História da marca Lifan

A Lifan é uma marca de automóveis fundada em 1992 e de propriedade de uma grande empresa chinesa. A sede está localizada na cidade chinesa de Chongqing. Inicialmente, a empresa chamava-se Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center e a principal ocupação era a reparação de motocicletas. A empresa tem apenas 9 funcionários. Depois, ela já se dedicava à produção de motocicletas. A empresa se desenvolveu rapidamente e, em 1997, ficou em 5º lugar na China em termos de produção de motocicletas e foi renomeada para Lifan Industry Group. A expansão ocorreu não só no estado e nas filiais, mas também nas áreas de atuação: a partir de agora, a empresa se especializou na produção de patinetes, motocicletas e, em um futuro próximo, caminhões, ônibus e automóveis. Em pouco tempo, a empresa já contava com 10 plantas produtivas. Os produtos manufaturados ganharam popularidade na China e depois em nível global.

A primeira produção de caminhões e ônibus ocorreu em 2003 e, alguns anos depois, já produzia carros, quando a empresa conseguiu garantir seu status no mercado mundial. O progresso tecnológico desempenhou um grande papel. Assim, a melhoria das condições de trabalho, melhoria da qualidade do produto, sua modernização - levaram a um grande avanço na produção da empresa.

Hoje, a empresa possui uma rede em grande escala de centros automotivos em todo o mundo - cerca de 10 mil concessionárias. Nos países da CEI, a Lifan Motors ganhou popularidade especial e, em 2012, um escritório oficial da empresa foi aberto na Rússia. Depois de alguns anos, na Rússia, a empresa assumiu uma posição de prioridade e se tornou a melhor fabricante chinesa de automóveis.

O crescimento forte e sólido impulsionou a Lifan Motors para as 50 maiores empresas privadas da China, exportando sua produção para todo o mundo. Os carros têm uma série de qualidades: a praticidade e a funcionalidade dos carros são amplamente apreciadas, a relação custo-benefício é a melhor escolha de orçamento.

Fundador

O fundador da empresa é Yin Mingshan. A biografia de uma pessoa que alcançou um alto escalão na indústria automobilística global remonta aos anos 90 do século passado. Yin Mingshan nasceu em 1938 na província chinesa de Sichuan. Yin Mingshan tinha visões políticas capitalistas, pelas quais pagou com sete anos em campos de trabalho forçado durante a Revolução Cultural. Durante todo o seu tempo, ele mudou muitas áreas de trabalho. Ele tinha um objetivo - seu próprio negócio. E ele conseguiu isso durante as reformas de mercado na China. Inicialmente, abriu sua própria oficina, especializada na reparação de motocicletas. A equipe era insignificante, principalmente a família Mingshan. A prosperidade cresceu rapidamente, o status da empresa mudou, que logo se transformou em uma empresa global. Nesta fase, Yin Mingshan é o presidente do Grupo Lifan, bem como o presidente dos fabricantes chineses de motocicletas.

Emblema

“Voe a toda velocidade” - esta é a ideia embutida no emblema da marca Lifan. O logotipo é representado na forma de três veleiros, harmoniosamente localizados na grade.

História da marca automotiva

Os primeiros modelos de carros foram a montagem de carros sob licença das marcas Mitsubishi e Honda.

Na verdade, os primeiros carros da empresa foram produzidos em 2005, isso foi facilitado pela conclusão de um acordo com a empresa japonesa Daihatsu no dia anterior.

Um dos primogênitos foi o Lifan 6361 com carroceria.

A partir de 2005, entraram em produção o modelo hatchback Lifan 320 e o modelo sedã Lifan 520. Esses dois modelos tiveram alta demanda no mercado brasileiro em 2006.

Depois disso, a empresa passou a exportar massivamente carros para o mercado do Leste Europeu, o que levou à abertura de fábricas na Ucrânia e na Rússia.

O hatchback Lifan Smiley é um modelo subcompacto e viu o mundo em 2008. Sua vantagem era um motor de 1.3 litros de nova geração, e sua potência chegava a quase 90 cavalos, aceleração de até 15 segundos a 100 km / h. A velocidade máxima é de 115 km / h.

A versão melhorada do modelo acima pode ser considerada o modelo 2009 Breez. Com um deslocamento do motor atualizado para 1.6 e uma capacidade de 106 cavalos de potência, o que contribuiu para o desenvolvimento de velocidades de até 170 km / h.

Atraindo cada vez mais o público do mercado mundial, a empresa assumiu um novo objetivo - a produção de caminhões e ônibus com marca própria e, a partir de 2010, foi organizado um projeto para a produção de SUVs militares, que é baseado no Lifan X60 no Toyota Rav4. Ambos os modelos são apresentados como SUVs compactos de quatro portas, mas o primeiro modelo tem apenas tração dianteira. A unidade de potência tem quatro cilindros e comporta 1.8 litros.

Lifan Cebrium viu o mundo em 2014. O sedan de quatro portas é muito prático e funcional. Motor 1.8 de quatro cilindros. O carro pode acelerar até 100 km em 13.5 segundos, e a velocidade máxima chega a 180 km / h. Além disso, este carro recebeu uma suspensão com estabilizadores na traseira e dianteira da Mc Pherson. Os faróis adaptativos de neblina também são considerados prioritários, o sistema automático de abertura de emergência das portas possui 6 airbags e as luzes traseiras de estacionamento são de LED.

Em 2015, foi lançada uma versão aprimorada do Lifan X60 e, em 2017, o SUV Lifan “MyWay” estreou com uma carroceria de cinco portas e dimensões compactas e um design moderno e atraente. A unidade de potência é de 1.8 litros e a potência é de 125 cavalos de potência. A empresa não para por aí, ainda existem vários projetos inacabados (a prioridade são os carros sedãs e SUVs), que em breve entrarão no mercado automotivo mundial.

Perguntas e Respostas:

O que significa o sinal de Lifan? A tradução literal do nome da marca, fundada em 1992, é "correr a todo vapor". Por isso, o logotipo é composto por três velas estilizadas de veleiro.

Qual país produz carros Lifan? A empresa privada é especializada na produção de automóveis, motocicletas, caminhões e ônibus. O país da marca é a China (com sede em Chongqing).

Em que cidade o Lifan é coletado? A base de fabricação da Lifan está localizada na Turquia, Vietnã e Tailândia. A montagem é realizada na Rússia, Egito, Irã, Etiópia, Uruguai e Azerbaijão.