Honda e: Full Charge First Impressions e Goodwood Speed ​​Festival [vídeo]

Um filme da entrada do Honda E foi exibido no Goodwood Speed ​​​​Recording Festival. O carro parece bom em movimento, mas a largura dá a impressão de um bebedor leve sob os braços - com duas pessoas nos bancos dianteiros, parece estar apertado. Aprendemos muito mais para o pequeno eletricista com o disco Fully Charged.

No Goodwood Festival of Speed, o carro apenas dirige e podemos apreciar a quantidade de espaço interno e ver o teto alto. Uma característica dos veículos elétricos é que o Renault Zoe (segmento B), colocado ao lado do VW Passat de XNUMX anos (ex-segmento D), parece dominar o último - graças à linha do teto.

Aprendemos muito mais sobre o carro na entrada "Fully Charged". As maiores vantagens do Honda e? Raio de viragem muito pequeno: devido ao ângulo de direção de quase 45 graus, é de cerca de 4,3 metros. Ideal para manobras na cidade.

A segunda solução alardeada é dirigir apenas com o pedal do acelerador: quando queremos dar a partida, pisamos no acelerador, e quando queremos parar, tiramos o pé. Acostumando-se com esse comportamento - depois de mudar para o BMW i3, levamos cerca de 5 a 7 quilômetros pela cidade - a solução se torna muito conveniente. Dirigir um veículo de combustão interna e ter que lembrar de frear rapidamente torna-se cansativo.

Robert Llewellyn também elogiou câmeras, não espelhos. Ele já viu várias soluções, provavelmente também no Audi e-tron, e em sua opinião a Honda desenvolveu melhor esse tema. As pessoas precisam se acostumar rapidamente com as telas e, segundo o palestrante, ficam mais à vontade com os espelhos.

Especificações Honda e? Bateria com capacidade de 35,5 kWh, 200 km WLTP (170-185 km de autonomia real de cruzeiro), potência de carregamento até 100 kW, preço 35-40 mil euros, ou seja, na Polónia, cerca de 154 mil zlotys. E é por essa relação custo-benefício que o carro obtém mais, pois com esse valor você pode comprar poucos carros ou carros muito maiores e com melhor quilometragem. Como previmos há dois meses:

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Aqui estão algumas capturas de tela da gravação e do vídeo:

Todas as imagens: (c) Totalmente carregada / YouTube

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