Instruções para substituir o amortecedor de corrente VAZ 2105-2107

Freqüentemente, há problemas com a cadeia de temporização no VAZ 2105-2107 quando ele começa a bater. Obviamente, o primeiro passo é verificar a tensão e apertar, se necessário. Mas também acontece que todo o ponto está em um amortecedor quebrado, que como resultado se quebra e cai em partes no cárter do motor. Nesse caso, todos os fragmentos devem ser retirados e o amortecedor deve ser substituído por um novo.

Para realizar este reparo, você precisará remover a tampa da válvula do motor e, em seguida, liberar a tensão da corrente. E então só precisamos de uma ferramenta como:

• Pega de catraca com 10 cabeças
• Cabo magnético telescópico ou fio fino comum

Portanto, em primeiro lugar, é necessário desparafusar os dois parafusos que prendem o próprio amortecedor ao bloco de cilindros, que estão localizados na tampa frontal. Isso é mostrado mais claramente na imagem abaixo:

Primeiro, é melhor desparafusar o parafuso superior e, em seguida, enquanto segura o amortecedor com uma alça ou arame, desparafuse o inferior. Depois disso, você pode pegá-lo com segurança:

Agora você pode comprar um novo, cujo custo é de cerca de 50 rublos e instalá-lo em seu lugar original na ordem inversa. Observe que é necessário que os orifícios na tampa do bloco de cilindros se alinhem com os orifícios roscados no próprio amortecedor. Quando você tem que fazer isso por toque, às vezes não é tão fácil combinar e aparafusar na rosca. E mais uma coisa: o parafuso inferior é mais curto do que o superior, então tenha isso em mente também.