Honda Jazz 1.4LS
Passeio de teste

Honda Jazz 1.4LS

Ok, alguém da indústria automotiva, alguém do Extremo Oriente, estaria falando sério sobre ser chamado de Funky. Que haja outra coisa. Vivaz. Mais vivo. Menos calmo. Menos sério. Mais brincalhão. Este é o Honda Jazz.

Com algumas alterações mais perceptíveis no interior, o Jazz acompanha os tempos e mantém tudo o que o tornava especial, excepcional e interessante.

Por exemplo, capacidade. O Jazz é um carro pequeno, pois com 3 metros de altura pertence à classe dos subcompactos, onde há muitos concorrentes. No entanto, o Jazz é diferente: reconhecível por fora, especialmente interessante de lado e semelhante a grandes vans limusine "sérias", e há muito mais espaço interno (mesmo no banco de trás) do que você imagina.

O Fit, como é chamado no Japão, tem apenas três anos e, portanto, ainda é muito relevante em termos de design e tecnologia. Adequado na terminologia esportiva. Reformado por dentro lindo (principalmente à noite)! Mas é claro que nem todo mundo gosta, especialmente a parte central do painel. Os medidores deixam menos dúvidas; são grandes, bonitos e transparentes, agora também com dados de temperatura do ar externo e consumo médio de combustível, mas sem dados de temperatura do motor.

O visual esportivo dos instrumentos é complementado por um volante com um exterior e plástico perfurado (como uma bola de golfe), que é muito agradável de segurar, e uma alavanca de câmbio com o mesmo acabamento superficial, enquanto o interior é cheio de cores, mão de obra, design e materiais. Tivemos alguns problemas com o ar condicionado automático, pois ele produzia apenas calor tropical ou frio polar com vento.

Quem escolher um motor de 1 litro mais potente para o Jazz não se enganará. É realmente pouco convincente em marcha lenta, mas ele acorda às 4 rpm e depois às 1500 rpm, onde a eletrônica para de funcionar de forma completamente imperceptível, o torque está aumentando constantemente e o Jazz está continuamente acelerando. O carro também adora girar, é uma pena que este Honda também tenha uma caixa de câmbio muito longa, o que torna impossível girar o motor acima de 6400 rpm na quarta marcha. É verdade que a caixa vermelha começa em 6100, mas os componentes eletrônicos permitem 6000 rpm adicionais. ...

De qualquer forma, a 6100 rpm em quarta marcha, o Jazz acelera a quase 170 quilômetros por hora, e quando você liga a quinta marcha, as rotações caem para 5000, o ruído é visivelmente reduzido e a vontade de acelerar desaparece completamente. Resumindo: um sistema de transmissão econômico. Mas com duas medalhas salariais; Se você quiser ir rápido e, portanto, dar partida no motor, com uma caixa de câmbio longa isso também significará (muito) alto consumo, mesmo em torno de dez litros por 100 quilômetros. Por outro lado, com um passeio suave, o consumo também caiu para uns bons seis litros por 100 km. Tudo depende do motorista ou de seu pé direito.

No entanto, apesar de alguma indignação, a afirmação permanece inalterada: jazz é "funk". Com sua aparência, com sua facilidade de orientação e controle, com sua manobrabilidade e facilidade geral de uso. Na cidade e em viagens longas. Carro pequeno adulto.

Vinko Kernc

Foto: Aleš Pavletič.

Honda Jazz 1.4LS

dados básicos

Vendas: Carro AC doo
Preço base do modelo: 13.311,63 €
Custo do modelo de teste: 13.311,63 €
Calcule o custo do seguro automóvel
Poder:61kW (83


KM)
Aceleração (0-100 km / h): 12,9 com
A velocidade máxima: 170 km / h
Consumo de ECE, ciclo misto: 6,9l / 100km

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tempos - em linha - gasolina - cilindrada 1339 cm3 - potência máxima 61 kW (83 hp) a 5700 rpm - torque máximo 119 Nm a 2800 rpm.
Transferencia de energia: motor de tração dianteira - transmissão manual de 5 velocidades - pneus 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S).
Capacidade: velocidade máxima 170 km/h - aceleração 0-100 km/h em 12,9 s - consumo de combustível (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 l / 100 km.
Massa: veículo vazio 1048 kg - peso bruto admissível 1490 kg.
Dimensões externas: comprimento 3845 mm - largura 1675 mm - altura 1525 mm.
Dimensões internas: tanque de combustível 42 l.
Caixa: 380 1323-l

Nossas medidas

T = 4 ° C / p = 1003 mbar / rel. Propriedade: 46% / Condição, km metros: 2233 km
Aceleração 0-100km:13,8s
402m da cidade: 18,8 anos (


120 km / h)
1000m da cidade: 34,6 anos (


148 km / h)
Flexibilidade 50-90km / h: 13,3s
Flexibilidade 80-120km / h: 23,9s
A velocidade máxima: 167km / h


(V.)
consumo de teste: 7,7 l / 100km
Distância de frenagem a 100 km / h: 49,5m
Mesa AM: 43m

оценка

  • No Jazz, ainda impressiona pelo seu espaço interior longitudinal e, portanto, pela facilidade de uso, seja para sentar ou para carregar bagagens. O motor é típico da Honda por natureza, por isso gira com prazer e também permite alguns prazeres esportivos. Muito útil na cidade.

Nós elogiamos e reprovamos

comprimento interno

metros

dentro

bem estar ao dirigir

ar condicionado

caixa de engrenagens longa

consumo de energia

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