Imobilizador Karakurt - especificações de modelos populares, instruções de instalação e uso
Conteúdo
O site oficial do imobilizador Karakurt informa que existem vários modelos do bloqueador. Os mais populares são JS 100 e JS 200.
Muitos motoristas pensam em como proteger seu carro contra roubo. Existem alguns dispositivos no mercado antifurto para isso, um dos quais é o imobilizador Karakurt.
Características técnicas dos imobilizadores Karakurt
O imobilizador "Karakurt" é um moderno dispositivo antifurto que bloqueia a partida do motor em caso de tentativa de roubo. Seu canal de rádio, por meio do qual os dados são transmitidos do transmissor instalado no carro para o chaveiro, opera na frequência de 2,4 GHz. O bloqueador possui 125 canais para transmissão de informações, o que reduz significativamente o risco de interceptação do sinal. Ao mesmo tempo, apenas um deles está constantemente trabalhando. O sistema antifurto usa uma técnica de criptografia de conversação.
Opções
Imobilizador para proteção contra roubo "Karakurt" JS 200 ou outro modelo possui o seguinte pacote:
- microprocessador;
- dinâmico;
- fechos;
- bugiganga;
- fio para conexão;
- instruções para o imobilizador "Karakurt";
- cartão com código de identificação do proprietário do carro;
- estojo chaveiro.
Imobilizador "Karakurt" - equipamento
O complexo antifurto não é um sistema de alarme. Portanto, o pacote não inclui uma sirene.
Modelos populares
O site oficial do imobilizador Karakurt informa que existem vários modelos do bloqueador. Os mais populares são JS 100 e JS 200.
Karakurt JS 100 está conectado à ignição do carro. Isso permite que ele bloqueie um dos circuitos elétricos. Para desabilitar o modo de segurança do bloqueador, a etiqueta do rádio deve estar na área de recepção do sinal. Para fazer isso, insira a chave no interruptor de ignição.
Etiqueta imobilizadora Karakurt
O modelo complexo de segurança JS 200 funciona de forma semelhante. Distingue-se pela presença de uma opção adicional "Mãos livres". Permite abrir e fechar o carro com fechadura central quando o proprietário se aproxima ou sai.
Prós e contras
Imobilizador Karakurt JS 100 e JS 200 tem muitas vantagens. Mas ele também tem desvantagens.
Prós:
- a capacidade de usar um alarme de carro convencional como meio adicional de proteção contra roubo;
- facilidade de uso;
- esquema de instalação simples;
- vários modos de operação adicionais que tornam o dispositivo simples e compreensível;
- baixo custo.
Contras:
- A bateria do complexo descarrega-se rapidamente, pelo que o condutor deve ter sempre consigo um conjunto de baterias novas. Isso pode causar transtornos.
- Pode haver problemas com a partida remota do motor do carro quando usado simultaneamente com um alarme com partida automática. Nesse caso, muitas vezes é necessária a instalação de um rastreador imobilizador.
Apesar das deficiências, o dispositivo é popular entre os motoristas.
Instalação
O imobilizador "Karakurt" é instalado com bastante facilidade. Para isso, siga a ordem abaixo:
- O relé do bloqueador principal deve estar localizado em um local isolado no compartimento de passageiros do carro ou no compartimento do motor. É selado, para que possa funcionar normalmente em qualquer condição. Mas quando instalado no compartimento do motor, é indesejável colocá-lo próximo ao bloco de cilindros. Não instale perto de peças metálicas. A instalação em um chicote com fios do veículo é possível.
- Contato 1 do módulo - o aterramento é conectado à "massa" da máquina. Para isso, qualquer parafuso no corpo ou no terminal negativo da bateria é adequado.
- O pino 5 deve ser conectado a um circuito de alimentação CC. Por exemplo, o terminal positivo da bateria.
- O pino 3 conecta-se à saída negativa da campainha. Instale o alto-falante dentro do carro. Ele deve ser colocado de forma que você possa ouvir claramente o bipe do imobilizador.
- Conecte o contato positivo da campainha ao interruptor de ignição.
- Conecte o diodo em paralelo com a campainha. O circuito elétrico resultante é equipado com um resistor com valor nominal de 1000-1500 ohms.
- Os contatos do relé 2 e 6 devem ser conectados ao circuito de bloqueio. Neste caso, o comprimento e a seção transversal do cabo devem ser levados em consideração.
- Os elementos de contato do relé de bloqueio devem estar no estado aberto. Deixe todos os componentes fechados até que a energia apareça no fio 3. Então a unidade começará a trabalhar no modo de espera de etiqueta.
Diagrama de fiação
Esquema de fiação do imobilizador "Karakurt"
Trabalhando com o dispositivo
O site oficial do imobilizador de carro Karakurt possui um manual de instruções para o sistema de segurança. De acordo com as informações fornecidas, o proprietário precisa ter certeza de que as baterias do controle remoto estão funcionando.
Desativando o modo protegido
A desativação do modo de proteção é possível quando a etiqueta do imobilizador de carro Karakurt está presente na área de cobertura do transceptor. Você pode desligar o dispositivo quando ele reconhece a chave de ignição do carro.
