Hyundai Santa Cruz: Uma picape que vale a pena considerar em 2022
O novo Hyundai Santa Cruz é o caminhão compacto da marca com excelente economia de combustível. O carro esportivo de aventura também oferece soluções de armazenamento inteligentes, tornando-o uma ótima compra em 2022.
Quando a Hyundai apresentou o Hyundai Santa Cruz pela primeira vez, a reação inicial foi confusa. É um SUV? Caminhão? O mullet peculiar é classificado como SUV no site da Hyundai, e a montadora o chama de veículo esportivo de aventura (que tecnicamente é um SAV).
Mas tem uma carroceria de caminhão, que o coloca em algum lugar entre o Subaru Baja e o . Assim como o Jeep Gladiator, que parecia desafiar a classificação, o Santa Cruz é um veículo funcional e inteligente. No entanto, seja qual for o estilo, a picape é um prazer de dirigir.
Camionete com grande capacidade
Do banco do motorista, o Santa Cruz não se parece com um caminhão, com escoras na frente e suspensão traseira multi-link. No entanto, funciona como um, com uma cama de quatro pés que pode receber ligações de amigos que precisam de ajuda para mover móveis ou se mudar.
Um pequeno caminhão Hyundai transporta aproximadamente 3,500 libras com o motor básico de 2.5 litros e até aproximadamente 5,000 libras com o turbo opcional de 2.5 litros de 281 cv. Isso está no mesmo nível ou melhor do que outros caminhões compactos, como o surpreendentemente espaçoso Ford Maverick ou o Honda Ridgeline.
Quanto custa Santa Cruz?
Цена, однако, отражает тонкости езды, которые подкрепляются растянутой версией Tucson. Полностью загруженный Santa Cruz с полным приводом обойдется вам чуть более 41,000 долларов, что примерно столько же, сколько Firs Edition, Lariat Luxury Maverick с полным приводом и всеми доступными опциями и аксессуарами. Honda Ridgeline будет стоить на несколько тысяч дороже в верхней части линейки, но она также длиннее и больше похожа на пикап.
Onde o Santa Cruz brilha é em sua versatilidade e capacidade, e estará pronto para levá-lo off-road com ele na maioria das trilhas que não exigem flexibilidade total. Possui botões práticos para controle de freio em declive e um diferencial de travamento central para opções de controle de um toque. A distância ao solo é mais do que adequada em 8.6 polegadas, que é mais do que o novo Kia Sedona e Volkswagen ID.4.
Opções de armazenamento inteligente
Há opções inteligentes de armazenamento na parte traseira, especialmente um compartimento sob o piso com um bujão de drenagem. O piso principal da cama pode acomodar folhas de compensado de quatro pés de largura, e um sistema de ripas e contraventamento ajustável está incluído. Há também um inversor AC de 115 volts que pode carregar itens pequenos, como um compressor de ar ou um telefone.
No geral, o Santa Cruz combina a funcionalidade de um caminhão com o conforto de um SUV. Além disso, é mais fácil estacionar e não usa muito gás. No entanto, você pode optar por não contar a seus amigos que tem um caminhão. A menos que você goste de ajudar as pessoas a se moverem.
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