História da marca de carros Smart
Smart Automobile - não é uma empresa independente, mas uma divisão da Daimler-Benz, especializada na produção de carros da mesma marca. A sede está localizada em Böblingen, Alemanha.
A história da empresa teve origem relativamente recente, no final dos anos 1980. O renomado relojoeiro suíço Nicholas Hayek teve a ideia de criar um carro de nova geração que fosse compacto em primeiro lugar. A ideia de um carro puramente urbano fez Hayek pensar em uma estratégia para construir um carro. Os princípios básicos eram design, pequeno deslocamento, compactação, carro para dois terrenos. O projeto criado foi denominado Swatchmobile.
Hayek não desistiu da ideia, mas não entendeu bem a indústria automotiva, já que se dedicou à produção de relógios toda a sua vida e entendeu que o modelo lançado dificilmente seria capaz de competir com montadoras de longa história.
Um processo ativo de busca de um parceiro começa entre os industriais da indústria automobilística.
A primeira colaboração com a Volkswagen fracassou quase imediatamente após sua conclusão em 1991. O projeto não interessou particularmente ao chefe da Volkswagen, uma vez que a própria empresa estava desenvolvendo um projeto ligeiramente semelhante à ideia de Hayek.
Isso foi seguido por uma série de falências de grandes montadoras, uma das quais era a BMW e a Renault.
Mesmo assim, Hayek encontrou um parceiro na pessoa da marca Mercedes-Benz. E em 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, foi celebrado um ato de anuência de parceria na Alemanha.
Uma joint venture chamada Micro Compact Car (abreviatura MMC) foi estabelecida.
A nova formação incluía duas empresas, por um lado a MMC GmBH, que estava diretamente envolvida no projeto e fabricação de carros, e por outro, a SMH auto SA, cuja principal tarefa era o projeto e a transmissão. O desenvolvimento do design pela relojoaria suíça trouxe exclusividade à marca.
Já no outono de 1997, uma fábrica para a produção da marca Smart foi inaugurada e o primeiro modelo chamado Smart City Coupe foi lançado.
Depois de 1998, a Daimler-Benz adquiriu o restante das ações da SMH, que por sua vez tornou a MCC propriedade apenas da Daimler-Benz, e logo rompeu completamente os laços com a SMH e mudou o nome para Smart GmBH.
No início do novo século, foi essa empresa que se tornou a primeira empresa do setor automotivo a vender automóveis pela Internet.
Houve uma expansão significativa do modelo. Os custos eram enormes, mas a demanda era baixa, e então a empresa sentiu um pesado fardo financeiro, o que levou à integração de suas operações com a Daimler-Benz.
Em 2006, a empresa sofreu ruína financeira e faliu. A empresa foi fechada e todas as operações assumidas pela Daimler.
Em 2019, metade das ações da empresa foram adquiridas pela Geely, por meio da qual uma fábrica na China foi estabelecida.
O nome “Swatcmobil” inventado por Hayek não interessou ao parceiro e, de comum acordo, foi decidido nomear a marca Smart. Inicialmente, você pode pensar que algo intelectual está oculto no nome, já que na tradução para o russo a palavra significa “inteligente”, e isso é um grão de verdade. O próprio nome “Smart” surgiu como resultado da fusão de duas letras maiúsculas das empresas unificadoras com o prefixo “art” no final.
Nesta fase, a empresa continua o rápido desenvolvimento e melhoria dos automóveis através da introdução de novas tecnologias. E a originalidade do design, desenhado por Hayek, merece atenção especial.
Fundador
O inventor dos relógios suíços, Nicholas Georg Hayek nasceu no inverno de 1928 na cidade de Beirute. Depois de se formar na escola, ele foi estudar engenheiro metalúrgico. Quando Hayek completou 20 anos, a família mudou-se para morar na Suíça, onde Hayek recebeu a cidadania.
Em 1963 ele fundou a Hayek Engineering. A especificidade da empresa era a prestação de serviços. A empresa de Hayek foi então contratada para avaliar a posição de algumas grandes empresas de relógios.
Nicholas Hayek adquiriu metade das ações dessas empresas e logo estabeleceu a empresa relojoeira Swatch. Depois disso, comprei mais algumas fábricas.
Ele pensou na ideia de criar um carro pequeno exclusivo com design compacto, e logo desenvolveu um projeto e firmou uma parceria comercial com a Daimler-Benz para criar carros inteligentes.
Nicholas Hayek morreu de ataque cardíaco no verão de 2010 aos 82 anos.
Emblema
O logotipo da empresa é composto por um ícone e, à direita, a palavra “smart” em letras minúsculas na tonalidade cinza.
O emblema é na cor cinza e à direita está uma seta amarela brilhante, que denota a compactação, praticidade e estilo do carro.
História dos carros inteligentes
A criação do primeiro carro ocorreu em uma fábrica francesa em 1998. Era um Smart City Coupe com uma carroceria hatchback. Muito compacto em tamanho e o modelo de dois lugares tinha uma unidade motriz de três cilindros montada na traseira e tração traseira.
Alguns anos depois, apareceu um modelo atualizado com um City Cabrio de capota aberta, e desde 2007 um ajuste no nome para Fortwo. A modernização deste modelo foi focada no tamanho, o comprimento foi aumentado, a distância entre os bancos do motorista e do passageiro aumentou, assim como as mudanças nas dimensões do porta-malas.
O Fortwo está disponível em duas versões: conversível e coupé.
Durante 8 anos, esse modelo foi lançado quase 800 mil exemplares.
O Model K estreou em 2001 com base apenas no mercado japonês.
A série Fortwo de veículos off-road foi produzida e introduzida na Grécia em 2005.
Smart foi lançado em várias edições limitadas:
A série Limited 1 foi lançada com um limite de 7.5 mil carros com um design original do interior e exterior do carro.
A segunda é a série SE, com a introdução de tecnologias inovadoras para maior conforto: sistema soft touch, ar condicionado e até porta-bebidas. A série está em produção desde 2001. A potência da unidade de potência também foi aumentada.
A terceira edição limitada é o Crossblade, um conversível que tinha a função de dobrar o vidro e tinha uma massa pequena.