Modos
O imobilizador Karakurt possui apenas cinco modos de operação. Isso é:
- "Anti-roubo". O motor parará automaticamente se o motorista for atacado ou o carro for sequestrado. O motor parará de funcionar somente quando o infrator tiver tempo de dirigir até uma distância segura para o proprietário. 30 segundos depois disso, o bipe começará a soar. Após 25 segundos, os sinais do dispositivo ficarão mais rápidos. Após um minuto, a unidade de energia será bloqueada.
- "Proteção". No JS 100, é ativado após desligar a ignição. O bloqueador JS 200 parará a unidade de força assim que o motorista se afastar 5 metros do carro.
- "Notificação do usuário sobre a descarga da bateria." O imobilizador informará isso com três bipes com intervalo de 60 segundos. A notificação só é possível quando a chave está na ignição do carro.
- "Programação". Projetado para alterar as configurações. Se a chave eletrônica for perdida ou quebrada, será possível desligar o bloqueador em caso de emergência. Para fazer isso, você deve inserir um código PIN.
- "Entrada de senha". Necessário para serviço.
O manual descreve todos os modos em detalhes.
Programação
Antes do uso, é necessária a programação do complexo de segurança. Consiste em vincular uma chave eletrônica. Esta operação é realizada na seguinte ordem:
- Certifique-se de que não há tags de rádio dentro do alcance do transceptor.
- Remova as baterias da chave. Ative a ignição do carro.
- Aguarde até que a campainha pare de apitar.
- Desligue a ignição não mais de 1 segundo depois disso.
Programação complexa de segurança
A entrada no menu do programa é possível inserindo um código PIN:
- Durante o primeiro sinal da campainha, a ignição da máquina deve ser desligada.
- Repita esta etapa após o segundo bipe.
- O menu de serviço é acessado desligando a ignição no terceiro sinal.
Para desabilitar o modo "Anti-roubo", a última ação é realizada durante o quarto pulso.
Controles remotos de vinculação
Para ligar o controle remoto, você deve remover as pilhas do mesmo. Verifique se as etiquetas estão corretas.
A ligação é realizada de acordo com o seguinte algoritmo:
- Entre no menu "Configurações".
- Insira a chave na fechadura e ligue a ignição do carro. A campainha fará então um som.
- Instale uma bateria na etiqueta. O dispositivo deve ser emparelhado automaticamente. Ao mesmo tempo, o LED piscará quatro vezes, a campainha emitirá três pulsos. Se o diodo piscou três vezes, há um mau funcionamento no imobilizador. Repita o procedimento novamente.
chaveiro do imobilizador
Para sair do menu, desative a ignição.
Configuração de senha
Para definir uma senha, você precisa seguir o algoritmo:
- Certifique-se de que conhece o seu PIN atual. O sistema de segurança tem um valor de 111.
- Entre no menu do programa quando a ignição não estiver funcionando. Se o código estiver correto, a campainha emitirá um bipe por 5 segundos.
- Ative a ignição. Um bipe soará e depois dez. Desligue a ignição quando o primeiro sinal de dez aparecer. Isso significa que o primeiro dígito do código PIN é um.
- Gire a chave para ligar a ignição do carro. Um pulso duplo soará. Ele diz que o imobilizador está pronto para entrar no próximo dígito. Desligue a ignição quando o número de sinais for igual ao segundo dígito.
- Digite o restante dos caracteres da mesma maneira.
Se o código PIN for inserido corretamente, o imobilizador irá automaticamente para o menu de confirmação. Você deve executar ações nele semelhantes a inserir uma senha. Neste caso, a campainha deve emitir sinais duplos.
Desconectando
A desativação do bloqueador do motor na ausência de uma etiqueta de rádio é realizada da seguinte forma:
- Ligue a ignição do carro com a chave. Aguarde até que os sinais de aviso terminem.
- Desligue e ligue a ignição em intervalos não superiores a um segundo.
- Digite o código PIN para entrar no modo de serviço. Desligue a ignição quando o número de sinais for igual ao primeiro dígito.
- Se o código estiver correto, a campainha emitirá oito bipes com duração de 5 segundos. Quando soar o terceiro sinal, desligue a ignição.
Depois disso, você precisa ligar a ignição.
Solução de problemas
Algumas avarias do imobilizador são descritas nas instruções:
- Danos chave. O problema é visível na inspeção. Se for insignificante, o caso pode ser reparado com suas próprias mãos. Para adquirir uma nova etiqueta, entre em contato com a concessionária. Se o dano for significativo, compre uma nova chave.
- Descarga da bateria. Para corrigir, instale novas baterias.
- O imobilizador não detecta uma etiqueta de rádio ou há falhas no reconhecimento. O transceptor precisa ser verificado. Se não houver danos externos, substitua as baterias.
- Mau funcionamento dos componentes da placa. Para determinar o problema, desmonte o bloqueador e avalie o estado do circuito. Se os contactos e outros elementos estiverem danificados, solde-os você mesmo ou contacte o serviço.
- Bloqueie a falha do software. Para piscar, você precisa entrar em contato com o revendedor.
Imobilizador "Karakurt" ajuda a proteger o carro de intrusos.
