Imobilizador SOBR: visão geral dos modelos, instruções de instalação
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Os imobilizadores "Sobr" incluem todos os recursos básicos (clássicos) e uma série de recursos de segurança adicionais, incluindo proteção contra roubo de carro e prevenção da apreensão do veículo junto com o motorista.
O alarme de carro padrão fornece ao proprietário do veículo 80-90% de proteção. Como o sistema não possui um algoritmo bem definido para reconhecer um sinal digital de acordo com o parâmetro "amigo ou inimigo", existe o risco de seqüestro. Como os testes de especialistas mostraram, os hackers cibernéticos precisam de 5 a 40 minutos para desligar os alarmes dos carros.
O imobilizador Sobr amplia as funções de um sistema de segurança bidirecional: impede que o carro se desloque se não houver marca de identificação de “dono” na área de cobertura.
Recursos SOBR
O imobilizador "Sobr" bloqueia o movimento do carro se não houver um transmissor-receptor miniatura (transponder eletrônico) dentro do alcance do alarme.
O dispositivo procura uma etiqueta através de um canal de rádio seguro após a partida do motor em dois modos de proteção contra:
- roubo (após a ativação do motor);
- captura (depois de abrir a porta do carro).
O reconhecimento é feito por um código de diálogo de acordo com um algoritmo de criptografia exclusivo. Em 2020, o algoritmo de pesquisa de rótulos permanecerá hackeado.
Sobr imobilizador:
- lê os sinais do sensor de movimento;
- tem circuitos de bloqueio com e sem fio;
- notifica o proprietário de uma partida não autorizada do motor;
- reconhece a opção "aquecimento automático do motor" de acordo com o cronograma planejado.
Modelos populares
Entre os dispositivos da Sobr, destacam-se os sistemas com funcionalidades diferenciadas. Todos eles funcionam com um princípio semelhante de transmissão de código criptografado e possuem um grande número de configurações de bloqueio.
Modelo do imobilizador "Sobr" | Breves características |
Unidade IP 01 | ● Notificação do proprietário em caso de desabilitação não autorizada do modo de segurança. ● Proteção contra roubo/captura. ● Ajuste remoto do relé de amarração. ● PIN do proprietário. ● Sinal de bateria fraca na etiqueta do transponder. |
Estigma Mini | ● Versão em miniatura do bloco. ● 2 etiquetas sem contato. ● Ligação, se necessário, do fim de curso da porta do condutor. |
Drive SOS Estigma 02 | ● Além dos principais sistemas de segurança, há um sensor de movimento integrado. ● Código de conversação seguro. ● Proteção contra roubo/captura. |
Estigma 02 Drive | ● Emissor piezo elétrico embutido. ● Notificação quando a carga da etiqueta "master" é reduzida. ● Capacidade de conectar a porta do motorista. |
Estigma 02 Padrão | ● Troca de código de diálogo em alta velocidade. ● 100 canais para transmissão segura de dados. ● Tamanhos de etiquetas pequenos. ● Acionamento automático das luzes de freio do veículo na partida do motor. ● Código PIN para desativar o sistema. |
Funções de serviço
A principal característica do imobilizador Sobr Stigma 02 em modificações é a proteção completa contra roubo após a perda (ou roubo) da chave de ignição, desde que o chaveiro com a etiqueta seja armazenado separadamente.
O sistema de segurança é controlado por uma etiqueta de diálogo, que o proprietário deve levar consigo.
Travamento / destravamento automático das portas
A função de serviço de abertura e fechamento das portas envolve o travamento das travas do carro 4 segundos após a ignição ser ligada. Isso evita que os passageiros traseiros, principalmente crianças pequenas, abram o carro durante a condução.
As travas são destravadas 1 segundo após a ignição ser desligada. Se você ligar o motor com as portas abertas, a configuração de serviço para travar as portas é cancelada.
O imobilizador Sobr Stigma em todas as modificações implementa um modo de serviço, no qual apenas a porta do motorista abre com a opção de segurança ativa. Para executar a opção, é necessário conectar o imobilizador aos circuitos elétricos do carro de acordo com um esquema separado.
