História da marca de automóveis Chevrolet
A história da Chevrolet é ligeiramente diferente de outras marcas. No entanto, a Chevrolet produz uma extensa linha de veículos.
Fundador
A marca Chevrolet leva o nome de seu criador - Louis Joseph Chevrolet. Ele era famoso entre mecânicos de automóveis e pilotos profissionais. Ele próprio era um homem com raízes suíças. Uma nota importante: Louis não era um empresário.
Junto com o criador "oficial", outra pessoa vive - William Durand. Ele está tentando tirar a empresa General Motors - ele coleta marcas de carros não lucrativas e leva o monopólio a um buraco financeiro. Ao mesmo tempo, ele perde títulos e permanece praticamente falido. Ele recorre a bancos em busca de ajuda, onde são investidos 25 milhões em troca de sua saída da empresa. É assim que a montadora Chevrolet inicia sua jornada.
O primeiro carro foi produzido desde 1911. Acredita-se que Duran montou o carro sem a ajuda de outras pessoas. Naquela época, o equipamento era muito caro - US $ 2500. Para efeito de comparação: a Ford custava US $ 860, mas o preço acabou caindo para US $ 360 - não havia compradores. O Chevrolet Classic-Six foi considerado VIP. A partir daí, a empresa mudou de rumo - “aposta” na acessibilidade e na simplicidade. Novos carros aparecem.
Em 1917, a minicompresa de Duran tornou-se parte da General Motors e os carros Chevrolet se tornaram os principais produtos do show. Desde 1923, mais de 480 mil de um dos modelos foram vendidos.
Com o tempo, surge o slogan da montadora “Grande valor” e as vendas chegam a 7 de carros. Durante a Grande Depressão, o faturamento da Chevrolet excedeu o da Ford. Na década de 000, todos os corpos de madeira que restaram eram de metal. A empresa se desenvolveu nos períodos pré, guerra e pós-guerra - as vendas estão aumentando, a Chevrolet produz carros, caminhões e na década de 000 é criado o primeiro carro esporte (Chevrolet Corlette).
A demanda por carros Chevrolet nas décadas de cinquenta e setenta é apontada na história como um símbolo simbólico dos Estados Unidos (como beisebol, cachorro-quente, por exemplo). A empresa continua a fabricar vários veículos. Mais detalhes sobre todos os modelos estão escritos na seção "História do veículo em modelos".
Emblema
Curiosamente, a cruz ou gravata borboleta fazia parte originalmente do papel de parede. Em 1908, William Durand se hospedou em um hotel, de onde arrancou um elemento repetitivo, um padrão. O criador mostrou o papel de parede aos amigos e afirmou que a figura parecia um sinal de infinito. Ele disse que a empresa se tornará uma grande parte do futuro - e ele não se enganou.
O logotipo de 1911 consistia na palavra em itálico para Chevrolet. Além disso, todos os logotipos mudavam a cada década - de preto e branco para azul e amarelo. Agora, o emblema é o mesmo "cruz" com um gradiente do amarelo claro ao amarelo escuro com uma moldura prateada.
História da marca automotiva em modelos
O primeiro carro foi produzido em 3 de outubro de 1911. Era um Chevrolet Classic-Six. Um carro com motor de 16 litros, 30 cavalos e um custo de US $ 2500. O carro pertencia à categoria VIP e praticamente não foi vendido.
Depois de um tempo, o Chevrolet Baby e o Royal Mail apareceram - carros esportivos baratos de 4 cilindros. Eles não ganharam popularidade, mas o modelo, lançado depois do Chevrolet 490, foi produzido em massa até 1922.
Desde 1923, o Chevrolet 490 sai de produção e chega o Chevrolet Superior. No mesmo ano, foi criada a produção em massa de máquinas refrigeradas a ar.
Desde 1924, abre a criação das vans leves, e de 1928 a 1932 - a produção da International Six.
1929 - Chevrolet de 6 cilindros é apresentado e colocado em produção.
1935 viu o lançamento do primeiro SUV de oito lugares, o Chevrolet Suburban Carryall. Junto com isso, nos carros de passeio, o porta-malas é editado - fica maior, o design geral dos carros muda. Suburban ainda está sendo produzido.
Em 1937, teve início a produção de máquinas das séries Standard e Master com um "novo" design. Em tempo de guerra, cartuchos, projéteis e balas são produzidos junto com as máquinas, e o slogan é alterado para "Maior e melhor".
1948 - produção do Chevrolet Stylemaster'48 sedan com 4 lugares, e a partir do ano seguinte começa a produção de DeLuxe e Special. Desde 1950, a General Motors aposta nos novos carros Powerglide e, três anos depois, o primeiro carro esportivo de produção aparece nas fábricas. O modelo vem se aprimorando há 2 anos.
1958 - Produção fabril do Chevrolet Impala - foi vendido um número recorde de vendas de automóveis, que ainda não foi superado. El Camino foi lançado no próximo ano. Durante o lançamento desses carros, o design foi mudando constantemente, a carroceria foi se tornando mais complexa e todas as características aerodinâmicas foram levadas em consideração.
1962 - apresenta o subcompacto Chevrolet Chevy 2 Nova. As rodas foram melhoradas, o capô dos faróis elétricos e piscas foi alongado - engenheiros e designers pensaram em tudo nos mínimos detalhes. Após 2 anos, foi inaugurada a produção em série do Chevrolet Malibu - classe média, tamanho médio, 3 tipos de carros: perua, sedã, conversível.
1965 - produção do Chevrolet Caprice, dois anos depois - o Chevrolet Camaro SS. Este último causou polêmica nos Estados Unidos e começou a ser vendido ativamente com diferentes níveis de acabamento. 1969 - Chevrolet Blazer 4x4. Por 4 anos, suas características mudaram.
1970-71 - Chevrolet Monte Carlo e Vega. 1976 - Chevrolet Chevette. Entre esses lançamentos, o Impala é vendido 10 milhões de vezes e a fábrica inicia a produção de um "veículo comercial leve". Desde então, o Impala foi o primeiro carro mais popular nos Estados Unidos da América.
1980-81 - apareceu o subcompacto Citation com tração dianteira e quase o mesmo Cavalier. O segundo foi vendido de forma mais ativa. 1983 - é produzido o Chevrolet Blazer da série C-10, um ano depois - o Camaro Ayros-Z.
1988 - produção de fábrica de Chevrolet Beretta e Corsica - novas pickups, bem como Lumina Cope e APV - sedan, minivan. Desde 1992, os modelos da série Caprice foram complementados com novos carros e as peruas da série C / K foram aperfeiçoadas - eles recebem todos os tipos de prêmios. Hoje, os carros são procurados não apenas nos Estados Unidos, mas também em outros países.
