Grelhas de teste: Estilo Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW)
Portas corrediças laterais deslizantes elétricas em ambos os lados do carro são certamente um gadget muito desejável, se você subtrair a carga extra (milésimos) é claro e irritar os nervos quando as crianças também brincam com coisas que não são para brincar. Mas sejamos honestos: o aumento da eletrificação dos nervos do motorista deve ser atribuído à brincadeira infantil, à vontade de aprender ou ... ha, grosseria, mas de forma alguma uma fraqueza do carro. Por outro lado, o jogo pode ser atribuído a um bom propósito no teste: se a técnica resistiu ao abuso infantil, servirá ao seu propósito nos próximos anos. Acredite em mim.
Fiquei surpreso ao ver que o Alhambra é maior do que era na minha memória. O joelho do noivo ficou subitamente fora de alcance, a azáfama das crianças tornou-se mais distante e os lugares de estacionamento eram surpreendentemente pequenos, apesar da ajuda de um sistema Park Assist semiautomático (sobretaxa de 375 euros). Tudo isso, é claro, não é uma crítica, mas sim o fato de haver realmente muito espaço lá dentro. Devemos elogiar separadamente os três bancos independentes e facilmente ajustáveis na segunda fila e o tamanho do porta-malas para um de cinco lugares, mas com sete lugares instalados, não conte com o transporte de bicicletas, cadeiras de rodas e patinetes ...
Uma câmera de ré é altamente recomendada e está incluída no Seat Sound System 3 junto com uma tela colorida (touch screen), trocador de CD e reprodução de MP3.0, já que 482 euros por este acessório não é muito. quantidade. Também ficamos impressionados com o pacote Style estendido (como a Seat o chama), pois inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos mais esportivos, chassi mais rígido, vidros fumados e estofamento interno especial.
Você está dizendo que para um carro assim um chassi mais esportivo é um absurdo? Em princípio, concordamos totalmente com você, exceto que o Alhambra está escrito na pele. Com esta configuração, o carro da família Seat tem mais resposta de direção e melhor na estrada e, por outro lado, nenhum membro da família reclamou de molas e amortecedores muito rígidos. E é ainda mais bonito de se ver.
A técnica da máquina de teste estava tão comprovada que não podia mais ser testada. O turbo diesel TDI de 103 quilowatts de dois litros e a transmissão manual de seis velocidades são provavelmente usados em muitos Volkswagen, Audi, assentos e Skoda em nossas estradas agora, enquanto você lê estas linhas. A combinação também se provou no Alhambra maior, pois o motor respira luz total mesmo em baixas rotações, impressiona com torque e economia de combustível satisfatória, e o trem de força segue os comandos do lado direito do motorista de forma precisa e previsível. Ah, como é fácil se acostumar com as coisas boas, mesmo que no fundo você não seja um fã de turbo diesel ou de câmbio manual!
Um último consolo: as crianças vão crescer em breve, então haverá mais acesso elétrico na parte de trás do carro para amigos, bicicletas, sacos de dormir, barraca e churrasqueira. Tentador, não é?
Texto: Alyosha Mrak
Estilo Seat Alhambra 2.0 TDI (103 кВт)
dados básicos
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.968 cm3 - potência máxima 103 kW (140 hp) a 4.200 rpm - torque máximo 320 Nm a 1.750 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 6 velocidades - pneus 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Capacidade: | velocidade máxima 194 km/h - aceleração 0-100 km/h em 10,9 s - consumo de combustível (ECE) 6,8/4,8/5,3 l/100 km, emissões de CO2 143 g/km. |
| Massa: | veículo vazio 1.803 kg - peso bruto permitido 2.370 kg. |
| Dimensões externas: | comprimento 4.854 mm – largura 1.904 mm – altura 1.753 mm – distância entre eixos 2.920 mm – porta-malas 265–2.430 70 l – tanque de combustível XNUMX l. |
Nossas medidas
| T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 64% / status do odômetro: 7.841 km | |
| Aceleração 0-100km: | 11,9s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 18,3 anos ( 122 km / h) |
| Flexibilidade 50-90km / h: | 9,1 / 16,3s (IV/V) |
| Flexibilidade 80-120km / h: | 14,9 / 19,2s (Dom./Sex.) |
| A velocidade máxima: | 194km / h (NÓS.) |
| consumo de teste: | 7,2 l / 100km |
| Consumo de combustível de acordo com o esquema padrão: | 5,7 l / 100km |
| Distância de frenagem a 100 km / h: | 40,7m |
| Mesa AM: | 40m |
оценка
O Alhambra é um carro tão grande que sete lugares acomodam facilmente o mesmo número de adultos.
Nós elogiamos e reprovamos
utilidade
conforto
mala para cinco
três assentos separados na segunda fila
porta deslizante lateral deslizante elétrica
Seat Sound System 3.0
porta-malas de um sete lugares
estacionar em vagas (também) estreitas
preço da porta deslizante elétrica (1.017 euros)
