Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini
Este Jeep também é um SUV com um grande T, embora os designers tenham jogado com linhas suaves um pouco mais alternativas! O Jeep Cherokee é um dos SUVs de gama média e parece que vai ao ginásio regularmente em comparação com a concorrência e engole uma caixa de esteróides pelo caminho. Por isso, onde quer que vá, ele se destaca com sua distinção e grandes letras Jeep no nariz. Definitivamente mostra de longe a qual família ele pertence e nós adoramos! A grade típica do Jeep, recentemente projetada, também é lindamente iluminada por luzes LED tanto de dia quanto de noite.
Está escondido sob um novo capuz um potente motor a diesel de quatro cilindros que desenvolve 195 "cavalos de força" a 3500 rpm e 450 Newton metros de torque a 2000 rpm.. Com uma automática confiável de nove marchas, isso significa uma aceleração séria quando se trata de perseguir a dinâmica de direção, ao mesmo tempo em que flerta com velocidades realmente altas na estrada. A aceleração para 130 km / h é uma tarefa fácil para o Cherokee, o carro é surpreendentemente silencioso, apesar das grandes dimensões e do design off-road. Claro, ele não pode competir com limusines de prestígio, mas nem mesmo nisso, porque você dirige no primeiro andar, e não no porão. Silencioso o suficiente para que os passageiros possam conversar entre si normalmente, e que a música do sistema de áudio muito bom (Alpine com nove alto-falantes) nem sempre esteja em um volume alto para mascarar o ruído durante a condução. Com uma condução suave, o consumo também permanecerá moderado e realista - não são necessários mais de 100 litros de diesel por 6,5 quilômetros. Com uma perna pesada, quando você exige de duas toneladas de um SUV com rodas de 18 polegadas, ele cresce para 9 litros.
Mas correr na estrada nem é algo que caberia neste carro, já que a suspensão é voltada para o conforto, não para o caráter esportivo. Mais importante, ele não se cansa a longo prazo. os assentos são confortáveis, a sensação do interior em couro com botões de controle e interruptores bem posicionados e, claro, o volante, que se sente bem nas mãos, é bom. Talvez a Jeep pudesse criar um câmbio automático um pouco mais moderno que faça o trabalho corretamente, mas hoje os concorrentes estão resolvendo esse problema com botões rotativos.
Em termos de botões, não podemos perder o botão giratório mágico que transforma este confortável SUV em um veículo de expedição. Ousamos apostar que 99% dos proprietários de um carro desses não têm esperança de que possam subir.... Ele nada mais é do que o tímido e icônico Wrangler, descendente direto do primeiro e único Jeep Willys. Anda fora da lama e da água, como se houvesse asfalto sob as rodas! Bem, podemos exagerar com entusiasmo, digamos que há bons entulhos sob as rodas. Eletrônica inteligente, caso contrário, a mecânica e a suspensão off-road estão apenas fazendo seu trabalho.
Graças ao rico equipamento e pacote de sistemas de assistência que permitem ao motorista se mover com segurança e incansavelmente na rodovia, o vemos como um carro mais talentoso. Mas ainda há muitos carros bons nas estradas, e off-road essa escolha é muito estreita, tanto que muitas vezes o Jeep Cherokee fica sozinho, o único com as vistas mais bonitas.
Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)
dados básicos
| Vendas: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Preço base do modelo: | 52.990 € |
| Custo do modelo de teste: | 53.580 € |
| Desconto no preço do modelo de teste: | 48.222 € |
Custos (por ano)
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 2.184 cm3 - potência máxima 143 kW (195 hp) a 3.500 rpm - torque máximo 450 Nm a 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energia: | o motor aciona as quatro rodas - transmissão automática de 9 velocidades - pneus 225/55 R 18 H (Toyo Open Country). |
| Capacidade: | velocidade máxima 202 km/h - 0–100 km/h aceleração 8,8 s - consumo médio combinado de combustível (ECE) 6,5 l/100 km, emissões de CO2 175 g/km. |
| Massa: | veículo vazio 1.718 kg - peso bruto permitido 2.106 kg. |
| Dimensões externas: | comprimento 4.651 mm - largura 1.859 mm - altura 1.683 mm - distância entre eixos 2.707 mm - tanque de combustível 60 l. |
| Caixa: | porta-malas 570 litros |
Nossas medidas
| T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / status do odômetro: 1.523 km | |
| Aceleração 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 17,3 anos ( 143 km / h) |
| Consumo de combustível de acordo com o esquema padrão: | 7,2 l / 100km |
| Distância de frenagem a 100 km / h: | 40,1m |
| Mesa AM: | 40m |
| Ruído a 90 km / h | 59dB |
оценка
Estrada ou área, área ou estrada? Porém, em todas as histórias, o novo Cherokee é muito bom. Pode faltar alguma sofisticação aqui e ali, mas se você está procurando um carro extravagante que pode ser um carro de negócios estiloso que pode rebocar um veleiro nas férias e levá-lo para fora do campo coberto de neve durante as férias de inverno, este é apenas a escolha certa. Graças ao seu espaço, também pode ser um bom carro para a família.
Nós elogiamos e reprovamos
visual de Jeep novo e mais clássico
conforto na estrada
equipamento rico
motor
capacidade de campo
a caixa de câmbio pode ser mais rápida e mais macia durante a mudança
a altura nos bancos traseiros pode ser maior dependendo do tamanho do veículo