Se você quiser abrir outras portas neste modo, você precisa pressionar o botão de desarme novamente.
Liberação remota de tronco
A opção de serviço é configurada por meio de um dos três canais adicionais. O porta-malas é desbloqueado pressionando o botão de abertura remota. Neste caso, os sensores de segurança do imobilizador são desligados automaticamente:
- derrame;
- adicional.
Mas todas as fechaduras das portas permanecem fechadas. Se você bater o porta-malas, os sensores de segurança serão ativados novamente após 10 segundos.
Modo de manobrista
No modo "Jack", todas as opções de serviço e segurança estão desabilitadas. A função de controle de travamento das portas através do botão "1" permanece ativa. Para iniciar o modo Valet, você deve primeiro pressionar o botão "1" com um atraso de 2 segundo, depois o botão "1". A ativação é confirmada pelo indicador do imobilizador aceso e um bipe.
Para desativar o modo, você precisa pressionar simultaneamente os botões "1" e "2". O sistema emite dois bipes, o indicador se apaga.
Partida remota do motor
O imobilizador Sobr Stigma em modificações permite ativar uma opção de serviço como partida remota do motor. Usando esta função, você pode manter a temperatura ideal da unidade de energia durante pernoites ao ar livre em geadas severas, o que é importante para motores de combustão interna a diesel e motores de combustão interna com sistema de refrigeração a água.
Você pode implementar a opção através de:
- temporizador interno;
- comando fob chave;
- sensor do dispositivo adicional para monitorar a temperatura do motor sobr 100-tst;
- comando externo.
A forma recomendada de configurar o acionamento do motor de combustão interna é através do bloco add-on sobr 100-tst. O sistema consiste em um relé de potência e um circuito de controle de velocidade. Quando ativado, a velocidade é controlada automaticamente e o motor de combustão interna para quando o parâmetro de velocidade especificado é excedido várias vezes.
O imobilizador Sobr Stigma imob tem a opção de aquecimento do motor com unidades a gasolina e diesel. Para motores a diesel, uma função de atraso de partida está integrada: leva tempo para aquecer as velas de incandescência para que o motor de combustão interna não pare.
Funções de segurança
Os imobilizadores "Sobr" incluem todos os recursos básicos (clássicos) e uma série de recursos de segurança adicionais, incluindo proteção contra roubo de carro e prevenção da apreensão do veículo junto com o motorista.
Ligar e desligar o modo de proteção
O modo de segurança padrão é ativado pressionando o botão "1". A ativação do alarme é sinalizada por um bip curto, a ativação do indicador, que fica aceso continuamente por 5 segundos, depois começa a se apagar lentamente.
Se alguma porta não estiver bem fechada, o módulo emite três bipes curtos, acompanhados pelo piscar do LED indicador.
A desativação do modo de segurança ocorre pressionando brevemente o botão "1". O sistema dá um sinal e remove a proteção. O imobilizador está programado para separar comandos para ativar e desativar o modo de segurança. A ativação ocorre da mesma maneira, desligando - através do botão "2". Quando desarmado, o chaveiro emite dois bipes curtos, as travas abrem.
Ignorar zonas de segurança defeituosas
O alarme pode ser configurado para o modo armado em caso de alguns problemas: por exemplo, a trava de uma porta do passageiro não funciona, o sensor de movimento não está configurado ou está quebrado.
Se o imobilizador estiver configurado para o modo “conexão de segurança da porta após um tempo” e o carro estiver equipado com iluminação interna no modo de atraso de desligamento da luz interna ou “luz de fundo educada”, a exclusão de zonas defeituosas não será ativada. Após o disparo do alarme, o imobilizador emitirá um alarme após 45 segundos.
Memória de causa de viagem
Outro recurso útil que determina a causa do acionamento do imobilizador. Todos eles são codificados na luz de fundo do indicador. O motorista precisa estimar quantas vezes a luz piscou:
- 1 - abertura não autorizada de portas;
- 2 - capô;
- 3 - impacto no corpo;
- 4 ― um sensor de movimento adicional foi acionado.
