Visão geral do Hummer H2 2006
Passeio de teste

Visão geral do Hummer H2 2006

Hummmmmmmmm. Cadê.

O Hummer, um veículo civil baseado no Humvee militar, é um grande bad boy.

Este é o carro que ficou tão famoso pela Guerra do Golfo quanto o governador da Califórnia, Arnie Schwarzenegger, que tem uma coleção deles.

Como aprendemos ao testar o H2 Hummer no Darlington Park Raceway, na ponta norte da Gold Coast, este é um brinquedo de menino grande.

Do ponto de vista cult, o Hummer é quase tão próximo da icônica Harley quanto você está nas quatro rodas. Testamos o carro dentro e fora da pista com o Corvette Queensland, que converte carros para volante à direita e também os vende em Queensland.

Três pilotos da Gold Coaster deram um mergulho no valor de US $ 142,000 em carros. O pacote de luxo custará mais US $ 15,000.

Mantenha um suprimento de combustível: motor Vortec GM Gen 6.0 V237 de 111 litros com 8kW de potência de cerca de 20 litros por 100 km. Isso porque ele está empurrando cerca de três toneladas de um veículo.

É improvável que uma pessoa que compre um Hummer preste muita atenção aos preços do combustível, portanto, é improvável que reabastecer um tanque por cerca de US $ 150 aumente demais a pressão arterial.

Em 1992, Big Arnie viu o potencial de um comprador privado para um carro e pediu às autoridades americanas que lhe vendessem um.

Quem seguir os passos de Arnie receberá um carro que goza de merecido respeito nas estradas. E, apesar de seu tamanho, ele administra bem.

Há uma boa quantidade de rolagem da carroceria nos cantos e você precisa apertar um pouco.

O V8 é acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades com um câmbio que lembra o regulador de potência de um avião.

Tem um grande interior com bancos dianteiros, três bancos na segunda fila e um banco único opcional na terceira fila. Os bancos dianteiros são ajustáveis ​​eletricamente em oito direções.

Surpreendentemente, o H2 é fácil de manusear e nada intimidador. O raio de viragem é pequeno para um carro deste tamanho com 13.5m e a manobra é fácil, embora tenha que tomar cuidado com a largura do carro, que é de 2063mm excluindo os retrovisores.

As pessoas acostumadas a dirigir um LandCruiser ou Patrol se sentirão imediatamente confortáveis.

Embora possa não ser capaz de saltar sobre edifícios altos em um salto, certamente pode pular, pode atravessar mais de meio metro de água, subir degraus de 406 mm e pode facilmente chegar a 140 km/h na reta principal em Darlington Park. .

Off-road é uma fera, mas com alguns inconvenientes. O tamanho absoluto significa que às vezes é difícil ver a lagarta diretamente na frente do veículo. A frenagem do motor em descidas íngremes é, na melhor das hipóteses, abaixo da média, mesmo em baixas rotações com a primeira marcha travada. A distância ao solo, os ângulos de aproximação e saída e a rampa são enormes.

Tanto dentro quanto fora da pista, o caimento do carro geme como um veleiro em mau tempo. Mas há algo sobre o Hummer que faz você querer mais... mais tempo ao volante.

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