Mudanças nas regras de trânsito - saiba o que procurar em 2011
Novos limites de velocidade, eliminação de radares falsos e aumento de poderes para guardas municipais e fiscais de trânsito são apenas algumas das mudanças que fizemos nas regras de trânsito em 2011.
Estamos indo mais rápido
Antes de mais nada, uma boa notícia para os motoristas. A partir de 31 de dezembro de 2010, os limites de velocidade nas rodovias e vias rápidas foram aumentados em 10 km/h. Depois do primeiro, agora podemos rodar no máximo 140 km/h, e nas vias expressas 120 km/h. Atenção! As novas regras valem para carros de até 3,5 toneladas e motocicletas.
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Grandes Ingressos
Em primeiro lugar, os motoristas pagarão mais por transportar pessoas incorretamente, por exemplo, mais pessoas do que o indicado na ficha técnica. De acordo com as novas regras, um policial deve aplicar uma multa de 100 PLN por cada passageiro transportado ilegalmente. No entanto, o valor da coima não pode exceder 500 PLN. Não muito, mas por enquanto esta ofensa é punível com uma multa de 100 a 300 zł.
A nova lei foi adotada após um trágico incidente ocorrido em novembro passado perto de Nove Miasto, no rio Pilica. Em um Volkswagen Transporter, 18 pessoas morreram em uma colisão com um caminhão, embora apenas três pessoas estivessem no ônibus de acordo com os regulamentos.
A nova tarifa também inclui as disposições contidas no chamado. lei antifumo que proíbe fumar em locais públicos. A falta de informação sobre a proibição de fumar em transportes públicos, por exemplo, num táxi, implica uma multa de 150 PLN.
Ataque a radares
A nova lei prevê a eliminação de manequins de radares de trânsito. Perto da faixa de rodagem devem ser instalados apenas postes com dispositivos de medição de velocidade e adaptados à sua instalação. Esses lugares devem ser selecionados até o final de junho.
Em julho, o sistema automático de controle de tráfego, que será administrado pela Inspetoria de Transporte Rodoviário, deve começar a funcionar. Seus funcionários operarão todas as câmeras de velocidade. Isso é feito para melhorar e agilizar o processamento de fotos de motoristas que ultrapassam o limite de velocidade e agilizar o recebimento de multas.
Os radares de velocidade darão aos motoristas algum espaço livre. Não seremos multados se ultrapassarmos o limite de velocidade de 10 km/h. No entanto, esta disposição entrará em vigor após a publicação da resolução relevante. Talvez este ano.
As garras jacaré ITD podem fazer mais
Desde o ano novo, os inspetores de trânsito, ou seja, clipes de crocodilo populares, também podem deter e punir motoristas de carros e motocicletas (anteriormente, por exemplo, caminhões, ônibus, táxis) que violaram grosseiramente as regras de trânsito.
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Portanto, eles têm o direito de rastrear os motoristas com a ajuda de radares e gravadores de vídeo instalados em carros de polícia não identificados. Eles também podem parar para verificar os motoristas suspeitos de estarem sob a influência de álcool ou drogas, passar um sinal vermelho, dirigir em torno de um veículo parado para deixar pedestres, motoristas fazendo ultrapassagens ilegais, etc.
“O valor da multa corresponde à tarifa policial, claro, cada mandato está associado à imposição de pontos de penalidade”, explica Jan Ksienzek, inspetor de transporte rodoviário da voivodia de Opole.
Além disso, os clipes de crocodilo têm o direito de identificar o motorista, verificar o estado técnico do carro e a sobriedade do motorista.
Os guardas da cidade também têm mais poderes.
A partir do ano novo, a guarda municipal também pode controlar os veículos e seus motoristas em todas as estradas dos assentamentos, e fora deste território apenas nas estradas comunais, distritais e regionais.
Com uma multa na propriedade, mas...
Desde o ano passado, novas regras para estradas internas estão em vigor. Passa, entre outras coisas, por conjuntos habitacionais e estacionamentos em frente a shopping centers. Até recentemente, os policiais não podiam aplicar multa a um motorista que, por exemplo, ultrapassasse o limite de velocidade nessas vias, dirigisse sem faróis ou cintos de segurança afivelados. Os agentes da lei só poderiam intervir quando houvesse ameaça à vida ou à saúde, por exemplo, em caso de acidente ou impacto.
Agora isso deve mudar. Os motoristas serão punidos por cada violação. Há apenas um "mas". Para que a polícia ou guarda municipal possa intervir em uma via interna, seu administrador deve designar uma zona de trânsito e instalar duas placas: D-52 (placa retangular branca com o logotipo do carro e a palavra “zona de trânsito”) e D -53. (o fim da zona de trânsito, ou seja, o sinal riscado D-52). E aí vem o problema. Até o momento, não há regulamentação que sancione os novos sinais. Sabemos apenas que deve ser lançado este ano.
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Os agentes da lei agora podem punir os motoristas que estacionam em locais marcados para deficientes, mesmo em estradas internas.
A emenda de setembro dá aos motoristas o direito de penalizar os motoristas por não obedecerem aos sinais de trânsito em todas as estradas, incluindo estradas domésticas. O bloqueio de assentos para deficientes pode custar PLN 500. Além disso, você precisa adicionar o custo de rebocar o carro para o estacionamento da polícia.
Alterações na carta de condução
Ainda este ano, novas categorias de carteiras de motorista para veículos de duas rodas e quadriciclos devem ser introduzidas. Também será mais difícil obtê-los (as mudanças já foram assinadas pelo presidente, as disposições entrarão em vigor após publicação no Boletim de Leis).
Categoria AM> Concebida para condutores de ciclomotores e quadriciclos leves (peso até 350 kg, velocidade até 45 km/h, cilindrada até 50 cm3. Esta categoria está disponível a partir dos 14 anos. Esta categoria substitui o cartão ciclomotor.
Categoria A1> Permite conduzir motos até 125 cm3, até 15 cv. e uma potência específica não superior a 0,13 cv / kg, bem como em triciclos com potência de até 20 cv. Esta categoria de carteira de motorista está disponível a partir dos 16 anos.
Categoria A2> Permite conduzir motocicletas com potência de motor de até 47 cv. No entanto, antes disso, ele deve ter 18 anos.
Categoria A> A idade de inscrição para as maiores motocicletas foi aumentada de 18 para 24 anos.
Chicote na estrada dos piratas
De acordo com a Lei dos Condutores de Veículos, que o Presidente Bronisław Komorowski acaba de assinar, por ultrapassar o limite de 24 pontos de penalização, o condutor será encaminhado para cursos de reeducação. Até agora, ele teve que refazer o exame. Se nos próximos cinco anos ele ultrapassar novamente o limite de 24 pontos, perderá a carteira de motorista (as regras entrarão em vigor após a publicação no Boletim de Leis).
Mais difícil para novos motoristas
Os condutores que obtiverem pela primeira vez a carta de condução categoria B estarão sujeitos a vigilância especial durante dois anos. O período probatório é estendido em caso de violação das regras de trânsito por motoristas sob supervisão. Se forem cometidas duas infrações, o motorista será encaminhado para cursos de reeducação, e se forem cometidas três, a carteira de habilitação será cassada.
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Os cursos de reciclagem serão pagos. Eles devem custar 200 zł. Além disso, o novo motorista deverá concluir um curso de treinamento prático e de segurança viária entre o quarto e o oitavo mês após a obtenção da carteira de motorista.
“É uma boa ideia”, diz Jacek Zamorowski, chefe do departamento de trânsito do departamento de polícia da voivodia de Opole. “A maioria dos acidentes é causada por motoristas jovens, então um treinamento adicional de segurança não faria mal.
Este curso também será pago. Quantos? Isso ainda é desconhecido. A Polícia Rodoviária Regional aguarda decisões sobre o assunto. E não se sabe se eles estarão lá este ano.
Mas isso não é tudo. Durante o período experimental, até ao final do oitavo mês a contar da data de receção do documento, os condutores não podem ultrapassar a velocidade de 50 km/h em aglomerados, 80 km/h fora e 100 km /h nas auto-estradas. e via expressa (a lei entrará em vigor após publicação no Kit da Revista).
Multas mais severas para motoristas após consumo de álcool
As disposições do Código Penal foram reforçadas contra os condutores que, sob a influência de álcool ou embriaguez, provocam um acidente que resulte em morte ou ferimentos graves. Agora, o tribunal vai tirar a carteira de motorista deles por toda a vida. Anteriormente, os juízes não precisavam fazer isso. As punições para motoristas reincidentes bêbados também foram endurecidas. Agora eles enfrentam de 3 meses a 5 anos de prisão. Antes disso, até 2 anos.
A nova lei é mais liberal em relação aos ciclistas. Os tribunais não devem mais proibir um ciclista pego dirigindo embriagado. Agora os juízes têm que decidir se proíbem tal pessoa apenas de andar de bicicleta, ou também privá-la do direito de dirigir um veículo motorizado.
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Slavomir Dragula
foto: arquivo
