Inflação nos EUA: como os preços de carros novos e usados, acessórios e reparos aumentaram no ano passado
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A inflação provou ser uma das características mais devastadoras da economia desde o início da infecção por covid, que colocou a Casa Branca e o Federal Reserve à prova. Isso elevou o custo dos carros usados, limitou a produção de carros novos devido à falta de componentes e afetou os tempos de espera para reparos de carros.
Os preços subiram 8.5% em março em relação ao ano anterior, o maior aumento anual desde dezembro de 1981. Isso teve um grande impacto na economia americana e afetou vários setores, um dos quais é o setor automotivo, que tem experimentado crescimento em diversas áreas, como preços da gasolina, carros novos e usados, até na produção de componentes e automóveis reparar. .
De acordo com o Bureau of Labor Statistics dos EUA, o setor automotivo registrou crescimento anual de março de 2021 a março de 2022:
combustível
- Combustível: 48.2%
- Gasolina (todos os tipos): 48.0%
- Gasolina normal sem chumbo: 48.8%
- Gasolina sem chumbo de grau médio: 45.7%
- Gasolina premium sem chumbo: 42.4%
- Outros combustíveis: 56.5%
- Carros novos: 12.5%
- Carros e caminhões novos: 12.6%
- Caminhões novos: 12.5%
- Carros e caminhões usados: 35.3%
- Autopeças e equipamentos: 14.2%
- Pneus: 16.4%
- Acessórios do veículo, exceto pneus: 10.5%
- Autopeças e equipamentos, exceto pneus: 8.6%
- Óleo do motor, líquido de arrefecimento e fluidos: 11.5%
- Serviços de transporte: 7.7%
- Aluguel de carros e caminhões: 23.4%
- Manutenção e reparação de veículos: 4.9%
- Trabalho de carroceria: 12.4%
- Serviço e manutenção de veículos automotores: 3.6%
- Reparação do carro: 5.5%
- Seguro automóvel: 4.2%
- Taxas de carro: 1.3%
- Licença estadual de veículos e taxas de registro: 0.5%
- Estacionamento e outras taxas: 2.1%
- Taxa de estacionamento e taxas: 3.0%
Automóveis, peças e acessórios
Transporte e documentos para o carro
Desaceleração econômica esperada para este ano
A Casa Branca e o Federal Reserve lançaram várias iniciativas para tentar controlar a inflação, mas o aumento dos preços da gasolina, alimentos e uma série de outros produtos continua afetando milhões de americanos. Espera-se agora que a economia cresça em um ritmo mais lento no final deste ano, em parte porque a inflação está forçando famílias e empresas a ponderar se devem reduzir as compras para proteger seu orçamento.
Os dados de inflação divulgados na terça-feira pelo Bureau of Labor Statistics mostraram que os preços subiram 1.2% em março em relação a fevereiro. Contas, moradia e alimentos foram os maiores contribuintes para a inflação, ressaltando como esses custos se tornaram inevitáveis.
Chips semicondutores e autopeças
A inflação tem sido relativamente constante, até mesmo baixa, durante a maior parte da última década, mas aumentou acentuadamente à medida que a economia global emergiu da pandemia. Alguns economistas e legisladores acreditavam que a inflação diminuiria este ano à medida que os problemas da cadeia de suprimentos fossem resolvidos e as medidas de estímulo do governo desaparecessem. Mas a invasão russa da Ucrânia em fevereiro causou um novo surto de incerteza e elevou ainda mais os preços.
Os chips semicondutores voltaram a ser escassos, levando à paralisação da produção de várias montadoras, que até começaram a estocá-los nas concessionárias com a promessa de instalá-los posteriormente, cumprindo assim seus planos de entrega aos clientes.
Os reparos em oficinas também foram afetados, pois os prazos de entrega dependiam muito de peças de reposição ou componentes e, como essas peças eram escassas, tornavam-se mais caras devido à alta demanda, o que significava que a economia do cliente seria ainda mais desequilibrados e levando seus veículos a pararem por mais tempo.
Como os preços do gás mudaram?
As tentativas de isolar a Rússia também tiveram repercussões na economia global, comprometendo o fornecimento de petróleo, trigo e outras commodities.
A Rússia é um dos maiores produtores de petróleo do mundo, e sua invasão da Ucrânia levou o governo dos EUA e outros países a tentar limitar a capacidade da Rússia de vender energia. Esses movimentos aumentaram o gasto de energia; O petróleo bruto disparou para novos máximos no mês passado e um aumento nos preços da gasolina seguiu-se rapidamente.
. A administração Biden anunciou na terça-feira que a Agência de Proteção Ambiental está agindo para permitir a venda de mistura de gasolina no verão para aumentar a oferta, embora as consequências exatas disso não sejam claras. Apenas 2,300 dos 150,000 postos de gasolina do país que oferecem gasolina E serão afetados.
O relatório de inflação de março mostrou o quanto o setor de energia foi atingido. No geral, o índice de energia aumentou 32.0% em relação ao ano passado. O índice da gasolina subiu 18.3% em março, após alta de 6.6% em fevereiro. Mesmo com a queda dos preços do petróleo, o impacto do rótulo do posto de gasolina continua pesando nas carteiras das pessoas e prejudicando sua percepção da economia como um todo.
Apenas alguns meses atrás, funcionários da Casa Branca e do Federal Reserve esperavam que a inflação começasse a cair em relação ao mês anterior. Mas essas previsões foram rapidamente frustradas pela invasão russa, a paralisação do Covid nos principais centros industriais chineses e a triste realidade de que a inflação continua a penetrar em todas as rachaduras da economia.
E os preços de carros usados, carros novos e a escassez de chips semicondutores?
No entanto, o relatório de inflação de março deu algum otimismo. Os preços de carros novos e usados estão diminuindo a inflação à medida que a escassez global de semicondutores colide com a demanda impressionante do consumidor. Mas .
Embora os surtos de gasolina tenham historicamente incentivado os compradores a mudar para opções mais econômicas, a escassez de materiais e semicondutores induzida pela pandemia limitou severamente a oferta de carros novos. Os preços dos carros também estão em níveis recordes, portanto, mesmo que você encontre algo que queira comprar, pagará muito mais por isso.
O custo médio de um carro novo aumentou para US$ 46,085 em fevereiro e, como observou Jessica Caldwell, diretora de informações da Edmunds, por e-mail, os veículos elétricos de hoje tendem a ser opções mais caras. Como salienta Edmunds, se o conseguirmos encontrar, o preço médio de transacção de um novo veículo eléctrico em Fevereiro foi de um dólar (embora não esteja claro como é que as isenções fiscais afectam esse valor).
Temores de uma nova recessão econômica
A inflação provou ser uma das características mais devastadoras da recuperação da pandemia, afetando pesadamente as famílias em todo o país. Os aluguéis estão subindo, os mantimentos estão se tornando mais caros e os salários estão diminuindo rapidamente para as famílias que estão apenas tentando cobrir as necessidades básicas. O pior de tudo é que não há trégua rápida à vista. Os dados da pesquisa do Federal Reserve de Nova York mostraram que, em março de 2022, os consumidores dos EUA esperavam que a inflação fosse de 6,6% nos próximos 12 meses, em comparação com 6.0% em fevereiro. Este é o número mais alto desde o início da pesquisa em 2013 e um salto acentuado de mês para mês.
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