Do que são feitas as barras?

Aço
	O aço é uma liga de ferro, carbono e outros elementos, geralmente de baixo custo e amplamente disponível. A maioria das hastes é feita de aço, o que pode ser eficaz para uma ampla variedade de usos.
Aço carbono
	O aço carbono é o aço em que o principal elemento de liga é o carbono. É mais duro que o aço normal, mas menos dúctil, o que significa que é mais difícil moldá-lo na forma desejada e é mais provável quebrar ou quebrar do que dobrar.
	O aço de baixo teor de carbono (0.30–0.59%), também chamado de "aço doce", "aço de carbono simples" ou "aço de baixo teor", geralmente está disponível a um preço acessível e possui menor teor de carbono, tornando-o mais maleável (fácil de dobrar), mas mais fraco.
	Aço de alto carbono (0.6–0.99%), também conhecido como "aço de alta qualidade", pode ser tratado termicamente para aumentar a resistência. Vestígios de outros elementos na liga de aço de alto carbono podem ter um efeito debilitante e levar à fragilidade em temperaturas operacionais. O teor de enxofre em vestígios é particularmente prejudicial.
	O aço de carbono ultra alto (1.0–2.0%) é extremamente resistente quando revenido e pode suportar altos níveis de desgaste e abrasão.
Liga de aço
	O aço-liga geralmente se refere ao aço de baixa liga, aço que foi ligado com uma gama mais ampla de elementos em grandes quantidades, melhorando as propriedades mecânicas.
Aço boro de alta liga
	Este é o aço endurecido por liga com boro. O boro é um elemento de liga econômico, mas eficaz, que oferece maior resistência à ferrugem, corrosão e abrasão. A adição de boro também é eficaz no endurecimento de aços, especialmente aços de baixo carbono, que não podem ser tratados termicamente. No entanto, a têmpera com boro pode reduzir a ductilidade; isso significa que as ferramentas gastas vão quebrar em vez de dobrar e não podem ser recuperadas.
mola de aço
	Aço de baixa liga e baixo teor de carbono com alto limite de escoamento. A alta resistência ao escoamento significa que os produtos feitos com este aço são capazes de retornar à sua forma original após uma deformação significativa (torção ou dobra). Este tipo de aço é melhor usado em barras de mão e de alavanca, que são projetadas para fornecer alguma resiliência.
Aço forjado
	Durante o processo de forjamento, o aço é preso à superfície de um martelo e jogado de uma altura sobre uma peça de trabalho para deformá-la na forma de uma matriz (uma ferramenta usada durante o forjamento para cortar ou pressionar o metal na forma desejada). O aço forjado é quase sempre mais durável do que o metal fundido ou usinado porque o processo de forjamento alinha a estrutura do grão com o formato da ferramenta. Este tipo de aço é melhor usado em hastes projetadas para resistência extrema, como hastes de alavanca, pés de cabra grandes e hastes de gorila.
Titã
	O titânio é leve e forte, tornando-o um metal popular para ferramentas manuais. O titânio é melhor usado em hastes de moldagem e hastes úteis. Devido ao seu peso leve, as ferramentas de titânio são populares até mesmo entre os mergulhadores de resgate, mas são muito mais caras e muito maleáveis, tornando-as menos duráveis. O titânio comercial tem a mesma resistência à tração que as ligas de aço de baixo teor, mas pesa 45% menos por libra.
alumínio
	O alumínio é um metal barato e leve, com densidade e rigidez cerca de três vezes menores do que o aço convencional. Com algumas exceções, o alumínio é muito macio para ser usado em hastes que requerem alta resistência à tração. Uma exceção pode ser a situação em que uma haste não magnética é especialmente necessária.
Processos de produção
	temperamento "Revenimento" é um método usado para endurecer uma liga. Como muitos dos métodos de endurecimento usados ​​na fabricação de ferramentas podem tornar a liga quebradiça, o revenido é usado para melhorar a ductilidade. Ferramentas projetadas para aumentar a resistência, como hastes de escavação, são endurecidas em baixas temperaturas, enquanto ferramentas projetadas para reter alguma "mola", como hastes manuais, são endurecidas em temperaturas mais altas.
	Quando temperados, os aços-liga são repetidamente aquecidos e resfriados, o que permite que os elementos internos da liga reajam dentro do metal - isso cria "fases intermetálicas" conhecidas como "precipitações" que aumentam a fragilidade da liga.
	endurecimento Durante a têmpera, o aço é aquecido a uma temperatura de normalização (760+°C) e temperado em água, óleo ou ar frio.
	Quando a liga de aço é aquecida acima de 760°C, os átomos de carbono migram para uma posição central na estrutura atômica do metal. Quando a liga é resfriada, os átomos de carbono permanecem no lugar, resultando em um aço muito duro.
O que é resistência à tração?
	A resistência à tração é a quantidade de carga que um metal pode suportar sem quebrar, rasgar ou rasgar. Alta resistência à tração significa que o material pode suportar um alto grau de tensão (como flexão) antes da falha, enquanto baixa resistência à tração significa que o material quebra facilmente quando uma carga é aplicada.