A opção é desativada após ligar o motor ou reativar o carro.
Guarda com motor funcionando
Instruções detalhadas para o imobilizador Sobr permitem configurar independentemente o sistema para proteger o carro quando o motor está funcionando. Neste modo, o sensor de choque e o bloqueador do motor são desabilitados.
Para ativar a função, você precisa pressionar e segurar o botão "1" por 2 segundos. A campainha notifica a inclusão de um sinal curto com um piscar uma vez.
Modo de pânico
A opção funcionará se o PIN do proprietário for inserido incorretamente cinco vezes em uma hora. Para ativar a função, você precisa pressionar o botão "4" e mantê-lo pressionado por 2 segundos.
A desativação do "Pânico" ocorre pressionando qualquer botão no chaveiro por 2 segundos.
Travando as portas no modo de alarme
A função "Alarme" permite voltar a trancar as portas após abertura não autorizada. A opção ajuda a proteger adicionalmente o transporte se os invasores conseguirem abrir as portas de alguma forma.
Desativando o alarme usando um código pessoal
Um código pessoal (código PIN) é a senha pessoal do proprietário, com a qual você pode desativar completamente o imobilizador, desativar algumas opções sem um chaveiro e ligar o motor após o bloqueio. O PIN impede a reprogramação do algoritmo do código de diálogo entre o tag do imobilizador Sobr e o próprio sistema.
Instruções de instalação
O esquema para conectar o imobilizador "Sobr" é realizado no circuito elétrico do carro. Primeiro você precisa desconectar o terminal negativo da bateria. Se o carro possui unidades que necessitam de energia constante e a bateria não pode ser desconectada para montar o imobilizador, recomenda-se:
- fechar janelas;
- desligue a iluminação interior;
- desligue o sistema de áudio;
- mova o fusível do imobilizador para a posição "Off" ou retire-o.
Para cada modelo Sobr, é fornecido um esquema elétrico detalhado para conexão ao circuito elétrico do carro, com ou sem acionamento dos fins de curso das portas.
Instalando os componentes do sistema
A unidade principal do imobilizador é montada em um local de difícil acesso, mais frequentemente atrás do painel, os fixadores são realizados em laços ou grampos. Não é recomendado instalar a unidade no compartimento do motor; uma sirene de sinal é colocada sob o capô. Antes da instalação, o sensor de choque é ajustado.
O indicador LED é montado no painel. Você precisa escolher um local que seja claramente visível tanto no banco do motorista quanto no traseiro e através do vidro lateral da rua. Recomenda-se ocultar o interruptor de serviço do imobilizador de olhares indiscretos.
Atribuição de entradas/saídas
O diagrama de fiação completo do imobilizador inclui todas as opções para configurações de alarme. As cores dos fios permitem que você não cometa erros durante a automontagem. Se surgirem dificuldades, é recomendável entrar em contato com eletricistas de automóveis ou ajustadores de alarme em um centro de serviço.
Os modelos Sobr possuem cinco conectores:
- alta corrente de sete pinos;
- baixa corrente para sete contatos;
- soquete para LED;
- quatro pinos;
- resposta a dois contatos.
Um cabo de uma determinada cor é conectado a cada um, responsável por uma opção específica de imobilizador. Para automontagem, eles são comparados com o esquema de cores anexado às instruções.
Sobr prós e contras
A principal vantagem dos imobilizadores SOBR é um algoritmo exclusivo para transmitir um código de diálogo na frequência de 24 Hz, que não pode ser hackeado hoje. Alarmes adicionais para travamento das portas oferecem proteção dupla contra roubo.
A única desvantagem dos alarmes SOBR é o alto custo. Mas se for necessário fornecer proteção confiável a um carro não por um dia, mas por todo o período de operação, os modelos Sobr continuam sendo os mais confiáveis e produtivos do mercado. A eficácia dos imobilizadores desta marca é confirmada por críticas positivas. Além disso, o alto preço exclui o aparecimento de falsificações: para 2020, os serviços de controle e fiscalização não identificaram um único sistema de falsificação.