ING: Carros elétricos terão preço em 2023
Conteúdo
Segundo o holandês ING, já em 2023, um Volkswagen Golf com motor de combustão interna e um e-Golf elétrico com bateria de 35,8 kWh custará o mesmo.... O preço inclui taxas adicionais para emissões de dióxido de carbono, que devem entrar em vigor já em 2021, bem como novos padrões de emissão.
Carros elétricos só vão ficar mais baratos
Índice analítico
- Carros elétricos só vão ficar mais baratos
- Veículos elétricos são… más notícias para a Europa
As conclusões foram baseadas na queda dos preços globais das baterias e foram calculadas para o segmento Volkswagen Golf. Ao mesmo tempo, os especialistas do ING argumentam que quanto maior a bateria do carro, mais rápido seu preço cairá. Os carros elétricos têm um design muito mais simples, têm 5 a 6 vezes menos peças do que os carros de combustão interna e seu único grande custo é a bateria.
Veículos elétricos são… más notícias para a Europa
Ao mesmo tempo, o ING adverte que tal mudança no mercado pode causar um colapso econômico na Europa. As empresas europeias são especializadas na produção de motores de combustão interna e caixas de câmbio - atualmente 90 empresas em nosso continente as produzem. Enquanto isso, todo o processo de pesquisa e produção de células elétricas ocorre no Extremo Oriente:
> Bloomberg: 2025 kWh de bateria cairão abaixo de US $ 1 em 100. E a Europa TEM UM PROBLEMA
O motor de combustão e as caixas de câmbio também são muito mais complexos. Segundo o ING, o trabalhador é capaz de produzir 350 motores ou 350 transmissões por ano. Para comparação o mesmo trabalhador pode produzir 1 motor elétrico por ano.
No entanto, em veículos elétricos, as baterias são uma grande incógnita, porque os dados são simplesmente transferidos aqui. No entanto, devido ao grande número de elementos tóxicos, o manuseio da bateria é muito mais automatizado. Portanto, não se espera que todo o processo de fabricação tenha uma escala ruim.
Conclusões Será mais barato, mas nosso foco nas indústrias automotiva e mecânica pode nos custar caro.
Vale a pena ler: Relatório ING
Isso pode interessar a você:
