribuidor ou bobina remota transferem a faísca da bobina para a vela de ignição.
Como um engenheiro mecânico experiente, ajudarei você a entender onde o fio da vela de ignição se conecta. Saber onde os fios das velas de ignição se conectam ajudará a evitar conexões incorretas que podem comprometer o sistema de ignição do seu carro.
Normalmente, cabos de alta tensão ou velas de ignição são os fios que conectam o distribuidor, a bobina de ignição ou o magneto a cada vela de ignição em um motor de combustão interna.
Eu vou te contar mais abaixo.
Como conectar os cabos das velas de ignição aos componentes corretos na ordem correta
Para ajudá-lo a entender essa ideia, nas seções a seguir, mostrarei como conectar os cabos das velas de ignição na ordem correta.
Obtenha o manual do proprietário para o seu veículo específico
Ter um manual de reparo do carro tornará o processo de reparo muito mais fácil para você, e alguns manuais de reparo também podem ser encontrados online. Também pode ser encontrado e usado online.
O manual do proprietário tem a ordem de ignição e o diagrama da vela de ignição. Conectar os fios levará menos de 2 minutos com o condutor correto. Caso não possua um manual de instruções, proceda da seguinte forma:
Etapa 1. Verifique a rotação do rotor do distribuidor
Primeiro, remova a tampa do distribuidor.
Esta é a grande peça redonda que conecta todos os quatro fios da vela de ignição. A tampa do distribuidor está localizada na frente ou na parte superior do motor. Duas travas o seguram firmemente no lugar. Use uma chave de fenda para remover as travas.
Neste local, faça duas linhas com um marcador. Faça uma linha na tampa e outra no corpo do distribuidor. Então você coloca a tampa de volta no lugar. O rotor do distribuidor geralmente está localizado sob a tampa do distribuidor.
O rotor do distribuidor é um pequeno componente que gira com o virabrequim do carro. Ligue-o e veja para que lado o rotor do distribuidor gira. O rotor pode girar no sentido horário ou anti-horário, mas não em ambas as direções.
Passo 2: Encontre o Terminal de Tiro 1
A tampa do distribuidor da vela de ignição número 1 geralmente é marcada. Caso contrário, consulte o manual do proprietário para determinar se há diferença entre um e outro terminal de ignição.
Felizmente, a maioria dos fabricantes rotula o terminal como número um. Primeiro você verá o número 1 ou qualquer outra coisa escrita nele. Este é o fio que conecta o terminal de ignição com falha à primeira ordem de ignição da vela de ignição.
Passo 3: Conecte o primeiro cilindro para iniciar o terminal número um.
Conecte o terminal de ignição número um ao primeiro cilindro do motor. No entanto, é o primeiro cilindro na ordem de ignição das velas de ignição. Pode ser o primeiro ou o segundo cilindro do bloco. Na maioria dos casos, haverá uma marcação, mas se não, consulte o manual do usuário.
Deve-se lembrar que apenas os carros com motor a gasolina têm velas de ignição. O combustível em veículos a diesel inflama sob pressão. Um carro geralmente tem quatro velas de ignição. Cada um é para um cilindro e alguns veículos usam duas velas de ignição por cilindro. Isso é comum em veículos Alfa Romeo e Opel. (1)
Se o seu carro os tiver, você terá o dobro de cabos. Conecte os fios usando o mesmo guia, mas adicione outro cabo à vela de ignição apropriada. Isso significa que o terminal um enviará dois cabos para o cilindro um. O tempo e a rotação permanecem os mesmos de uma única vela de ignição.
Passo 4: Conecte todos os fios das velas de ignição
Esta última etapa é difícil. Você deve estar familiarizado com os números de identificação do fio da vela de ignição para facilitar as coisas. Você provavelmente sabe que o primeiro terminal de ignição é diferente e está conectado ao primeiro cilindro. A sequência de disparo é geralmente 1, 3, 4 e 2.
Isso varia de carro para carro, principalmente se seu carro tiver mais de quatro cilindros. No entanto, os pontos e etapas são sempre os mesmos. Conecte os fios ao distribuidor de acordo com a ordem de ignição. Gire o rotor do distribuidor uma vez porque a primeira vela de ignição já está conectada. (2)
Conecte o terminal ao terceiro cilindro se ele cair no terminal 3. O próximo terminal deve ser conectado à vela de ignição nº 2 e o último terminal deve ser conectado à vela de ignição nº 4 e ao número do cilindro.
Uma maneira mais fácil é substituir os fios da vela de ignição, um de cada vez. Substitua o antigo removendo-o da vela de ignição e da tampa do distribuidor. Repita para os quatro cilindros restantes.
Confira abaixo alguns de nossos artigos.
- Como crimpar cabos de velas
- Como organizar os cabos das velas de ignição
- Quanto tempo duram os cabos das velas de ignição
Recomendações
(1) combustível em diesel - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) varia de veículo para veículo - https://ieeexplore.ieee.org/
documento/7835926
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